アダム・ジョーンズ（レーシングドライバー）

アダム・ジョーンズ
国籍イギリスイギリス
生まれる（1980年8月9日）1980年8月9日
バーミンガム、イギリス
英国ツーリングカー選手権でのキャリア
デビューシーズン2006
現在のチームクライドバレーレーシング
車のナンバー9
元チームチームエアクールゼロコンペティション
開始90
勝利0
ポーランド人0
最速ラップ0
最高のフィニッシュ2008年9位
前のシリーズ
2007–08 2001–04 2002 2000–01 1999イギリスGT FIA GTイギリスF3フランスF3フォーミュラ・ルノー キャンパス
チャンピオンシップタイトル
1999フォーミュラ・ルノー・キャンパス

アダム・スコット・ジョーンズ（1980年8月9日、バーミンガム生まれ）は、イギリスのレーシングドライバーである。

初期のキャリア

ジョーンズは、GTレースに転向する前、フランスのF3とフォーミュラ・ルノーで成功を収めました。FIAと英国GT選手権の両方で3年間不定期にレースに参戦した後、サッシャ・マーセンと共にル・マン耐久シリーズに参戦し、ニュルブルクリンクでクラス優勝を果たしました。2005年にはヒストリックカーレースに参戦したほか、シルバーストーンで開催されたブリットカー24時間レースにも出場し、ティム・ハーベイと共に3位に入りました。

ツーリングカー

2007 年英国ツーリングカー選手権シーズン中、ブランズ ハッチでGR Asia SEAT Toledo を運転するジョーンズ。

ジョーンズは2006年、ゼロ・コンペティションのレクサスIS200で英国ツーリングカー選手権（BTCC）に参戦した。唯一のポイント獲得は、ドニントン・パークで行われたシーズン第6戦だった。

ジョーンズはGRアジアが準備したSEATトレド クプラで2007年イギリスツーリングカー選手権の7大会に出場した。この車はトム・コロネルも世界ツーリングカー選手権で使用していた。第1ラウンドでは競争力があったが、続く3大会を欠場し、第5ラウンドでトップランナーの一人になった。第6ラウンドのドニントンパークでは、7位で予選を通過し、最初のレースでフィールドを駆け抜けて2位になり、彼にとって初のBTCC表彰台[1]を獲得し、これは非ワークスSEATにとって初の表彰台となった。ブランズハッチでは、チームはより新しいSEATレオンでギャビン・スミスも走らせたが、ジョーンズが彼を上回り、第1レース7位、第2レース2で2位となった。コリン・ターキントンと接触して6位に落ちたが、リバースグリッドにより第3レースのポールポジションを獲得した。トム・オンスロー・コールとの長時間にわたるバトルの前に、彼はまずいスタートを切り、大きな衝突でジョーンズは脱落した。

2009年英国ツーリングカー選手権シーズン中、オールトンパークでクライド・バレー・レーシングのセアト・レオンを運転するジョーンズ。

チームは2008年にSEAT Leónをフルタイムで走らせ、ジョーンズはロッキンガムの第2ラウンドで3位と4位を獲得し、クロフトの第5ラウンドでも表彰台を獲得した。インディペンデントトロフィーでは、15レース中11レースで上位3位以内に入り、クラスリーダーとなった。これは、彼のライバルであるターキントンやマット・ジャクソンのBMWには不向きな、ウェットとドライが入り混じる中程度のコンディションだったレースが多かったことに助けられた。彼のシーズンはブランズハッチで幸運な脱出で終わった。クリアウェイズで彼の車はコースアウトし、レース序盤のジョン・ジョージの大きなクラッシュで曲がっていたアームコポストを間一髪で避けた。もし彼がこれにぶつかっていたら、車がマーシャルポストか観客の中に飛び込んでいた可能性が十分にあった。彼は最終的にクラス3位、総合9位で終えた。彼はまた、チーム・モデナのランボルギーニ・ガヤルドLP560 GT3でイギリスGT選手権の3ラウンドに出場した。[ 1 ]

2009年、ジョーンズは新設のクライド・バレー・レーシング・チームに移籍し、復帰したダン・イーブスと共にレオンを運転し続けた。[ 2 ]チームは資金不足のためシーズンを完走できなかった。

