ロシアの深海救助車AS-28
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 ベーリング海に浮上するAS-28 | |
| 歴史 | |
|---|---|
  ロシア | |
| 名前 | AS-28 |
| ビルダー | クラスノエ・ソルモヴォ |
| ヤード番号 | 1 |
| 敷設された | 1982年1月 |
| 発売 | 1985年12月10日 |
| 完了 | 1986年8月12日 |
| 委託 | 1986年8月12日 |
| 状態 | 現役 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | プライズ級深海救助艇 |
| 変位 | 55トン（54ロングトン） |
| 長さ | 13.5メートル（44フィート3インチ） |
| ビーム | 3.8メートル（12フィート6インチ） |
| 身長 | 4.6メートル（15フィート1インチ） |
| スピード |
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| 範囲 | 21 nmi (39 km) |
| 持久力 |
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| テストの深さ | 1,000メートル（3,300フィート） |
| 容量 | 乗客20名 |
| クルー | 5 |
AS-28は、ロシア海軍のプリズ級深海救難艇であり、1986年に就役した。 [ 1 ]ニジニ・ノヴゴロドのラズリット設計局によって潜水艦救難活動用に設計された。全長13.5メートル（44フィート）、全高5.7メートル（19フィート）で、最大深度1,000メートル（3,300フィート）まで活動可能である。
訓練中の事故
2005年8月5日、ヴャチェスラフ・ミラシェフスキー中尉の指揮下にあるAS-28は、カムチャッカ半島沖、カムチャッカ州ペトロパブロフスク・カムチャツキーの南東70キロのベレゾヴァヤ湾で、水中聴音装置のアンテナに絡まった。60トンのコンクリートブロックで固定されていたアンテナが潜水艦のスクリューに絡まり、潜水艦は水深190メートルの海底に沈んだ。これは乗組員7名が潜水艦を離れ浮上するには深すぎた。イギリスの救助隊とロシア当局は、漁網も船に絡まっていたと述べた。
国際的な魅力
イギリス海軍、日本の海上自衛隊、アメリカ海軍から即時支援が提供された。イギリスはC-17グローブマスターIII輸送機でスコーピオ45遠隔操作無人機（ROV） 1台とそれを操縦するチームを派遣した。アメリカはサンディエゴからC-5ギャラクシー輸送機で空輸された無人スーパースコーピオROV1台を派遣した。各無人機には操縦チームも同行した。これらの無人救助船はロボットアームを使用して、潜水艦を固定している網やケーブルを切断することができるように意図されていた。アメリカのROVは支援船プリズで組み立てられたが、イギリスのスコーピオが救助を遂行できたため、出航する必要はなかった。真珠湾のアメリカ太平洋艦隊司令チームの戦術的決定により、イギリスの乗組員は限られた現地の資源を1つの救助資産に費やすことができた。
レスキュー
8月6日、ロシアのウラジーミル・プーチン大統領は、ロシア太平洋艦隊司令官ヴィクトル・フョードロフ提督の指揮下にある救出作戦を監督するため、ロシアのセルゲイ・イワノフ国防相にペトロパブロフスク・カムチャツキーへ飛行するよう命じた。
ロシアのフョードロフ提督は当初、爆薬を使ってアンテナを切断することを検討したが、結局その戦術は採用されなかった。ロシアの外洋タグボートMB-105とKIL-168は、代わりに吊り下げたケーブルを使って被災した潜水艦を浮上させようと試みたが、この試みは失敗に終わった。一方、エネルギーと酸素を節約するため、 AS-28の乗組員は潜水艦の不要なシステム（ヒーターを含む）を停止し、耐熱服を着用して休息を取った。
イギリスのスコーピオは到着し展開された唯一の外国製ROVであった。[ 2 ]水上艦が安全な距離まで退避する間に、スコーピオは潜水艦に絡まっていたケーブルを切断することに成功した。
8月7日、潜水艦を繋いでいたケーブルがイギリスの無人探査機（ROV）によって切断され、乗組員7人全員が救助された。潜水艦は現地時間午後4時26分に浮上し、乗組員7人全員が4～6時間の呼吸時間を残して救出された。[ 3 ]
反響
