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| 設立 | 2012年12月21日[ 1 ] (2012年12月21日) | ||||||
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| 運用開始 |
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| 活動拠点 | |||||||
| マイレージプログラム | フライングブルー | ||||||
| アライアンス | スカイチーム(提携航空会社) | ||||||
| 艦隊規模 | 37 | ||||||
| 目的地 | 50 | ||||||
| 親会社 | エールフランス | ||||||
| 本部 | ナント アトランティック空港、ブーグネ、フランス | ||||||
| Webサイト | www.hop.fr/en | ||||||
エールフランス・ホップ(旧称HOP!)[ 2 ]は、親会社エールフランスの委託を受けて運航するフランスの地域航空会社です。2012年12月21日[ 1 ]に、エアリネール、ブリット・エア、リージョナルの3社が合併して設立されました。本社はナント・アトランティック空港にあります。[ 3 ]

この新しい航空会社ブランドは、エールフランスの地域路線で大きなシェアを奪っていた格安航空会社との競争力を高めるために設立されました。レジョナルは44機の航空機で38の目的地へ、ブリット・エアは39機の航空機で32の目的地へ、エアリネアは24機の航空機で26の目的地へ、合計107機の航空機を保有していました。
2015年7月、エールフランス-KLMは、ブリットエア、リージョナル、エアリネアの3ブランドをホップ!ブランドの下に2017年に正式に統合し、コストを削減すると発表しました。[ 4 ]
2018年10月、HOP!は親会社エールフランスのAFフライトコードに基づく全業務の統合や運航機種の見直しなどを含む再編措置に直面すると報じられた。[ 5 ]
2019年2月、エールフランスはHOP!サービスを「エールフランスホップ」にリブランドすると発表した。[ 6 ]最初の航空機は2019年5月に、エールフランスの機体に小さなHOP!の名称が追加された新しい塗装に刷新された。 [ 7 ]
2019年9月1日、HOP!の全便はエールフランスのブランドとフライトコードで運航されるようになりました。全機は段階的にエールフランスの塗装に塗り替えられます。[ 3 ] 2020年12月、HOP!はより小規模なフィーダーキャリアとして再編されることが発表されました。この新たな計画では、HOP!はエールフランスから独立したブランドとして消滅し、パリ=オルリーのハブ空港はトランサヴィア・フランスに移管され、ボンバルディアCRJ機は退役する予定です。[ 8 ]
エールフランスホップは以下の航空会社とコードシェア契約を結んでいる: [ 9 ]
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2025年8月現在、エールフランス・ホップは以下の航空機を運航している。[ 10 ]
| 航空機 | 稼働 中 | 注文 | 乗客[ 11 ] | 注記 |
|---|---|---|---|---|
| エンブラエル170 | 13 | — | 76 | |
| エンブラエル190 | 26 | — | 100 | |
| 合計 | 39 | — | ||
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エールフランスホップは以前以下の航空機を運航していました:
| 航空機 | 合計 | 紹介された | 引退 | 注記 |
|---|---|---|---|---|
| ATR 42-500 | 13 | 2013 | 2019 | |
| ATR 72-200 | 2 | 2013 | 2014 | |
| ATR 72-500 | 10 | 2013 | 2017 | |
| ATR 72-600 | 6 | 2015 | 2019 | |
| ボンバルディア CRJ100 | 8 | 2013 | 2018 | ブリット・エアが運航。 |
| ボンバルディア CRJ700 | 11 | 2013 | 2021 | |
| ボンバルディアCRJ1000 | 13 | 2013 | 2022 | |
| エンブラエル ERJ 135 | 2 | 2013 | 2015 | |
| エンブラエル ERJ 145 | 21 | 2013 | 2020 |
ホップ!本社 ナント アトランティック空港 44340 Bouguenais