アスピデ

アスピデ
種類中距離地対空ミサイル空対空ミサイル
原産地イタリア
使用履歴
使用中1977年~現在
戦争露露戦争
制作履歴
製造元セレニア(旧)、MBDAイタリア
製造1973年~現在
仕様
質量アスピデ Mk. 1:220 kg (490 lb)アスピデ 2000:240 kg (530 lb)
長さ3.7m (12フィート)
直径アスピデ Mk. 1: 203mm (8.0インチ)アスピデ 2000: 234mm (9.2インチ)
翼幅地対空:80cm(31インチ)空対空:100cm(39インチ)

有効射程距離
  • アスピデMk.1:地対空15km(9.3マイル)、空対空40km(25マイル)
  • アスピデ2000:地対空距離25km(16マイル)以上[ 1 ]
弾頭35kg (77ポンド)

最高速度マッハ5
誘導システム
セミアクティブ・レーダー・ホーミング

アスピデは、 aspにちなんで名付けられたイタリアの中距離空対空および対空ミサイルで、セレーニア社とその後継企業であるアレーニア・アエロナウティカ社およびMBDA社によって製造されました。1970年代に開発され、当時イタリア空軍のF-104Sスターファイター迎撃機に使用されていたライセンス生産されたAIM-7スパローの代替として開発されました。外観はスパローに似ており、オリジナルのバージョンは機体を共有し、すべて同様のセミアクティブ・レーダー・ホーミング・シーカーを使用しています。この外観の類似性とセレーニア社によるスパローのライセンス生産が相まって、イタリア以外の報道機関はこのミサイルをスパローの派生型と呼ぶことがよくあります

スパローと比較すると、アスピデは逆モノパルスシーカーを搭載しており、従来の連続波型に比べて精度が大幅に向上し、ECM(電磁場)の影響も大幅に軽減されています。また、アスピデは新型電子機器、新型弾頭、そして新型でより強力なエンジンを搭載しています。さらに、スパローのオープンループ油圧装置をクローズドループ油圧装置に置き換え、アスピデの長距離機動性を向上させました。地対空型ではこの点がさらに改良され、従来の三角形の翼が新設計のデルタ翼に変更され、発射キャニスターのサイズが縮小されました。

同様の設計の航空機としては、ほぼ同時期に就役した 英国のスカイフラッシュがあります。アメリカのスパロー艦隊も1982年にAIM-7Mを搭載し、逆モノパルスシーカーを搭載しました。

設計

アスピデは様々なバージョンがあり、ASA改修後のアエリタリアF-104に搭載され空対空任務と、地上基地および艦上施設からの地対空任務の両方で使用されました。前者の役割はAIM-120 AMRAAMMBDA Meteorに置き換えられ、後者の役割はMBDA Asterに置き換えられました。海軍のアスピデ発射装置は、回路基板を1つ切り替えるだけで シースパローを発射できるように改造できます

1980年代半ば、中国はイタリアからアスピデMk. 1を少量輸入し、その後、アレニア社とライセンス契約を結び、同ミサイルを国内で生産した。1989年、中国はイタリアからの輸入部品を用いて、アスピデMk. 1ミサイルの最初のバッチを生産した。しかし、1989年の天安門事件と虐殺を受けてEEC(欧州経済共同体)が武器禁輸措置を実施したため、中国は追加のアスピデキットを購入することができなかった。[ 2 ]その後、中国はアスピデMk. 1をベースに独自のミサイルファミリーを開発し、地対空バージョンはHQ-6、空対空バージョンはPL-11と命名した。

アスピデのロケットエンジンは現在、トルコのミサイル製造会社ロケッサン社によって製造されている。[ 3 ]重量は約75kgで、3.5秒間50kNの推力を生み出す。

派生型

  • アスピデMk.1 - AIM-7Eに類似し、セレニア・モノパルス・セミアクティブシーカーとSNIA-Viscosa固体燃料ロケットモーターを搭載。このバージョンは輸出顧客に人気があり、17カ国に販売されました。[ 4 ]地対空システムはスカイガードスパーダです
  • アスピデMk.2 - アクティブレーダーホーミングシーカーを搭載した改良型。AIM -120 AMRAAMなどのより高性能なミサイルの開発が優先されたため、開発は棚上げされた。
  • アスピデ2000 - アスピデMk.1の改良型地対空戦闘機で、航続距離が40%向上した。[ 5 ]輸出用のスカイガードスパーダ2000防空システムに使用された 。
  • アスピデCITEDEF – アルゼンチンのCITEDEFによって改修されたアスピデMk.1の地対空バージョン。[ 6 ]

システム

スパローミサイルを搭載した4連装アスピデ/スパローランチャー
  • スカイガードI -エリコン・コントレイブス社製の地対空ミサイル複合体。スパロー、アスピデ、スカイフラッシュに対応
  • Skyguard II – 電気光学式トラッキングと Aspide 2000 のサポートを追加した Skyguard の改良バージョン。
  • トレド– Navantia社のSkydor射撃管制システムを搭載した Skyguard 。
  • Spada –セレニア社製のイタリア空軍向け地対空ミサイル複合体。セレニア社製PLUTO 2D レーダーを搭載。
  • Spada 2000 – Thomson-CSF RAC 3Dレーダーと Aspide 2000 のサポートを備えた Spada の改良バージョン。
  • アルバトロス Mk. 2 –イタリア海軍向けに開発されたセレニア社の海軍地対空ミサイル複合体。アスピデ 2000 をサポートするようにアップグレード可能。

