| アビオンII | |
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Avion II 用に開発されたAder の 1892 年蒸気エンジン、Zéphyr が航空宇宙博物館に展示されています。 | |
| 一般情報 | |
| タイプ | パイオニア航空機 |
| 国籍 | フランス |
| デザイナー | |
| 建造数 | 1件(一部完了)[ 1 ] |
| 歴史 | |
| 開発元 | アデル・エオレ[ 1 ] |
アビオンII (当初はゼファー(西風)またはエオールIIと呼ばれていた)は、1893年にクレマン・アデルが設計した2番目の原始的な航空機である。 [ 1 ]ほとんどの資料は、アデルが資金援助を受けたアビオンIIIを優先し、アビオンIIの開発は完了しなかったとしている。アデルが後に主張した、1892年8月にサトリの飛行場でアビオンIIで100メートル飛行したという主張は、広く受け入れられていない。
「アビオン」という名称は、ラテン語のavis (「鳥」)からアデルによって考案され、フランス語で飛行機(空気より重い航空機)を指す最も一般的な単語であるavionの語源となりました。この名称を記した最初の公式文書は、1890年4月19日にアデルに付与されたフランス特許第205 555号です。
アビオンII用に開発されたゼファーと呼ばれるエンジンは、直径3メートル(10フィート)の4枚羽根プロペラを駆動する軽量蒸気エンジンで、蒸気は凝縮器で冷却された。出力は22kW(30馬力)、回転数480rpm、圧力15Pa(0.00psi)、乾燥重量33kg(73ポンド)、ボイラーと付属品を装備した状態で134kg(295ポンド)であった。[ 1 ]
関連開発Ader Eole類似の役割、構成、時代の航空機Ader Avion III