ガーディアン紙は、ロシア当局が救援要請を待つ期間がどれだけ長かったのか疑問視されていると報じている。 [ 4 ]事故が初めて明るみに出たのは、乗組員の妻が24時間後にラジオ局に電話したときだった。ミラシェフスキー司令官の妻は、実際には水曜日に取り残されていたと主張している。 コメルサント紙は、海軍総司令官のウラジーミル・クロエドフ氏が、この事故やクルスク号の事故、その他の事故について安堵しているかもしれないと報じた。 [ 5 ] 2003年には、別の原子力潜水艦K-159が廃品置き場に曳航中に沈没し[ 6 ]、ポンツーンが外れ9人の命が失われた。BBCはまた、7月にプーチン大統領が立ち会った大陸間弾道ミサイルの発射実験が2度失敗し、翌日の発射直後に爆発したと報じている。当局はAS-28の乗組員には5日分の食料と水があると主張したが、実際には水がひどく不足していた。 [ 7 ]
潜水艦の救出劇は、BBC Oneのドキュメンタリー番組『Submarine Rescue（潜水艦救出） 』で特集されました。このドキュメンタリーはその後、英国海事協会から「最優秀ドキュメンタリー」賞を受賞しました。また、スコーピオによるAS-28の救出劇は、 2007年から2008年にかけて放送されたドキュメンタリーシリーズ『 Critical Situation（危機的状況）』の第10話「Running Out of Air（空気不足）」でも取り上げられました。
参照
- ロシアの潜水艦クルスク – オスカーII級巡航ミサイル潜水艦リダイレクト先の簡単な説明を表示するページ
- ロシアの潜水艦K-159
- 深海潜水艇 - 自走式の深海潜水艇
- ディープドローン – 米海軍の遠隔操作型水中車両
- 2000年以降の潜水艦事故一覧 – 2000年以降の潜水艦事故一覧リダイレクト先の簡単な説明を表示するページ
参考文献
- ^ 「深海自律型水中ロボット - プロジェクト1855」russian-ships.info。2010年11月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年9月13日閲覧。
- ^ウィリアムズ、トム (2023年6月21日). 「タイタニック号の観光用潜水艇「タイタン」の捜索が続く。なぜ発見が難しいのか、そしてこれまでの救助活動はどのようなものだったのか」 ABC . 2023年6月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年6月21日閲覧。
- ^アンケル・ソフィア (2023年6月20日). 「潜水艦や潜水艇から救出された人はほとんどいない。タイタニック号ほど深く沈んでいた人は一人もいない」 . Insider . 2023年6月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年6月21日閲覧。
- ^ウォルシュ、ニック・パトン（2005年8月9日）「救出された潜水艦乗組員が76時間の過酷な体験を語る」ガーディアン紙、モスクワ。 2015年7月31日閲覧。
- ^ 「記事」。ニューヨーク・タイムズ。
- ^マルヴィー、スティーブン (2004年3月23日). 「ロシアの錆びついた海軍」 . BBCニュース. 2015年7月31日閲覧。
- ^ 「記事」。ニューヨーク・タイムズ。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズにおけるAS-28（潜水艦、1986年）に関するメディア- 米海軍、フェニックスに潜水艦救助支援を要請
- 救助潜水艦の救助- Hammernews
- 救助された潜水艦乗組員が76時間の苦難を語る-ガーディアン
- クルスクの記憶に悩まされる報道機関（BBC経由のロシア報道）
- 潜水艦が座礁した場所（BBC）
- ロシア人、船員救出に奔走（BBC）2005年8月6日
- 世界が団結して若い船長と6人の乗組員を救う（ジ・エイジ、オーストラリア）2005年8月6日
- 潜水艦救助隊、爆発物使用で艦艇を解放する準備(ブルームバーグニュース) 2005年8月6日
- 当局者：ロシアの救助隊が故障した潜水艦を引き揚げる（CNN）2005年8月6日
- 救助隊、ダイバーの作業のためロシアの小型潜水艦の引き上げを試みる — 海軍関係者(MosNews.com) 2005年8月6日
- 潜水艦が水面に閉じ込められるも乗組員は無事（CNN）2005年8月7日
- ロシア海軍の U-Boot ニヒト ベルゲン
