アエロフロート068便

アエロフロート068便

アエロフロート68便の墜落現場
事故
日付	1961年3月16日 （1961年3月16日）
まとめ	乗務員が作動中のエンジンを停止したため、エンジン故障が抑制され、緊急着陸した。
サイト	コルツォヴォ空港の近く 北緯56度46分28秒 東経60度41分06秒 / 北緯56.77444度、東経60.68500度 / 56.77444; 60.68500
総死亡者数	7
航空機
事故機に似たツポレフTu-104B
航空機の種類	ツポレフ Tu-104B
オペレーター	アエロフロート
登録	CCCP-42438
フライトの出発地	ハバロフスク・ノーヴィ空港、ハバロフスク
1回目の途中降機	トルマチェヴォ空港、ノヴォシビルスク
最後の立ち寄り場所	コルツォボ空港、スヴェルドロフスク
行き先	プルコヴォ空港、サンクトペテルブルク
居住者	51
乗客	41
クルー	10
死亡者数	5
怪我	31
生存者	46
地上の死傷者
地上での死亡者	2

アエロフロート068便は、ハバロフスクからサンクトペテルブルクへ、ノヴォシビルスク、そしてエカテリンブルクのコルツォヴォ空港を経由してアエロフロートが運航していた定期旅客便であった。1961年3月16日、コルツォヴォ空港離陸直後にエンジン故障が発生し、この便を運航していたツポレフTu-104Bは凍った湖に緊急着陸した。乗組員2名と乗客3名に加え、地上にいた2名が死亡したが、搭乗していた46名が生存した。

航空機

事故機はツポレフTu-104Bであった。^{[ 1 ]}

調査

離陸後、金属疲労亀裂により圧縮機第2段のブレードが破損し、右エンジンの故障と激しい振動が発生しました。左エンジンの不意の停止も一因として挙げられています。^{[ 1 ]}

参照

• アエロフロートの事故と事件
• 1960年代のアエロフロートの事故と事件
• ケグワース航空事故
• トランスアジア航空235便
• エアリンク8911便

参考文献

1. 「スベルドロフスクでツポレフTu-104Bが墜落、7人死亡」 B3Aアーカイブ。