航空警戒サービス

航空警戒サービスServicio de Vigilancia Aérea
航空警戒サービスバッジ
略語	AVS
代理店概要
形成された	1994
管轄構造
国家機関	コスタリカ
運用管轄	コスタリカ
一般的な性質	民間警察
運営体制
本部	サンホセ
親会社	コスタリカの公共軍
Webサイト
www .seguridadpublica .go .cr /estructura /viceministrocpe-uc /vigilancia _aerea /

コスタリカには公式には空軍は存在しません。唯一存在する航空部隊は、コスタリカ公軍に所属する航空部隊です。現在、正式名称を航空警戒局（スペイン語：Servicio de Vigilancia Aérea (SVA)）または航空サービス（Servicio Aéreo）と呼ばれるこの部隊は、武装軍用機を運用していません。主要航空基地は3か所に所在し、サンホセ（第2基地）が主要な運用拠点となっています。

ミッションと機能

SVAの任務は、 「警察部隊による治安活動、人道的活動、政府職員の移送において航空支援を提供すること。国内外の国民を守るため、国内の空港で警備と監視を提供すること」である。

SVAの最も一般的な任務は、重篤な医療緊急事態にある民間人を首都の病院へ搬送することと、麻薬戦争への支援です。多くの麻薬密売活動は米国との共同協定に基づいて行われており、主に沿岸地域と海上で行われています。

立法議会でまだ可決されていない新しい法案によれば、この警察航空部隊の新しい名称は「Policia de Vigilancia Aérea（航空警戒警察）」となる予定だ。

歴史

コスタリカは、この地域で最も古い民主主義国の一つであり、国の政治構造を改革した革命の終結直後の1949年12月1日に正式に軍隊を廃止しました。国の国内治安は、長年にわたり公安省の指揮下にあるコスタリカ公軍に変わった治安部隊によって管理されています。公軍は、公軍、麻薬対策警察、沿岸警備隊、警察学校、公軍予備隊、コスタリカ空軍の後継である航空監視局など、いくつかの部門で構成されています。1958年には、政府関係者の輸送用にセスナ180で航空団が創設され、1962年にはセスナ185を3機取得しました。その後、1970年には大統領が使用するヘリコプターを取得しました。 1994年に15機の航空機を保有し、航空警戒サービス（スペイン語：Servicio de Vigilancia Aérea、SVA）に改名された。

航空監視サービス機器

数々の麻薬密売撲滅作戦の結果、多くの航空機が押収され、資産リストに追加されました。米国はまた、航空機、装備、そして兵站支援を提供しました。ほとんどの航空機の頭文字は「MSP」で、その後にシリアル番号が続きます。

航空機

以前の記章

航空機	起源	タイプ	変異体	運用中[ 1 ]	注記
輸送
スーパーキングエア	アメリカ合衆国	パトロール	350		1件注文中[ 2 ]
ハルビンY-12	中国	輸送		2 [ 3 ]
ヘリコプター
MD 500 ディフェンダー	アメリカ合衆国	軽量ユーティリティ		1
マクドネル・ダグラス MD 600	アメリカ合衆国	パトロール		2 [ 4 ]
ベル UH-1 イロコイ	アメリカ合衆国	パトロール		4 [ 5 ]

参考文献

1. 「世界の軍用航空機インベントリ」、Aerospace Source Book 2007、 Aviation Week & Space Technology、2007年1月15日。
2. イズビー、デイビッド・C.（2018年10月）「コスタリカのISRキングエア」エア・インターナショナル第95巻第4号16頁。ISSN 0306-5634 。
3. “バルコス、ヘリコプテロス、アビオネス、レーダーと学術界の政治的パラ・ルチャ・アンチドロガスの解明” . La Nación、Grupo Nación (スペイン語) 。2019年5月20日に取得。
4. “現代ヘリコプテロの政治的任務はセグリダード・パブリックに存在する” .ラ・ナシオン。2012 年 12 月 22 日にオリジナルからアーカイブされました。2012 年 12 月 19 日に取得。
5. “自警団はヘリコプテロス・レガラドスに対する再活動を行う” . La Nación、Grupo Nación (スペイン語) 。2019年5月20日に取得。

外部リンク

• 公式サイト
• ScrambleにおけるAVSの概要