エアLA

エアLA
IATA国際民間航空機関(ICAO)コールサイン
UE UED
運用開始1982年5月 (1982-05
操業停止1995年9月 (1995-09
ハブロサンゼルス国際空港
子会社コンクエスト航空
親会社エアLA株式会社
本部ウェストチェスターロサンゼルスカリフォルニア州、アメリカ合衆国
主要人物
  • ウェイン・ショーンフェルド
  • ケン・ディッキー
  • ビル・ウルフ

エアLAは、エア・ロサンゼルス・インク( NASDAQ : AILA)の完全子会社であり、カリフォルニア州ロサンゼルスウェストチェスター地区に本社を置く米国の通勤航空会社でした。[ 1 ]ウェイン・ショーンフェルド、ケン・ディッキー、ビル・ウルフによって設立されました。1995年5月にカリフォルニア州での運航を停止しました。[ 2 ] 1995年9月にすべての運航を停止しました。

1980年代

エアLAは1970年代後半にチャーター航空会社として設立されました。1982年5月にパイパー・チーフテン機を用いた定期便の運航を開始し、ブライスバーバンクグランドキャニオンラスベガスに就航しました。その後、徐々にネットワークを拡大し、バミューダ・デューンズパームデザートブルヘッド・シティ(アリゾナ州)/ラフリン(ネバダ州)、オンタリオ(カリフォルニア州) 、ラスベガスへと路線を拡大し、1980年代後半にはブリティッシュ・エアロスペース社のBAeジェットストリーム31通勤用プロペラ機を運航していました。

1990年代

1990 年 11 月、エア LA は、南カリフォルニアを拠点とする別の通勤航空会社 であるエア リゾーツを買収して、メキシコ路線を追加しました。

1993年4月、同社はアエロメヒコ航空と初の国際コードシェア契約を締結した。関係は当初ロサンゼルスからティファナへの路線で始まり、主にティファナエルモシージョを拠点とするメキシコの他の都市にも拡大した。同航空会社は1995年にコンクエスト航空を買収した。 [ 3 ] 1995年初頭、エアLAはミネソタ州セントポールに拠点を置くキャピトルエアも買収した(ジェット機を運航していたキャピトルエアと混同しないこと。セントポールに拠点を置くキャピトルエアは1993年12月中旬から1994年12月31日の間、セントポールダウンタウン空港から主にシカゴミッドウェーとミルウォーキーに就航していた小型通勤航空会社であった)。[ 4 ] 1993年、同航空会社は19席のフェアチャイルド・スウェアリンジェン・メトロライナーを運航していた。

カリフォルニア州ではロサンゼルスサンディエゴオンタリオベーカーズフィールドフレズノストックトンモントレーに路線を運航していました。アリゾナ州ではフェニックスに、ネバダ州ではラスベガスに路線を運航していました。

同社はメキシコの2つの州にも就航しており、バハ・カリフォルニア州ではティファナエンセナダメヒカリ、サン・フェリペソノラ州ではエルモシージョに就航しています。

同航空会社は、 1990年と1991年のシーズン中に テレビ番組『Wings』(1990年のテレビシリーズ)に「航空技術支援」も提供した。

1989年の目的地

エアLAは1989年にブリティッシュ・エアロスペースのBAeジェットストリーム31ターボプロップ機で定期旅客便を運航し、以下の目的地に就航していた。 [ 5 ]

1995年の目的地

エアLAは1995年にフェアチャイルド・スウェアリンジェン・メトロライナー・ターボプロップ機で定期旅客便を運航し、以下の目的地に就航していた。 [ 6 ]

艦隊

エアLAは存続期間中、以下の機種を運航していた。[ 7 ]

参照

参考文献

  1. ^ World Airlines Directory . Flight International. 1995年3月22~28日. 51ページ.
  2. ^「エアLAが町を去る」ロサンゼルス・タイムズ、1995年5月25日、B6ページ。
  3. ^「エアLA、別の航空会社を買収」ナパバレー・レジスター紙、AP通信、1995年3月14日、3Cページ。
  4. ^「エアLA、テキサス州の航空会社を買収」ハンフォード・センチネル紙、1995年3月20日、7ページ。
  5. ^ "index" . www.departedflights.com . 2022年10月14日閲覧
  6. ^ "index" . www.departedflights.com . 2022年10月14日閲覧
  7. ^ 「Airliners.net | 航空写真、ディスカッションフォーラム、ニュース」 . Airlines.net . 2022年10月14日閲覧