イージスシステム搭載艦艇（ASEV）
次期弾道ミサイル防衛艦（自衛隊）の想像図
クラスの概要
名前イージスシステム搭載艦艇（ASEV）
ビルダー
オペレーター 海上自衛隊
料金両船合わせて1兆円（71億ドル）（推定）
建物2
一般的な特徴
タイプクルーザー
変位14,000 t（14,000ロングトン）標準[ 1 ]
長さ190メートル（620フィート）[ 1 ]
ビーム25メートル（82フィート）[ 1 ]
推進COGLAG -ロールスロイスMT30ガスタービン2基（各約35.4MW（47,500馬力））[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
スピード30ノット（時速56キロメートル）
補体240（合計）[ 1 ]
センサーと処理システム
電子戦とデコイ
武装
搭載航空機三菱 SH-60J/K/L
航空施設飛行甲板と密閉式ヘリコプター格納庫
注記弾道ミサイル防衛（BMD）

イージスシステム搭載艦（ASEV）またはイージス・システム搭載艦（日本語：Eagis system equipped ship）は、日本の海上自衛隊（JMSDF）が運用する専用の海上配備型BMDプラットフォームとして建造中の2隻の弾道ミサイル防衛（BMD）巡洋艦であり、現在は中止されている陸上配備型イージス・アショアBMDシステムの代替となる。[注 1 ]

背景

東アジアの二つの国、中華人民共和国（PRC）と朝鮮民主主義人民共和国（DPRK、または北朝鮮）は、核兵器とそれを運搬する手段を保有しています。中国とDPRKのミサイルの射程距離は下図のとおりです。

中国と北朝鮮のミサイル射程
  • 2020年時点の中国の通常攻撃範囲
    2020年時点の中国の通常攻撃範囲
  • 2020年時点の中国の核弾道ミサイルの射程範囲
    2020年時点の中国の核弾道ミサイルの射程範囲
  • 2015年時点の北朝鮮ミサイルの推定射程距離
    2015年時点の北朝鮮ミサイルの推定射程距離

中華人民共和国

中国の最初の核兵器実験は1964年に行われ、[ 6 ]最初の水爆実験は1967年に行われました。[ 7 ]テストは1996年まで続けられ、[ 8 ]中国は包括的核実験禁止条約（CTBT）に署名しましたが、多国間の核軍縮制限条約には署名していません。[ 9 ]人民解放軍ロケット軍（PLARF、中国語：中国人民解放军火箭军、ピンイン：Zhōngguó Rénmín Jiěfàngjūn Huǒjiàn Jūn）は、中国の地上発射型弾道ミサイル（核ミサイルと通常ミサイルの両方）の兵器を管理しています。この軍事部門は1966年7月1日に設立され、1984年10月1日に初めて公に姿を見せました。作戦本部は北京市清河区にあります。中国人民解放軍弾道ミサイル部隊は、中国共産党中央軍事委員会（CMC）の直接指揮下にある。[ 10 ] 人民解放軍海軍潜水艦部隊（PLANSF）は、人民解放軍海軍（PLAN）の潜水艦部隊であり、中国の潜水艦発射弾道ミサイル部隊を統制している。[ 11 ]

国際戦略研究所（IISS）の研究員ティモシー・ライト氏は、2023年1月13日付のオンライン記事で、中国は潜水艦発射型核戦力と地上配備型核戦力の継続的なアップグレードにより、戦略核能力を「大幅に」強化していると述べ、最近の公式声明と米国国防総省の発表による最近の裏付けを指摘した。記事はまた、国防総省が現在の傾向に基づき、ICBMミサイルサイロの推定数を2022年の100基から300基に引き上げたと述べている。国防総省はまた、中国が2022年時点で400発以上の「運用可能な」核弾頭を保有しており、2035年までに1,500発に達する可能性があると推定している。[ 12 ]