オペレーター

現在のオペレーター

アルバトロスMk.2防空システム、Mk.29アスピデ/スパロー発射装置
レーダーと光学装置を備えたスカイガードIIキャビン
ブラジルのフリゲート艦デフェンソラがアスピデを発射
 アルゼンチン
アルミランテ・ブラウン級フリゲート艦向けアスピデMk.1 150基。 1979年に発注され、1983~1984年に納入された
 ブラジル
航空母艦サンパウロおよびニテロイ級フリゲート艦向けアスピデ2000 100基。1996年に発注され、2001年から2004年に納入されました
 中華人民共和国
- 1986年に90機のアスピデMk.1が発注され、1987年から1991年にかけて納入された。PL -11の開発に使用された技術。
 キプロス
1991年に130機が発注され、1991年から1992年にかけて、スカイガード発射装置12基を含む1億1,400万ドルの契約の一環として納入されました
 エクアドル
エスメラルダス級コルベット向けに1979年に50隻が発注され、1982年から1984年にかけて納入されました
 エジプト
アブ・キール級コルベット向けに1983年に72隻発注され、1984年に納入されました
 ギリシャ
エリ級フリゲート艦用75隻。1980年に発注され、1981年から1988年に納入された
6連装アスピデ発射装置
 イタリア
- F-104S に搭載され、7 基の Spada SAM バッテリー、24 基の Skyguard SAM バッテリー、および 32 基の海軍 Albatros Mk. 2 SAM システムとともに使用されました。
 クウェート
スカイガード・アモウンSAMシステム向けに、1988年に発注され、1988年から1997年にかけて納入されたアスピデMk.1型320機。2007年に発注され、2008年から2010年にかけて5億6500万ドルの取引の一環としてアスピデ2000型175。2007年に発注され、2008年から2013年にかけてスカイガード防空システム向けの6500万ドルの取引の一環としてアスピデ2000型250機。 [ 7 ]
 リビア
1978年に8機発注され、1983年に納入されました。近代化されたリビアのフリゲート艦ダット・アサワリのアルバトロスMk.2地対空ミサイルシステム(SAM)に搭載するためです
 モロッコ
1977年に40隻が発注され、1983年にエルハマニ中佐のコルベット艦向けに納入されまし
 ナイジェリア
ナイジェリアのフリゲート艦アラドゥ向けに、1977年に発注され、1982年に納入されたアスピデMk.1型潜水艦25隻。その他、1982年に発注され、1983年に納入されたアスピデMk.1型潜水艦10隻
スパーダ 2000 RAC 3Dレーダー
 パキスタン
2007年に発注され、2010年から2013年に納入された10個のSpada 2000バッテリーと引き換えに、 750個のAspide 2000を調達。4億1500万ユーロの取引の一部。[ 8 ]
 ペルー
1974年に150隻が発注され、1979年から1987年にかけてカルバハル級フリゲート艦向けに納入されました
 スペイン
1985年に200機が発注され、1987年から1989年にかけて納入されました。これは、後にスカイドールにアップグレードされた13基のスカイガードシステムに対する2億3000万ドルの契約の一部であり、ミサイルは2020年に退役しました。1996年に51機のアスピデ2000が発注され、1997年から1999年にかけて2基のスパーダ2000地対空ミサイルシステム用に納入されました
 タイ
1984年に24基発注され、ラタナコーシン級コルベット艦に搭載するために1986~1987年に納入されました。1986年に75基発注され、1988年にタイ王国陸軍の1スパーダSAMシステムに搭載するために納入されました
 トルコ
ヤウズ級フリゲート艦は1986年に144隻発注され、1987~1989年に納入されました。バルバロス級フリゲート艦は1990年に72隻発注され、1995~1996年に納入されました
 ベネズエラ
1975年に100機発注され、1980年から1982年にかけてルポ級フリゲート艦のアルバトロスMk.2 SAMシステムと併用するために納入されました
 ウクライナ
スペインはウクライナにアスピデ2000ミサイルシステムの訓練と寄贈を行う予定で、ウクライナ軍兵士は10月14日に訓練を終了しました。11月7日、ウクライナのオレクシー・レズニコフ国防相は、ウクライナがイタリア製のアスピデと共に、米国から最初のNASAMSシステムを受け取ったと発表しました。 [ 9 ] [ 10 ]

以前の運用国

 マレーシア
ラクサマナ級コルベット向けに1995年に18隻発注され、1997年に納入されました

参考文献

  1. ^ “ASPIDE 2000” . MBDA . 2025年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年7月1日閲覧。
  2. ^ 「PL-11」。Sinodefence 。2006年527日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年11月15日閲覧
  3. ^ “Roketsan Aspide Engine” . 2014年5月2日時点のオリジナルよりアーカイブ2014年5月1日閲覧。
  4. ^ "Aspide" . Astronautix . 2006年11月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年11月15日閲覧
  5. ^ 「ASPIDE 2000」
  6. ^ “ラ・アルマダ・アルゼンチン・レシベ・プライマー・ロット・デ・モーターレス・レノバドス・パラ・エル・ミシル・アスピデ” .インフォディフェンサ
  7. ^ “MDBA aggiorna il sistema Aspide del Kubo” .デダロのニュース2014 年 8 月 21 日にオリジナルからアーカイブされました2014 年 8 月 20 日に取得
  8. ^ “Il sistema Spada 2000 plus è la difesa dei cieli pakistani” .チェージ・イタリア2014 年 8 月 21 日にオリジナルからアーカイブされました2014 年 8 月 20 日に取得
  9. ^ 「ウクライナは新たな防空システムを歓迎、権力状況は『緊迫している』と警告」. 2022年11月8日. 2022年11月8日に閲覧。
  10. ^ 「スペイン、ウクライナ軍にHAWKとAspide防空ミサイルを供給」 2022年10月14日. 2022年10月17日閲覧