エアレースクラシック
 |
エアレース・クラシックは、女性パイロットのための毎年恒例の大陸横断航空レースです。ルート距離は約2,400法定マイル（3,900 km）です。すべてのフライトは昼間有視界飛行方式（VFR）で実施されます。各機には速度とエンジン出力にハンディキャップが設けられています。目標は、実際の対地速度がハンディキャップ速度を可能な限り上回ることです。
この女性限定の航空レースは、女性パイロットが男性と競争することを禁じられていた当時、アメリア・イアハートなどのパイロットによって1929年に「ウィメンズ・エア・ダービー」として始まりました。 [ 1 ] 1977年にパウダーパフ・ダービーが廃止された後、同年、その代わりとなる新しい組織によってエア・レース・クラシックが設立されました。
2024年エアレースクラシック
2024年のレースは6月18日、イリノイ州カーボンデールのKMDHサザンイリノイ空港を出発します。このスリリングな国際レースは2,269海里を飛行し、6月21日にコロラド州ラブランドのKFNLノーザンコロラド地域空港でフィニッシュします。出場チームの中でも、注目を集める有力チームがあります。ローガン・ニッセン機長とケリー・ハンセン副操縦士が率いる「チーム・マッハ.182」です。パイロットたちが困難な地形と予測不能な天候を巧みに飛行し、フィニッシュラインを目指す、スリリングな航空技術の偉業を目の当たりにしてください。
2019 エアレース クラシック
2019年のレースは2019年6月18日にテネシー州ジャクソンをスタートし、2,538マイルの国際大会となり、6月21日にオンタリオ州ウェランドで終了します。[ 2 ]
2014 エアレース クラシック
2014 年のレースは 2014 年 6 月 16 日から 19 日まで開催され、カリフォルニア州コンコードからペンシルベニア州ニューカンバーランドまで 4 日間で 10 か所を巡り、最速タイムを競います。
2012 エアレース クラシック
2012 年のレースは、アリゾナ州レイク ハバス シティ(HII、レイク ハバス シティ空港)からオハイオ州バタビア(I69、クレルモン カウンティ空港) まで、距離 2,330.2 nm/2,681.5 sm で開催されます。
2011 エアレース クラシック
2011年6月17日から21日にかけて、アイオワ州アイオワシティ（IOW、アイオワシティ市営空港）からアラバマ州モービル（BFM、モービル・ダウンタウン空港）まで、2,365.4 nm/2,722.0 smを飛行しました。このレースは、シーラス SR-20に搭乗したリア・ヘッツェルとサラ・モリスが優勝しました。
2010 エアレース クラシック
2010年6月22日から25日にかけて、フロリダ州フォートマイヤーズ（RSW、サウスウェストフロリダ国際空港）からメリーランド州フレデリック（FDK、フレデリック市営空港）まで、2,158海里を航行しました。今年のテーマは「女性パイロット免許取得100周年」でした。レースは、フロリダ州アルバ出身のテリー・カーボネル、フォートマイヤーズ出身のエレン・ヘア、フロリダ州スプリングヒル出身のローラ・イン・ガオが優勝しました。
2009 エアレース クラシック
2009年6月23日から26日にかけて、デンバー（APA、センテニアル空港）からアイオワ州アトランティック（AIO、アトランティック市営空港）まで、2,359.0 nm/2,714.7 smを飛行しました。このレースは、ミシガン州アナーバー出身のケリー・バリスとシアトル出身のエリン・レッケのビーチクラフト・デボネアが優勝しました。
2008 エアレース クラシック
2008年6月、33チームがモンタナ州ボーズマン（BZN、ガラティン・フィールド空港）からマサチューセッツ州マンスフィールド（1B9、マンスフィールド市営空港）までのコースを飛行し、レースを完走しました。途中、モンタナ州マイルズシティ、サウスダコタ州アバディーン、アイオワ州メイソンシティ、イリノイ州ディケーター、ケンタッキー州フランクフォート、ペンシルベニア州フランクリン、ニューヨーク州サラトガスプリングスに立ち寄りました。
2003 エアレース クラシック
2003年のレースには36機の飛行機が参加し、6月21日から25日まで2,000マイル（約3,200キロメートル）以上を飛行しました。このレースはカンザス州プラットをスタートし、ノースカロライナ州キティホークでフィニッシュしました。このレースは、動力飛行100周年を記念した世界各地のレースの一つでした。[ 3 ]エレイン・ローリッグは、ナビゲーター兼副操縦士のマロリン・ウィルソンと共に、2003年のオール・ウィメンズ・エアレース・クラシックで優勝しました。彼女たちは1965年製のパイパー/チェロキーPA-28-140に乗りました。 [ 4 ] [ 5 ]
参考文献
- ^ http://www.crossroadstoday.com 2015年4月2日アーカイブ（ Wayback Machine）
- ^ 「113人の女性パイロットがエアレースクラシックに出場 — General Aviation News」 2019年4月9日。
- ^ヒルゲンバーグ、キャシー（2003年7月24日）「ローカルプレーン…エアレースクラシック」ローマ号、オナイダ版、ミッドヨーク・ウィークリー。
- ^ 「2003年トップ10受賞者」エアレースクラシック。2020年3月1日閲覧。
- ^ストロナック、ボブ編 (2018). 2018年オナイダ郡デイビッド・アンド・キャロリン・エリス歴史殿堂. ニューヨーク州オナイダ郡：オナイダ郡歴史センター. pp. 31– 32.
外部リンク