朝鮮民主主義人民共和国

1998年から2017年にかけて日本上空を飛行した北朝鮮のミサイルの軌道
日本上空を飛行した北朝鮮のミサイルの射程距離と高度（2017年）

北朝鮮が核兵器開発に関心を示したのは1950年代に遡る。[ 13 ]核開発計画の起源は1962年頃まで遡る。北朝鮮は当時「全要塞化」と称する政策を掲げており、これが今日の超軍備化された北朝鮮の始まりとなった。[ 14 ] 1963年、北朝鮮はソ連に核兵器開発の支援を要請したが、拒否された。ソ連は核科学者の育成を含む、北朝鮮の平和的な原子力計画を支援することに同意した。その後、中国も核実験を行った後、北朝鮮の核兵器開発支援要請を同様に拒否した。[ 15 ]朝鮮人民軍戦略軍（韓国語：조선인민군 전략군）は、 北朝鮮の核ミサイルおよび通常戦略ミサイルを監視する朝鮮人民軍の軍事部門である。主に国産地対地ミサイルに加え、旧ソ連製および中国製の地対地ミサイルを装備している。朝鮮人民軍戦略軍は1999年に設立され、朝鮮人民軍地上軍砲兵司令部傘下の複数のミサイル部隊が、参謀本部を経由して朝鮮人民軍最高司令官に直接報告する単一のミサイル部隊に再編された。[ 16 ] [ 17 ]

2020年初頭の時点で、北朝鮮の核兵器は約30から40発と推定され、年間6から7発の核兵器を作るのに十分な核分裂性物質を生産している。 [ 18 ]北朝鮮はまた、相当量の化学兵器と生物兵器を備蓄している。2003年、北朝鮮は核兵器不拡散条約（NPT）から脱退した。[ 19 ] 2006年以降、同国はますます専門性と頻度を高めながら一連の核兵器実験を実施しており、制裁を課すよう促している。[ 20 ] より最近では、2022年9月9日、北朝鮮は核兵器国であると宣言する法律を可決し、いかなる非核化の可能性も否定した。[ 21 ] 2022年12月、北朝鮮は陸上発射型または潜水艦発射型の大陸間弾道ミサイル（ICBM）に使用する可能性のある固体燃料ロケットモーターの地上試験を実施した。[ 22 ]

2020年3月20日現在、北朝鮮は1984年の最初のテスト以来、147回の戦略ミサイルテストを実施している。[ 23 ]金日成政権下で15回、金正日政権下で16回実施された。[ 24 ]金正恩政権下では、2019年12月時点で119回のテストが実施されている。[ 25 ]その後、2021年にはさらに8発、2022年には63発のミサイルが発射され（下の棒グラフを参照）、1998年以降、合計7発の北朝鮮のミサイルが日本列島上空を通過した（下の表と右側の地図とグラフを参照）。[ 22 ]

防衛省は、2023年度予算の概要の中で、2022年8月4日だけで9発の弾道ミサイルが発射され、そのうち5発が日本の排他的経済水域（EEZ）内に着弾したと指摘するとともに、北朝鮮の新型「極超音速」弾道ミサイルシステム「火星17」についても言及した。 [ 26 ] 2022年11月3日、北朝鮮は東海岸沖に向けて少なくとも1発の弾道ミサイルを発射したと報じられており、そのうち1発は長距離ミサイルとみられ、日本上空を通過した。この発射を受けて日本の非常事態放送システムが作動し、宮城県、山形県、新潟県の住民に屋内退避を呼びかけている。[ 27 ] [ 28 ] その後、2022年11月18日（金）にも北朝鮮は少なくとも1発の弾道ミサイルを海に向けて発射したと報じられており、これは火星17の初の完全飛行成功とみられている。[ 29 ]ミサイルは日本の排他的経済水域に着弾した。[ 30 ]

北朝鮮は2023年3月末までに、少なくとも2発の長距離弾道ミサイルと11発の短距離弾道ミサイル、さらに複数の巡航ミサイルを発射しており、2023年2月18日に発射された火星15型大陸間弾道ミサイルは、約989キロメートル（615マイル）を「ロフテッドアングル」で飛行した後、日本の西方海上に着弾した。[ 31 ] 2023年4月13日、北朝鮮はさらにミサイルを発射した。一方、金正恩委員長が「より実用的で攻撃的な」能力を求める発言を行ったことを受け、北海道の住民は直ちに避難するよう指示された。[ 32 ]

2023年11月19日、韓国の申元植国防相は韓国放送公社に対し、北朝鮮による3回目の衛星打ち上げが今月末までに予定されていると伝えた。 [ 33 ] 2023年11月21日夜、北朝鮮の国営朝鮮中央通信（KCNA）は、北朝鮮の最高指導者である金正恩氏の立ち会いの下、偵察衛星「万里鏡1号」を搭載した千里馬1号ロケットが西海衛星発射場から打ち上げられたと報じた。[ 34 ] 2023年11月23日、北朝鮮は、韓国が北朝鮮による最新の衛星打ち上げを受けて同協定の一部を停止することを決定したことに応じて、2018年の二国間包括的軍事協定を終了させた。[ 34 ] [ 35 ]

