アクバル・エブラヒム(1963年12月14日生まれ)は、インドのモータースポーツドライバーである。[ 1 ]彼はF2に出場し、海外でもレースに出場した最初のインド人ドライバーである。彼は現在、インドモータースポーツクラブ連盟の会長を務めている。 [ 2 ] 2020年9月からは、 FIA傘下の国際カート委員会(CIK )の会長も務めている。 [ 3 ]
1988年、インド・モータースポーツ界の重鎮の一人とされるカリヴァルダンは、マルチ800ccエンジンを搭載したインド初のフォーミュラカーを製作し、初開催レースではアクバル・エブラヒムが優勝しました。後にこの選手権はFISSME (フォーミュラ・インディア・シングルシーター・マルチエンジン)と改名されました。最初のFISSMEレースはショラバラムで開催され、翌年の1989年にはジャッキー・スチュワートがイルンガットゥコッタイにレーストラックの基礎を築きました。このサーキットは現在マドラス国際サーキットとして知られています。
エブラヒムはまた、インド出身の最初のF1ドライバーであるナレイン・カーティケヤンを指導したと主張している。[ 4 ]
キャリア
エブラヒムはチェンナイのドン・ボスコ・マトリキュレーションで学んだ後、チェンナイのロヨラ・カレッジで商学の学位を取得しました。彼はプロのクリケット選手であり、ランジ・トロフィーでタミル・ナードゥ州代表として出場しました。[ 5 ]また、オープンホイール・フォーミュラレースに出場したカーレーサーでもあります。
エブラヒムはイギリスF2 [ 4 ]レースに参戦した初のインド人である。 1994年のイギリスF2選手権に参戦し、1996年のイギリスF3選手権にも参戦した。[ 4 ]ダラーラF398 -無限ホンダでMRFマドラスF3グランプリに参戦し表彰台を獲得。 2000年にはFRDチームからミシュランタイヤを装着したSMR AF2000 -フォードゼテックを駆りF2000アジア選手権に出場。2004年のフォーミュラLGBスイフト選手権には、カリヴァルダンの有名チーム、スーパースピードチームの一員としてマルチ・エスティームで参戦。ラリードライバーとしても人気があり、 25年ぶりにコインバトールで開催された2018年インド全国ラリー選手権に復帰した。 [ 6 ]
アクバル・エブラヒムは2016年にFMSCIの会長に初めて選出されました。エブラヒムはクラブの第43回年次総会で会長に選出され、当時の会長であったバラト・ラージの死後、2015年9月からFMSCIを率いてきたザイン・カーンの後任となりました。[ 7 ]
参考文献
- ^ 「Akbar Ebrahim | Racing career profile | Driver Database」 . legacy.driverdb.com . 2023年7月20日閲覧。
- ^ 「アクバル・エブラヒムがFMSCI会長に再選」ザ・ヒンドゥー紙、 2022年9月29日。ISSN 0971-751X 。 2023年7月19日閲覧。
- ^ 「Akbar Ebrahim - President of the CIK-FIA | Kart News」 www.vroomkart.com 2022年5月10日. 2023年7月20日閲覧。
- ^ a b c Ebrahim, Akbar (2005年3月12日). "Drive demon" . www.tribuneindia.com . 2023年10月23日閲覧。
- ^ Radhakrishnan、Bhanu Pande、Sruthi (2011 年 10 月 22 日)。「アクバル・エブラヒム:インドのF1トレーナー」エコノミック・タイムズ紙。ISSN 0013-0389 。2023 年7 月 19 日に取得。
- ^ 「アクバル・エブラヒム、今週末のコインバトール集会で25年後にカムバックへ | Covaipost」2023年7月20日閲覧。
- ^ Spears, Sharon (2016年12月13日). 「AKBAR EBRAHIM ELECTED PRESIDENT FMSCI 2017-18」(PDF) . fmsci.co.in . 2023年7月20日閲覧。