
アクル・ストレート(Acle Straight)は、アクル・ニュー・ロードとも呼ばれ、イギリス、ノーフォーク州のアクルとグレート・ヤーマスを結ぶ主要道路である。A47幹線道路の一部である。[ 1 ]
| グレート・ヤーマス・アンド・アクル・ターンパイク道路法 1830 | |
|---|---|
| 議会法 | |
| 長いタイトル | グレートヤーマスのビューア川にかかる橋からアクル(そこからのいくつかの支線を含む)まで、すべてノーフォーク州内の有料道路を建設する法律。 |
| 引用 | 11 Geo. 4 & 1 Will. 4 . c. xxxix |
| 日付 | |
| 王室の裁可 | 1830年5月3日 |
| その他の法律 | |
| 廃止 | 2008年制定法(廃止) |
ステータス: 廃止 | |
| 制定当時の法令文 | |

この道路は、 1830年5月3日に議会の法令に従って有料道路として提案されました。グレート・ヤーマス・アンド・アクル・ターンパイク道路法1830年(11 Geo. 4 & 1 Will. 4. c. xxxix) [ 2 ]に基づいて建設され、ウィリアム・ソロルドによって設計された、ハルヴァーゲート湿地帯を越えて2つの町の間をより迅速に移動できるようにすることだ。2つの直線区間として設計され、途中でカーブで接続され、セブン・マイル・ハウスとハルヴァーゲートノーリッジまでの距離が3 マイル5 ハロン(5.83 km)短縮された。 [ 1 ] [ 3 ]この道路は、37フィート(11 m)間隔で2本の平行な溝を掘って建設され、表面には溝から採取した柴、砂利、土が使用された。1831年4月までにほぼ完成し、同年後半に開通した。 [ 4 ] [ 5 ]
1861年に道路から通行料が撤廃されたが、町の中心部に通じるビューア川にかかるヤーマス吊り橋には1920年まで通行料が残っていた。[ 6 ]
1882年、アクルとグレート・ヤーマスを結ぶ鉄道がアクル海峡と平行して建設されました。[ 7 ]ストラシー・アームズ風力ポンプは、1883年にハルバーゲート支線道路の交差点近くに建設されました。1982年にはグレードII*指定建造物に指定されました。風車の隣には、同様の名前のパブ「ストラシー・アームズ」がオープンしました。このパブは、アクル海峡とビューア川のちょうど中間に位置し、専用の係留場所もあったため、ノーフォーク・ブローズのボート乗りの間で人気を博しました。2015年にはヒンドゥー教寺院に改築されました。[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]
アクル・ストレートは地盤沈下の問題を抱えていました。1908年には深い杭を打つ計画がありましたが、調査の結果、地盤が安定するのは深さ11フィート(3.4メートル)までであることが判明したため、中止されました。[ 1 ]
この道路は事故多発地帯として有名で、多数の死者が出ている。[ 4 ]無人の湿地帯の真ん中を通るため、実際的な代替ルートはなく、迂回ルートは最長30マイル(48 km)になることもある。[ 12 ]道路を2車線に拡張する提案もあったが、環境への懸念から却下された。[ 13 ]
アクル・ストレートには数々の幽霊話が残っています。ハルヴァーゲート支線への分岐を通過していたドライバーが、道路の真ん中に飛び出してきた男性を発見しました。停止できず、ドライバーはそのまま男性を突き飛ばしました。また、馬車が対向車の真ん前を横切ったという報告や、ドライバーが理由もなく緊急停止したくなったという報告もあります。 [ 4 ]
地元バンド「ザ・ダークネス」の曲「Stuck In A Rut」には、アクル・ストレートが登場する。歌詞では、バンドが故郷のロウストフトから脱出しようとしており、この道路が一つの脱出ルートとして利用されているとされている。[ 14 ]
{{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=(ヘルプ)が必要です初出は1831年4月23日付の
ノーフォーク・クロニクル紙
。