2023年12月18日、韓国は北朝鮮が最新鋭の大陸間弾道ミサイル（ICBM）を発射したと発表した。発射の1週間前、韓国と米国の防衛当局は北朝鮮からの核攻撃への対応計画の見直しのため会合を開いた。韓国と日本の当局者によると、ミサイルは73分間飛行し、約1,000キロメートル（621マイル）を飛翔した。[ 36 ]

北朝鮮のロケットが日本列島上空を飛行
いいえ。日付 モデル 飛行エリア 予告 北朝鮮の主張 衛星名
1 1998年8月31日テポドン1号秋田いいえ衛星打ち上げ光明城1
2 2009年4月5日雲河2号秋田県、岩手県はい衛星打ち上げ光明城2
3 2012年12月12日雲波3号沖縄はい衛星打ち上げ光明星3
4 2016年2月7日光明城（ウンハ3）沖縄はい衛星打ち上げ光明城4
5 2017年8月29日火星12号北海道いいえミサイル発射該当なし
6 2017年9月15日火星12号北海道いいえミサイル発射該当なし
7 2022年10月4日火星12号改良型青森いいえミサイル発射

注:テキスト、表、グラフィックは北朝鮮のミサイル実験リストからコピーされています。出典についてはそのページの履歴を参照してください。

日本のイージス・アショア計画

日本は2004年から現在の弾道ミサイル（BDM）システムの開発に着手した。[ 37 ] 2017年12月19日、内閣は、SM-3ブロックIIAミサイルを使用する北朝鮮に対する日本の自衛能力を強化するために、ロッキード・マーティン社の長距離識別レーダー（LRDR）をベースにしたAN/SPY-7(V)1を搭載したイージス・アショア・システム2基を購入する計画を承認した。また、巡航ミサイルを撃墜できるSM-6迎撃ミサイルと連動することもできる。 [ 38 ] [ 39 ] [ 40 ]設置場所は、秋田県新屋郡の陸上自衛隊訓練場と山口県萩市のむつみ訓練場である（地図参照、赤：BMD FPS-5レーダー、黄：BMD FPS-3改レーダー、青：防空群、錨：海上自衛隊イージス駆逐艦）。[ 41 ]

  • 自衛隊の主要弾道ミサイル防衛施設の初期配置（2020年）
    自衛隊の主要弾道ミサイル防衛施設の初期配置（2020年）
  • 米太平洋ミサイル試射場
    米太平洋ミサイル試射場
  • ルーマニアのデヴェセルにある NATO の AABMDS サイト
    ルーマニアのデヴェセルにある NATO の AABMDS サイト
  • ポーランド、レズィコヴォにあるNATOのAABMDS施設
    ポーランド、レズィコヴォにあるNATOのAABMDS施設

提案されている日本のイージス・アショア計画は、米国がルーマニア（写真）とポーランド（写真）に配備している陸上配備型イージス・アショア弾道ミサイル防衛システム（AABMDS）施設に匹敵する規模となるはずだった。試験施設は2000年代にハワイの米国太平洋ミサイル試射場（写真）に建設された。ルーマニアのデヴェセルにある施設は2016年から運用されており、ポーランドのレジコヴォにある施設は2022年に運用開始予定である。[ 42 ] [ 43 ]

2018年7月30日、日本は地上配備型イージス弾道ミサイル防衛システム2基に12億ドルのレーダーを設置するため、ロッキード・マーティン社を選定した。これらのレーダーはミサイル攻撃を防御するためのものである。 [ 44 ]同日、防衛省は北朝鮮との緊張緩和を受け、 PAC-3ミサイル迎撃ユニットを国内北部および西部地域から撤退させることを検討した。防衛省関係者は、北朝鮮が前月に米国との首脳会談を行って以降、弾道ミサイルを発射する可能性は低下していると指摘した。しかし、同関係者は、飛来するミサイルを破壊するという防衛省の命令は維持すると述べた。また、状況の変化があれば、PAC-3ユニットを迅速に再展開する準備があると付け加えた。[ 45 ]

中曽根弘文外務大臣と韓国の柳明煥外務大臣は、2009年4月5日の北朝鮮の銀河2号衛星の打ち上げ[ 46 ]は、2006年に採択された国連決議1695号と1718号に違反しているとの点で合意した。日本の内閣は、テポンドンの打ち上げ失敗に備え、海上自衛隊のイージスミサイル弾道ミサイル防衛（BMD）交戦の承認を検討した。[ 47 ] [ 48 ] [ 49 ]日本政府はまた、自衛隊法第82条第2項第3項に基づき、内閣の承認を経ずに迎撃できると指摘した。 [ 50 ]当時、合計5隻のイージス艦が配備されていた。[ 51 ] SM-3の能力に加えて、日本のシステムには空中コンポーネントが組み込まれている。上昇角度を分析することで、プラットフォームテストと衛星打ち上げの区別が可能になる。[ 52 ]

