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| 設立 | 2003 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 操業停止 | 2014 (2014年) | ||||||
| ハブ | ズヴァルトノツ国際空港 | ||||||
| 艦隊規模 | 0 | ||||||
| 目的地 | 10 | ||||||
| 本部 | エレバン、アルメニア | ||||||
エア・アルメニアCJSC (アルメニア語: ୷ʵր ıրഹ ) は、アルメニアのエレバンに本社を置き[ 1 ]、ズヴァルトノッツ国際空港に拠点を置く旅客および貨物航空会社でした。

エア・アルメニアは2003年に設立され、同年3月18日に運航を開始した。2003年にすべての旅客輸送権がアルマヴィアに独占的に付与されたため、エア・アルメニアは貨物機のみを運航することができた。エア・アルメニアの所有者は、ヴェルサンド・ハコビアンとガギク・ツァルキアンであった。[ 2 ]
2013年にアルマヴィアが清算された後、エア・アルメニアは旅客サービスも開始する計画を発表し、アルメニア最大の航空会社となった。[ 3 ] [ 4 ] 2013年7月、アルメニア民間航空総局はエア・アルメニアに旅客便を運航する指定を与えた。
2014年10月29日、同航空会社は財政問題のため少なくとも12月20日まですべての運航を停止した。[ 5 ] [ 6 ]
ウクライナの投資ファンドは2014年12月、アルメニアの大手航空会社の株式49%を取得し、早期の商業運航再開を支援すると発表しました。イースト・プロスペクト・ファンドのウラジミール・ボビレフ最高経営責任者(CEO)は、経営難に陥っているエア・アルメニアに少なくとも3,000万ドルを投資することを約束しました。アルメニアの報道機関は、ボビレフCEOの発言を引用し、今後数ヶ月以内に同社の少数の航空機の更新と増強を計画していると述べています。しかし、2024年時点では、これらの計画は実現していません。[ 7 ]
エア・アルメニアは以下の目的地に就航した:[ 8 ] [ 9 ](全便運休)
| 市 | 国 | IATA | 国際民間航空機関(ICAO) | 空港 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| アテネ | ギリシャ | ATH | LGAV | アテネ国際空港 | |
| フランクフルト | ドイツ | フランス | EDDF | フランクフルト空港 | |
| クラスノダール | ロシア | KRR | URKK | パシュコフスキー空港 | |
| モスクワ | ロシア | VKO | うわー | ヴヌコヴォ国際空港 | |
| ニジニ・ノヴゴロド | ロシア | 日本政府 | UWGG | ニジニ・ノヴゴロド国際空港 | |
| パリ | フランス | CDG | LFPG | シャルル・ド・ゴール空港 | |
| サンクトペテルブルク | ロシア | 導かれた | ウリ | プルコヴォ空港 | |
| サマラ | ロシア | KUF | うわあ | クルモック国際空港 | |
| ソチ | ロシア | AER | ソ連 | ソチ国際空港 | |
| エカテリンブルク | ロシア | SVX | USSS | コルツォヴォ空港 | |
| テヘラン | イラン | イカ | OIIE | テヘラン・エマーム・ホメイニ国際空港 | |
| エレバン | アルメニア | EVN | ウディズ | ズヴァルトノツ国際空港 | ハブ |