エアロ L-60 ブリガディル
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| L-60 准将 | |
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| 一般情報 | |
| タイプ | 多用途航空機 |
| メーカー | エアロ |
| プライマリユーザー | チェコスロバキアの航空 |
| 歴史 | |
| 製造 | 273 |
| 初飛行 | 1953年12月24日 |
アエロL-60ブリガディール（チェコ語：ブリガディエ）は、チェコスロバキアが民間および軍事用に開発した小型の高翼プロペラ駆動STOL機である。XL-60と命名された試作機は、アルグスAs 10Cエンジンを搭載し、1953年12月24日に初飛行したが、成功しなかった。この機体は徹底的に再設計され、M-208B水平対向6気筒エンジンを搭載した改良型試作2号機が1954年6月8日に初飛行した。機体構成は、第二次世界大戦中および戦後にチェコスロバキアでライセンス生産されたフィーゼラーFi 156 「シュトルヒ」（K-65 Čápとして）と酷似しており、本機はK-65の代替機として開発が進められた。1960年の生産終了までに、全金属製の尾翼を備えた改良型のL-160を含め、 273 機がエアロ社によって製造されました。
PZL製のイフチェンコ AI-14 R星型エンジンを換装した航空機はL-60Sとして知られています。
変種
- XL-60 ：プロトタイプ。
- L-60 : 単発の軽多用途輸送機、観測機。
- L-60A ：チェコ空軍 向けに50機が生産された。K -60とも呼ばれる。後部キャビンにMG-15 7.92mm機関銃を装備。初飛行は1955年6月24日。
- L-60B ：農薬散布機（300L薬剤タンク）。
- L-60D : グライダー牽引機。
- L-60E :航空救急機。
- L-60F : グライダー牽引機。
- L-60S : PZL製260馬力イフチェンコAI-14Rラジアルピストンエンジンを搭載した航空機。
- L-60SF ：M-462RFラジアルピストンエンジンを搭載。
- L-160 : 全金属製尾翼を備えた改良型。
オペレーター
民間事業者
- MÉMフライトサービスは1959年から短期間、2機のL-60（登録番号：HA-BRA、HA-BRB）を使用しました。[ 1 ]
- ポーランド航空救急サービスは1957年から1974年にかけて3機のL-60Fを使用しました。
軍事オペレーター
仕様（L-60）
ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1961-62のデータ[ 5 ]
一般的な特徴
- 乗員: 1
- 定員： 3名
- 長さ: 8.54 m (28 フィート 0 インチ)
- 翼幅: 13.96 m (45 フィート 10 インチ)
- 高さ: 2.72 m (8 フィート 11 インチ)
- 翼面積： 24.30 m 2 (261.6 平方フィート)
- アスペクト比： 8.07:1
- 翼型： NACA 4412
- 空車重量: 968 kg (2,134 ポンド)
- 総重量: 1,460 kg (3,219 ポンド)
- 最大離陸重量: 1,560 kg (3,439 lb)
- 燃料容量: 200 L (53 US ガロン; 44 インペリアル ガロン)
- エンジン：プラガ・ドリスM 208-B空冷水平対向6気筒エンジン1基、140kW（190馬力）
- プロペラ： 2枚羽根、V-411型木製可変ピッチ、直径2.70m（8フィート10インチ）
パフォーマンス
- 最高速度: 193 km/h (120 mph、104 kn)
- 巡航速度：海面で時速175km（109mph、94ノット）
- 失速速度: 52 km/h (32 mph、28 kn)
- 航続距離: 高度1,000メートル（3,300フィート）で720キロメートル（450マイル、390海里）
- 実用上昇限度： 4,200メートル（13,800フィート）
- 高度到達までの時間:
- 1,000 m (3,300 フィート) まで 4.3 分
- 3,000 m (9,800 フィート) まで 17.5 分
- 15 m (50 フィート) までの離陸滑走: 240 m (787 フィート) (芝生)
- 15 m (50 フィート) からの着陸滑走: 195 m (640 フィート)
参照
同等の役割、構成、時代の航空機
参考文献
- 注記
- ^モルドバのジェルジ: Égi szekér、Magvető Könyvkiadó、1982、 ISBN 963-271-750-3
- ^フェルナンド、GA（大尉）、「灌漑局のブリガディル航空機」、アイランド、2020年4月25日[1]
- ^ Krzyżan、Marian、 Samoloty w muzeach polskich、ワルシャワ: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności、1983、 ISBN 978-83-206-0432-0
- ^ a b Marjánek Letectví a Kosmonautika 1976 No. 6、p. 230
- ^テイラー1961年、35ページ。
- 参考文献
- マルヤネク、パベル (1976)。 「モノグラフ: L-60 旅団: チャースト I」。Letecví a Kosmonautika (チェコ語)。 Vol. 52、いいえ。 6. 227 ～ 230 ページ。
- マルヤネク、パベル (1976)。 「モノグラフ: L-60 旅団: チャスト II」。Letecví a Kosmonautika (チェコ語)。 Vol. 52、いいえ。 7. 268 ～ 270 ページ。
- テイラー、ジョン・WR (1961).ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 1961–62 . ロンドン: サンプソン・ロウ、マーストン・アンド・カンパニー.
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、Aero L-60 Brigadýrに関連するメディアがあります。