2020年6月15日、河野太郎防衛大臣は、 ミサイル発射に使用されるロケットブースターが住宅に当たらないようにするために追加費用が必要になるため、イージス・アショアシステムの配備作業が停止されたと発表した。[ 53 ]同月後半、日本の国家安全保障会議はイージス・アショアの中止を確認した。[ 54 ] 2020年9月23日、ロッキード・マーティンは、設計の見直しが必要なため、対空（AA）システムを海上用に転換するための潜在的な費用を指摘した。[ 55 ]海上自衛隊は、こんごう 、ちょうかい、みょうこう 、きりしまの4隻に長距離監視チーム（LRST）と交戦用の装備 を装備している 。[ 56 ] [ 57 ]

海上自衛隊イージス艦

BMD演習（2022年10月6日）
護衛艦はぐろ（DDG-180）SM-3ブロックIBミサイルを発射（2022年11月19日）

海上自衛隊は現在、 「イージス・アフロート」計画の一環として、こんごう型ミサイル護衛艦4隻、あたご型ミサイル護衛艦2隻、まや型ミサイル護衛艦2隻を運用している（下表参照）。

2022年10月6日、北朝鮮による日本本土上空を飛ぶ中距離弾道ミサイルの実験への軍事対応の一環として、米国、日本、韓国の5隻の軍艦が日本海で多国間弾道ミサイル防衛訓練を実施した（写真） 。[ 58 ] [ 59 ]

2022年11月16日、ミサイル駆逐艦「まや」はSM-3ブロックIIAミサイルを発射し、日本の艦艇による同ミサイルの初発射で大気圏外での迎撃に成功した。2日後、「はぐろ」も同様にSM-3ブロックIBミサイルを発射し、大気圏外で命中させた。両試験発射は、米海軍および米国ミサイル防衛局の協力の下、ハワイ州カウアイ島の米太平洋ミサイル試射場において実施された。2隻が同時期にSM-3の発射を実施したのはこの時が初めてであり、日本の最新鋭「まや」級駆逐艦の弾道ミサイル防衛能力を実証した。[ 37 ] [ 60 ]

2023年2月22日、米国、日本、韓国の5隻の軍艦が日本海で多国間の弾道ミサイル防衛訓練を実施した。これは、2023年2月18日に北朝鮮が発射した弾道ミサイル「火星15型」が、北海道本島の西30マイル（48キロ）にある大島の西125マイルの日本海の排他的経済水域（EEZ）に着弾したことを受けたものである。その後、2023年2月20日にはさらに2発のIBCBMが発射され、どちらも朝鮮半島東岸沖の日本海に着弾した。[ 61 ] 2023年12月19日、米国、日本、韓国は、北朝鮮による継続的な弾道ミサイル発射に対応して、リアルタイムの北朝鮮ミサイル警報システムの起動と、複数年にわたる3か国間の訓練計画の共同策定を発表した。[ 62 ] [ 63 ]

イージス艦一覧
名前船体ペナントNo.造船所/メーカーイージスレーダー弾道ミサイル防衛垂直発射装置委託母港艦隊飛行隊状態
マヤクラス​
JS マヤDDG-179 JMU、横浜AN/SPY-1D(V)SM-3スタンダードミサイルマーク41：96セル（合計） 2020年3月19日 横須賀護衛艦隊1 護衛飛行隊1 アクティブ
JS 羽黒DDG-180 JMU、横浜AN/SPY-1D(V)SM-3スタンダードミサイルマーク41：96セル（合計） 2021年3月19日 佐世保護衛艦隊4 護衛飛行隊8 アクティブ
愛宕級
JDS 愛宕DDG-177 JMU、横浜AN/SPY-1D(V)SM-3スタンダードミサイルマーク41：96セル（合計） 2007年3月15日 舞鶴護衛艦隊3 護衛飛行隊3 アクティブ
JDS 足柄DDG-178 JMU、横浜AN/SPY-1D(V)SM-3スタンダードミサイルマーク41：96セル（合計） 2008年3月13日 佐世保護衛艦隊2 護衛飛行隊2 アクティブ
金剛型
JDS コンゴDDG-173 三菱重工業AN/SPY-1DペサSM-3スタンダードミサイルマーク41：90セル（合計） 1993年3月25日 佐世保護衛艦隊1 護衛飛行隊5: アクティブ
JDS 霧島DDG-174 三菱重工業AN/SPY-1DペサSM-3スタンダードミサイルマーク41：90セル（合計） 1995年3月16日 横須賀護衛艦隊2 護衛飛行隊6 アクティブ
JDS 妙高DDG-175 三菱重工業AN/SPY-1DペサSM-3スタンダードミサイルマーク41：90セル（合計） 1996年3月14日 舞鶴護衛艦隊3 護衛飛行隊3 アクティブ
JDS 鳥海DDG-176 株式会社IHIAN/SPY-1DペサSM-3スタンダードミサイルマーク41：90セル（合計） 1998年3月20日 佐世保護衛艦隊4 護衛飛行隊8 アクティブ

