アンビ・バッド
アンビ・バッドは、エドワード・ゴーウェン・バッドによって設立されたドイツの自動車ボディ会社です。
ドイツでは、エドワード・ゴーウェン・バッドがアーサー・ミュラーと協力し、旧ルンプラー工場に鋼プレス工場アンビ・バッド・プレスヴェルケ（ABP）を設立し、プレス鋼部品の供給で成功を収めた。「アンビ」は「アーサー・ミュラー・バウテン・ウント・インダストリーヴェルケ（Arthur Müller Bauten und Industriewerke）」の略称である。 [ 1 ]バッド・フィラデルフィア社（Budd Philadelphia US）はアドラー社の株式 の26%を所有し、アメリカの関連会社クライスラーのドイツ組立工場の隣に拠点を置いていた。[ 2 ]バッドは初期のBMWやドイツ製フォードの車体を供給していた。1943年、連合国空軍の爆撃により、生産拠点を地下に移さざるを得なくなった。また、フォッケウルフ戦闘機の部品、ジェリカン、フォルクスワーゲン・キューベルワーゲンとシュビムワーゲンの軽自動車の車体も 製造していた。ベルリン工場は第二次世界大戦中の爆撃で完全に破壊された。戦後、バッド工場はソ連占領地域に置かれることになった。機械や工具は解体され、そのほとんどがソ連へ輸送された。
アンビ・バッド社は1999 年にティッセン AGおよびクルップ AGと合併し、ティッセンクルップの一部となり、ティッセン・クルップ・バッド社として知られるようになりました。
ティッセンクルップ・バッド・ノースアメリカのボディとシャーシ事業は、2006年11月にマーティンレア・インターナショナルに買収された。[ 3 ]
参照
参考文献
外部リンク