2010年、ジョーンズはヨーロッパ・アバルト・トロフェオ選手権にプライベーターとして出場し、わずか数ポイント差で総合2位に終わった。

2011 年、ジョーンズは Seat Leon Supa Copa で Britcar 24 時間レースに出場し、2012 年の選手権にも出場して、車のオーナー兼チームメイトのCraig Daviesとともに 3 回のポールポジションと 2 回の優勝を獲得しました。

彼の次のレースは、車のオーナーであるクレイグ・デイヴィスとともに再びコルベットで競うヒストリック・スパ6時間レースです。

レース記録

英国ツーリングカー選手権の全結果

（凡例）（太字のレースはポールポジションを示します。最初のレースでのみ 1 ポイントが付与されます）（斜体のレースはファステストラップを示します。すべてのレースで 1 ポイントが付与されます）（* はドライバーが少なくとも 1 周レースをリードしていることを示します。すべてのレースで 1 ポイントが付与されます）

年 チーム 車 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 DC ポイント
2006Xeroコンペティションレクサス IS200BRH 1BRH2​BRH3​月曜日1月曜2月曜3OUL 1レットオウル2 15オウル3 12木1 11木2 11木3 13クロ1 13クロ2 13クロ3 13ドン1 16ドン2 10DON 3 RetSNE 1SNE2​SNE3​KNO 1 11KNO 2レットKNO 3 DNSBRH 1 12BRH 2レットBRH 3 12SIL 1 DNSSIL 2 DNSSIL 3 DNS22日 1
2007チームエアクールセアト トレド クプラBRH 1 7BRH 2 6BRH 3 5ROC 1 DNSROC 2 DNSROC 3 DNS1年生THR 23年生クロ1クロ2クロ3OUL 1レットオウル2 8オウル3 5ドン1 2ドン2 5DON 3 RetSNE 1SNE2​SNE3​BRH 1 7BRH 2 6BRH 3レットノック1 4KNO 2 7KNO 3 8木1 9木2 12木3 711日 72
2008チームエアクールセアト・レオンBRH 1 10BRH 2 10BRH 3 18中華人民共和国1 4中華人民共和国2 8中華人民共和国3 3ドン1 7ドン2 7ドン37​木1 8木2 6木3 5クロ18​クロ2 6クロ3 2SNE 1 13SNE 2 10SNE 3 DSQオウル1 8オウル2 6オウル3 2KNO 1 8KNO 2 12KNO 3 10シル1 8シル2 3シル3 2BRH 1 11BRH 2 11BRH 3レット9日 119
2009カートリッジワールドカーボンゼロレーシングセアト・レオンBRH 1 5BRH 2 7BRH 3 7木1 6木2 8木3 2ドン19​ドン2 8DON 3 Retオウル1 6オウル2 8オウル3 7クロ1 16クロ2 8CRO 3 RetSNE 1 7SNE 2 11SNE 3 7ノック1ノック2ノック3SIL 1SIL 2SIL 3ROC 1ROC 2ROC 3BRH 1BRH2​BRH3​11日 62

英国GTの完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年 チーム 車 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 DC ポイント
2006サーテック・モータースポーツポルシェ997 GT2-RSGT2 オウル1オウル2ドンPAU 1PAU 2月曜日1月曜2SNE 1SNE2​ROC 1ROC 2BRH 1レットBRH 2 2シルマガジン1マグ216日 4
2007チームモデナランボルギーニ・ガヤルド LP560 GT3GT3オウル1オウル2ドン1ドン2SNE4​BRH 1BRH2​SIL 8THR 1レットTHR 2 DNSクロ1クロ2中華民国13​ROC 2 DNS14日 12
2008チームモデナランボルギーニ・ガヤルド LP560 GT3GT3OUL 1 DNSOUL 2 DNSノック1ノック2中華民国12​中華人民共和国2 9SNE 1 8SNE 2レット木1 4THR 2 DNSBRH 1BRH2​ドンSIL DNS27日 14

参考文献

  1. ^ Team Modena ready for British GT、 Racecar、2008年3月8日、2025年11月17日閲覧。
  2. ^マイスナー、ヨハン。アダム・ジョーンズがバイオエタノールのセアト・レオンを運転へ、ツーリング・カー・タイムズ、2009年1月23日、2025年11月17日閲覧。
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