デザイン

CGH-67の設計（1986年）
米海軍が提案したDDG(X)駆逐艦

2020年、岸信夫防衛大臣は、廃止された陸上配備型イージス・アショア弾道ミサイル迎撃システムプログラムの代替として、2隻の新型イージス駆逐艦を建造する計画を発表した。[ 64 ] [ 65 ] 2022年8月31日、防衛省は、海上自衛隊がイージス・アショア計画の中止に代わる2隻の「イージス・システム搭載艦」を運用し、1隻を2027年度末までに、もう1隻を2028年度末までに就役させると発表した。設計費などの予算は、具体的な金額を明示しない「品目要求」（エンジン部品など）の形で提出されることになっており、主要品目の初期調達は2023年度までに法規制の承認を得る見込みである。建造は翌2024年度に開始される。[ 66 ] [ 64 ] [ 67 ] [ 68 ] [ 69 ]両艦の建造費用は合計1兆円（71億米ドル）と見積もられている。[ 64 ] [ 70 ] 1隻目は2028年に就役し、2隻目は2029年に就役する予定である。[ 37 ]

初期のSWATH設計アプローチ

予備設計では、ASEVはひびき級海洋監視艦で使用されている小水線区域双胴船（SWATH）構成をベースにしたものになると想定されており、主甲板の合計面積はイージスレーダーデッキハウスとSM-6迎撃ミサイル発射台を収容するのに十分な大きさであった。[ 69 ]このようなSWATHベースの構成は、明確なBMD指向はないものの、当時アメリカ海軍の海軍海洋システム司令部（NAVSEA）のデビッド・W・テイラー海軍艦艇研究開発センターが1986年に実施したCGH - 67設計研究（写真）に匹敵するものである。[ 71 ]

現在のデザイン

2隻のASEV艦の当初の計画では、標準排水量2万トン（20,000トン）、全長690フィート（210メートル）、全幅130フィート（40メートル）の単胴船型巡洋艦を想定していた。この全体サイズは、110名の乗組員が長期間の展開に耐えられる居住性の向上と、比較的シンプルな建造を可能にし、高度なセンサーや兵器システムのための安定したプラットフォームを提供するように設計されている。完成すれば、この2隻の艦は海上自衛隊で運用されている最大の水上戦闘艦となり、ポピュラーメカニクス誌によると「おそらく世界最大の展開可能な水上戦闘艦となるだろう」とされている。[ 66 ] [ 64 ] [ 67 ] [ 68 ]

しかし、2022年11月、共同通信社と時事通信社はともに、防衛省の無名の高官の発言を引用し、当初提案されていた艦艇の艦幅は速度と機動性を大幅に低下させ、敵に探知されやすく、標的にされやすくするため、提案されているASEV艦艇はまや級駆逐艦と同程度の大きさに小型化される可能性があると報じた。[ 72 ] [ 73 ] [ 74 ] その後、2022年12月23日、防衛省は2023年度予算およびプログラムガイダンスを追加発表したが、これにはASEV艦艇の最初の公式イラスト（記事の情報ボックスを参照）が含まれていたが、2022年8月の発表からの元の事実と数字以外にASEV船の寸法に関する詳細は提供されなかった。[ 75 ] [ 76 ] [ 77 ] [ 78 ] USNIニュース編集者サム・ラグローンは、ASEV軍艦の全体的な設計は、米海軍の次世代DDG(X)ミサイル駆逐艦（写真）に匹敵すると指摘した。[ 75 ]

