エアロ A.100

A.100
一般情報
タイプ軽爆撃機
偵察機
国籍チェコスロバキア
メーカーエアロ・ヴォドコディ
プライマリユーザーチェコスロバキア空軍[1]
建造数44 [1]
歴史
製造1933-1935年[1]
初飛行1933年[1]
引退1940年代後半

アエロA.100は、1930年代にチェコスロバキアで製造された複葉爆撃機偵察機です。10年前のアエロA.11にまで遡る設計系統の最終段階にあたります。A.100は第二次世界大戦中および戦後数年間にわたり 運用されました。

設計と開発

A.100の開発は、 1932年にチェコスロバキア空軍が当時運用していたA.11、Aero Ap.32、そしてレトフŠ.16の統一的な後継機を求めたことを受けて行われた。開発はAero A.430の改良から始まったが、すぐに全く異なる機体へと変貌を遂げた。[1]標準的な複葉機構成のA.100は、やや不格好な外観をしており、1933年の初飛行時には既に時代遅れとなり、ヨーロッパで設計された複葉軍用機の最終世代の一つとなった

運用履歴

しかし、空軍の契約を争った唯一の競合機であるプラガE.36が入札期限までに飛行しなかったため、A.100の生産が発注された。2つのバッチに分けて合計44機が製造された。[2]

さらなる発展

エアロA.100は後に プラガ・イソッタ・フラシーニ・アッソ1000RVエンジン(800馬力)を搭載したエアロA.101へと発展し[3] 、 1934年12月に初飛行を行った。この型はスペイン内戦で興味深いことに両陣営で使用された。さらなる発展によりエアロAb.101(車体と翼が拡大され、アヴィア・イスパノ・スイザHS 12ヤードエンジン(定格860馬力) [3]を搭載)が1936年から1937年にかけて生産され、 1939年3月の解散までチェコスロバキア空軍で使用された。開発の最終段階はエアロA.104であり、Ab.101は密閉式コックピットを備えた高翼単葉機に改修され、1937年に試作機1機のみが製作された。

仕様(A.100)

[2]からのデータ

一般的な特徴

  • 乗員: 2名
  • 長さ: 11.08 m (36 フィート 4 インチ)
  • 翼幅: 14.7 m (48 フィート 3 インチ)
  • 高さ: 3.6 m (11 フィート 10 インチ)
  • 翼面積: 44.3 m 2 (477 平方フィート)
  • 空車重量: 2,040 kg (4,497 ポンド)
  • 総重量: 3,220 kg (7,099 ポンド)
  • 最大離陸重量: 3,219 kg (7,097 lb) [4]
  • 動力源: Avia Vr.36 V-12水冷ピストンエンジン1基、552kW (740馬力)

パフォーマンス

  • 最高速度: 270 km/h (170 mph、150 kn)
  • 航続距離: 900 km (560 マイル、490 海里)
  • 実用上昇限度: 6,500メートル(21,300フィート)
  • 上昇率: 4.2 m/s (830 ft/min)
  • 翼面荷重: 73 kg/m 2 (15 lb/sq ft)
  • 出力/質量: 0.170 kW/kg (0.103 hp/lb)

武装

  • 銃:
    • 2× 前方発射 7.92 mm (0.312 インチ) vz。 30 (チェスカー・ズブロヨフカ・ストラコニツェ) 機関銃
    • 2×7.92mm観察者用のリングマウントに 30 門 (チェスカー ズブロヨフカ ストラコニツェ) 機関銃
  • 爆弾: 600 kg(1,300ポンド)

オペレーター

 チェコスロバキア
 ドイツ
スロバキア

参照

関連開発

関連リスト

参考文献

  1. ^ abcde テイラー 1989.
  2. ^ シャープ 2000、17ページより。
  3. ^ ab フィドラー、スルカ。チェスコスロベンスケ共和国百科事典
  4. ^ テイラーとアレクサンダー 1969年。
  5. ^ KetleyとRolfe 1996、11ページ。

参考文献

  • バリー・ケトリー、マーク・ロルフ著『ドイツ空軍の訓練生 1935-1945:ドイツ空軍の訓練部隊と航空機』アルダーショット(英国):ヒコーキ出版、1996年 。ISBN 978-0-9519899-2-0
  • シャープ、マイケル著『複葉機、三葉機、水上機』ロンドン:フリードマン/フェアファックス・ブックス、2000年。ISBN 1-58663-300-7
  • テイラー、ジョン・WR、ジーン・アレクサンダー共著『世界の戦闘機』ニューヨーク:GPパトナム・サンズ社、1969年。ISBN 0-71810-564-8
  • テイラー、マイケル・JH編『ジェーンズ航空百科事典(第2版)』ニューヨーク:ポートランドハウス、1989年。ISBN 0-517-69186-8
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