アラバマ・アンド・フロリダ鉄道

アラバマ・アンド・フロリダ鉄道
概要
本部アラバマ州アンダルシア
報告マークAF
ロケールアラバマ州南東部
運行日1992年~2011年 (1992年 (2011年
前任者アラバマ・アンド・フロリダ鉄道
後継スリーノッチ鉄道
テクニカル
軌道ゲージ4フィート 8インチ+12 インチ(1,435 mm)
長さ43マイル(69 km)
アラバマ・アンド・フロリダ鉄道
ジョージアナへのスリーノッチ
AF 579.9
A&CからGantt
AF 581.3
アンダルシア
AF 594.5
反対
AF 595.7
デュバル
AF 595.7
フローララへ(廃墟)
AF602.1
キンストン
AF 612.5
サムソン
AF 614.5
サムソンパイプリード
AF 624.0
ジュネーブ
AF 624.6
行末
グレースビル(廃墟) へ

アラバマ・アンド・フロリダ鉄道報告記号AF)は、アラバマ州アンダルシアに本社を置く短距離鉄道会社でした。イリノイ州ピオリアパイオニア・レールコープが所有・運営していました。同社は、かつてルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道の支線であったアンダルシアからアラバマ州ジェニーバまでの支線を運行していました。同社は2011年に全線を廃止しました。

歴史

同社は1992年に親会社のパイオニア・レールコープがアラバマ・アンド・フロリダ鉄道全体を買収して設立された。これにはジョージアナアラバマ州ジェネバ間の76.66マイル(123.37 km)と、アンダルシア・アンド・コネク鉄道からリースされていたアンダルシア近郊の2.9マイル(4.7 km)の線路が含まれていた。1992年11月23日に営業を開始した。[ 1 ]ジョージアナからアンダルシアまでの36マイル(58 km)の線路(アンダルシア内の線路を含む)は、2001年6月11日にガルフ・アンド・オハイオ鉄道に売却され、スリー・ノッチ鉄道と命名された。[ 2 ] 2011年8月9日、AFは全線を廃止するための免除通知を地上運輸委員会に提出した。 [ 3 ]

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参考文献