調達

防衛省が公表した2023年度予算の概要によると、防衛省は「ロフテッド弾道ミサイルや同時発射弾道ミサイルに対応可能な弾道ミサイル防衛能力、大型車両などの脅威に対応可能な拡張性を大幅に向上させる」ため、ASEVプログラムの先進部品の初期調達に228億円（16億5400万米ドル）を計上した。 [ 79 ]関連ニュースとして、防衛省は2023年4月4日に発表した声明で、先週、自衛隊向けスタンドオフ防衛兵器システムの開発のため、三菱重工業（MHI）と総額3824億7000万円（28億3000万米ドル）の4件の契約を締結したと発表した。このスタンドオフ防衛能力は、日本が実効支配する係争中の尖閣諸島や南西諸島などの離島において、日本に侵攻する艦艇や水陸両用部隊に対する長距離攻撃能力を自衛隊に提供するものと期待されている。 [ 80 ]

2023年12月19日、木原稔防衛大臣は 、イージスシステム搭載艦（ASEV）の建造費を2024年度と2025年度に計上し、それぞれ2027年と2028年に就役させると発表した。2024年度のASEVの当初予算は3731億円（26億米ドル）に設定され、防衛省が2023年8月に提出した2024年度当初予算の概算要求で求めていた3797億円（26億4000万米ドル）から若干の減額となった。[ 81 ]このASEV調達の決定は、その後、2023年12月22日に閣議で2024年度防衛省予算が承認された際に確認された。[ 82 ]

装置

弾道ミサイル防衛システム

提案されたBMDプロファイル（自衛隊画像）

陸上配備型イージス・アショア・システムに代わる艦艇配備型システムとして、イージス・システム搭載艦艇には、スタンダード・ミサイル6（SM-6）海上配備型端末（SBT）システム（写真）に加え、J7.Bイージス兵器システム、ロッキード・マーティン社製のSPY-7(V)1多機能レーダー（当初はイージス・アショア向けに契約）を搭載することができる。ロッキード・マーティン社によると、J7.Bは、海上自衛隊のイージス・アショア搭載ミサイル駆逐艦に現在搭載されている最新ソフトウェアであるJ7（BL9）にSPY-7を統合したものである。[ 69 ] [ 83 ] [ 84 ] SPY-7(V)1レーダーは、アラスカ州のクリア・スペース・フォース・ステーションに設置され、米国ミサイル防衛局（MDA）が運用する先進的な長距離識別レーダー（LRDR）から派生した縮小版の機器とソフトウェアを使用している。[ 84 ]

この目標を支援するため、2022年10月20日、米国国務省は、提案されている4億5000万ドルの対外有償軍事援助（FMS）兵器パッケージの一環として、日本が米国に次いで最初にスタンダードミサイル6（SM-6）を配備する予定であることを承認し、国防安全保障協力局（DSCA）は米国議会に通知した。議会の承認を待って、日本はレイセオン社製のSM-6ブロックIミサイルを最大32発購入することが条件付きで承認された。この通知は、日本、韓国、オーストラリアがSM-6ミサイルシステムを購入することを条件付きで承認した2017年の米国国防総省の決定に続くものである。 [ 85 ] [ 86 ]

兵器システム

標準的なSM-6ミサイル構成部品

ASEV軍艦は、極超音速滑空体に対する防御装備を備えることになる。なぜなら、こうした新型極超音速ミサイルは回避性能が高すぎるため、現在の弾道ミサイル防衛システムでは確実に迎撃できないからである。[ 64 ] [ 67 ]また、2隻には、約1,000km（540 nmi; 621 mi）の射程で陸上および海上の目標を攻撃できる、改良型海上配備型の12式対艦巡航ミサイル（ASCM）システムが搭載されることになる。 [ 64 ] [ 87 ]人的資源の要件を考慮すると、BMD以外の武装は、ファランクスCIWSやSeaRAM などの近距離自衛兵器システムに限定される可能性がある。[ 69 ]

2022年12月16日、防衛力整備計画文書は、海上自衛隊のイージス・ミサイル搭載ミサイル護衛艦を改修し、トマホーク対地攻撃巡航ミサイル（TLAM）を搭載するために1104億円（8億2000万米ドル）の予算を計上すると発表した。具体的にどのような改修を行うかは明言されていないものの、ロッキード・マーティン社の戦術トマホーク兵器統制システム（TTWCS）がイージス艦に統合される可能性が最も高いシステムである。[ 88 ] 日本政府は以前、敵基地攻撃用に米国製トマホーク巡航ミサイルの購入を米国政府に打診していた。日本政府は国産の射程距離を改良した12式地対艦ミサイルシステムが本格運用を開始する前に、トマホーク巡航ミサイルを購入することを決定した。 [ 89 ] 海上自衛隊が両長距離巡航ミサイルシステムを取得した目的は、北朝鮮に対する抑止力として機能することであり、これらの兵器は海軍と陸上の目標を攻撃することができる。[ 90 ]

2022年12月17日に投稿されたツイートで、参議院外交防衛委員会の佐藤正久委員長は、提案されているASEV軍艦は時速30ノット（時速56キロメートル）を超える速度、スタンダードミサイル6（SM6）および発展型シースパローミサイル（ESSM）システム、12発の対艦スタンドオフミサイル、協調交戦能力（CEC）および遠隔交戦（EoR）機能、そして現在128個のVLSセルを搭載できると述べた。[ 5 ] [ 91 ] 2022年12月23日、防衛省は2023年度予算と計画指針を発表し、ASEV艦の最初の公式イラストを掲載した。ミサイル兵器庫には、艦橋甲板室の前方とヘリコプター格納庫上部の後方の2か所に集められたマーク41垂直発射システム（Mk 41 VLS）が使用されることが明らかになった。 [ 75 ] [ 76 ] [ 77 ] [ 78 ]

2023年11月17日、米国務省は、23億5,000万米ドルの外国軍事販売パッケージの一部として、最大200基のトマホーク ブロックIVオールアップラウンド（AUR）（RGM-109E）巡航ミサイル、200基のトマホーク ブロックV AUR（RGM-109E）巡航ミサイル、および14基の戦術トマホーク兵器制御装置を日本の防衛省に販売すると発表した。その1か月前には、日本の木原稔防衛大臣が 2025年度にブロックIVのトマホーク、2026年度と2027年度にブロックVの購入計画を示しており、ブロックIVの取得が1年前倒しになった。2023年11月20日の記者会見で、木原防衛大臣は、防衛省は米国の海上および地上プラットフォームへのトマホークミサイルシステムの配備について米国と緊密に調整していくと述べた。[ 33 ] 2024年3月28日、防衛省は、アメリカ海軍による海上自衛隊員へのトマホークミサイル訓練の開始を発表した。初期訓練は、横須賀米海軍基地に所属するミサイル駆逐艦 マッキャンベル （DDG-85）で行われる予定である。[ 92 ]

船舶センサーシステム

2速ディーゼルギアボックスを備えたCODAGシステムの原理

ASEV艦艇は、戦術データリンク、戦術航空航法システム（TACAN）、通信用のアンテナを収容する棒状のドームを備えたUNICORN（ UNI ted CO mbined R adio a N tenna）NORA-50統合マストを使用する。防衛装備庁（ATLA）によると、UNICORNはレーダー断面積（RCS）を低減するように設計された形状で、ステルス性を高めている。現在、就役中または建造中の最上級フリゲート艦に搭載されており、提案されている次世代洋上哨戒艦プログラムへの統合が検討される可能性がある。[ 5 ] [ 93 ]

推進および動力システム

イージスシステム搭載艦艇（ASEV）は、乗組員配置と電力要件を考慮すると、高度に自動化され、メンテナンスの手間が少ない全電気式推進システムを必要とする。そのようなシステムの一つが、巡航用のディーゼルエンジンと高速航行時に作動するガスタービンを組み合わせたCODAG（コンバインドディーゼルガス）推進システム（写真）であり、海上自衛隊のひゅうが型、いずも型ヘリコプター搭載空母、およびもがみ型フリゲート艦に搭載されている。2024年5月には、ASEV搭載艦2隻に主推進機関としてロールスロイス製MT30ガスタービンが搭載されることが発表された。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

運用コンセプト

作戦例（自衛隊イメージ）

2022年12月16日、日本の内閣は、今後10年間の外交、防衛、経済安全保障に関する日本政府の政策の戦略的指針となる新たな国家安全保障戦略（NSSまたは国家安全保障戦略）を含む、3つの防衛関連政策文書を承認した。NSSに基づき、国家防衛戦略（NDSまたは国家防衛戦略）文書は日本の防衛政策の目標とその達成手段を概説し、防衛力整備計画（DBPまたは防衛力整備計画）文書は予算目標内での特定の防衛装備の導入規模を概説した。防衛力整備計画文書によると、海上自衛隊はイージスシステム搭載ミサイル護衛艦（DDG）の数を現在の8隻から10隻に増やすとともに、弾道ミサイル防衛（BMD）作戦に配備されるイージスシステム搭載艦（ASEV）2隻を導入する。海上自衛隊は、2040年代末までにイージス艦（AWS）を搭載した12隻の艦艇を運用し、同様に、老朽化し​​て能力が低下した駆逐艦と護衛駆逐艦を最上型フリゲート艦に置き換える計画である。[ 88 ] [ 94 ] [ 95 ] [ 96 ]

2022年12月23日、防衛省は2023年度予算と計画指針の中で、海上自衛隊のイージス艦部隊の運用例を示す文書を作成した。2隻のASEV艦は、専用の弾道ミサイル防衛（BDM）任務（BMD等）のみを任務とし、日本海の朝鮮半島沖で活動する。これにより、他のイージス誘導ミサイル駆逐艦は、独立して活動し、海洋状況把握（MDA）を維持し、日本本土南西の東シナ海における海上交通路（SLOC）を開通させながら、他の不測の事態に対応できるようになる（写真）。[ 75 ] [ 76 ] [ 77 ] [ 78 ] [ 81 ] [ 95 ] [ 96 ]

批判

ヘリテージ財団の上級研究員ブレント・サドラー氏は、提案されているASEVプログラムを批判し、ASEV艦を継続的に海上に展開させるには合計2隻では不十分だと指摘した。サドラー氏は、より典型的な運用サイクルでは少なくとも3隻の艦船が必要であり、1隻は展開中に海上におり、2隻目は展開後に改修と整備を受け、3隻目は最初の艦の任務を代行して展開に向けて整備を受けると指摘した。サドラー氏はまた、2隻のAESV艦の建造が2027年から2029年までに完了するという期限は、その間日本を非常に脆弱な状態にすると指摘した。[ 97 ] 日本の相対的な脆弱性に関して、StrategyPageは、当初のイージス・アショアBMD陸上施設は2024年まで運用開始されなかったと指摘している。[ 98 ]

さらに、外交政策研究所（FPRI）の上級防衛アナリスト、フェリックス・チャン氏は、提案されているASEV艦艇は、 DF-21DやDF-26といった中国の次世代対艦弾道ミサイルに対して極めて脆弱であると指摘した。DF-21Dの射程は1,500キロメートル、DF-26の射程は4,000キロメートルである。チャン氏はまた、中国はDF-21Dミサイルに、ターミナルシーカーで誘導し、不正確な標的データを補正・修正する機動性再突入体を搭載していると述べた。 [ 70 ]

最後に、アメリカンエンタープライズ研究所の上級研究員ザック・クーパー氏は、海上配備型BMDシステムは、総じて陸上配備型システムよりも費用対効果の高い代替案ではないと指摘した。[ 37 ] 2020年に日本の報道機関は、日本の防衛省当局者が陸上配備型イージス・アショアシステムの代替案はいずれも大幅に高価で、最大で2倍の費用がかかることを認識していると報じた。[ 99 ]

このクラスの船舶

建物番号名前船体ペナントNo.造船所/メーカープラン敷設された発売委託母港艦隊飛行隊状態注記
1901年[ 100 ]未定CG-191 [ 100 ]三菱重工業（MHI）20232024年（推定）未定2027年（推定）未定未定未定承認済み[ 1 ] [ 5 ] [ 78 ] [ 81 ] [ 96 ]
1902年[ 100 ]未定CG-192 [ 100 ]ジャパンマリンユナイテッド（JMU）2023未定TBS2028年（推定）未定未定未定承認済み[ 1 ] [ 5 ] [ 78 ] [ 81 ] [ 96 ]

命名規則

どちらのASEV艦にも正式な命名は与えられていない。海上自衛隊の艦艇は護衛艦（Go'[e]i:-Kan; 接頭辞JS）として知られ、艦種によって分類されている。ASEV艦はミサイル巡洋艦（CG）と命名されるが、ヘリコプター搭載護衛艦（DDH）や多用途空母（CVM）のように地方名にちなんで命名されるのか、あるいはミサイル駆逐艦（DDG）のように山地にちなんで命名されるのかは不明である[ 100 ]。

参照

注記

  1. ^建造されると、これらのASEV軍艦は海上で運用可能な唯一の弾道ミサイル防衛艦（BMD艦）となる。以前、ハンティントン・インガルス・インダストリーズは、サンアントニオ級ドック型輸送揚陸艦のBMD派生型として、 Mk-41 VLSミサイル発射管288基と、アーレイ・バーク級駆逐艦のAN/SPY-1レーダーの1000倍の感度を持つBMDレーダーを搭載することを検討するよう米海軍に提案していた。また、1967年から1969年の間に、米海軍は、弾道ミサイル迎撃システム（ABM）を搭載した水上艦艇で構成される海上配備型弾道ミサイル迎撃システム（SABMIS）を提案したが、このプログラムはその後、 ABM条約の批准により禁止された。

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参考文献

二次資料

公式情報源

防衛省

米国の情報源

定期刊行物

防衛省

ユーチューブ

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