水陸両用自動車

トットネス、ダート川の車
「 Armiya 2020 」展示中の「Drozd」。

水陸両用自動車、陸上だけでなく水上や水中でも使用可能な輸送手段です。民間用に非装甲です。

ATV

ランドテイマー水陸両用8×8リモートアクセス車両

エアクッションのない水陸両用車の中で最も小型のものに、水陸両用ATV(全地形対応車)があります。これらは1960年代から1970年代初頭にかけて北米で大変人気を博しました。一般的に、水陸両用ATV(AATV)は、一体型の硬質プラスチックまたはグラスファイバー製の車体で構成され、6つ(場合によっては8つ)の駆動輪と低圧バルーンタイヤを備えた小型軽量のオフロード車です。サスペンション(タイヤのサスペンション以外)とステアリングホイールはなく、方向制御は、無限軌道車と同様に、旋回したい側の車輪にブレーキをかけるか、反対側の車輪のスロットルを大きくすることで、スキッドステアリングによって行われます。現代の設計のほとんどは、ガーデントラクタータイプのエンジンを使用しており、陸上で約25mph(時速40km)の最高速度を実現します。

この構造により、AATVは十分な乾舷を確保して浮力を発揮し、湿地、池、小川だけでなく、陸上でも走行可能です。陸上では高いグリップ力と優れたオフロード性能を発揮し、オプションのキャタピラを車輪に直接装着することで、さらに性能を高めることができます。タイヤの回転だけでも、ゆっくりとではありますが、水中での移動には十分ですが、船外機を追加することで、より長時間の水上走行が可能になります。

2013年10月、ギブス・アンフィビアンズは、陸上・水上ともに時速45マイル(72km/h)で走行可能な初の水陸両用車「クワッドスキー」を発表しました。クワッドスキーは、ギブスが元々水陸両用車「アクアダ」向けに開発した高速水陸両用車技術をベースに開発されましたが、規制上の問題により、同社は現在もアクアダの生産に至っていません。[ 1 ]

アンフィカー

水陸両用自動車は1900年頃から構想されていたが、第二次世界大戦がその開発を大きく刺激した。現在までに開発された最も重要な水陸両用車のうち 2 台は、第二次世界大戦中に開発された。最も普及したのはナチスドイツのシュビムワーゲンで、1942 年にポルシェ技術会社によって設計され、第二次世界大戦で広く使用された小型ジープ風4x4車である。水陸両用の車体は、同社の車体構造設計者エルヴィン・コメンダによってキューベルワーゲンのエンジンと駆動系を使用して設計された。ウィリス MBジープの水陸両用バージョンであるフォード GPAまたは「Seep」 (シージープの略)も第二次世界大戦中に開発された。特別に改造された GPA はHalf-Safeと呼ばれ、1950 年代にオーストラリア人のベン・カーリンによって世界一周の航海に使用された。

戦後最も優れた水陸両用オフロード車の一つは、ドイツのアンフィ・レンジャーでした。耐海水性のAlMg2アルミニウム合金製の車体を備えていました。徹底した設計が施されたこの高価な車両は、北海沖で発生した強風10の嵐にも耐えうる性能を示しました(Pohl, 1998)。わずか100台ほどしか製造されませんでしたが、所有する人々は、この車がイギリス海峡をほとんど苦もなく横断できたことを実感しています。

純粋にレクリエーション用の水陸両用車には、1960年代のAmphicarと現代のGibbs Aquadaがあります。約4,000台が製造されたAmphicarは、現在でも最も成功裏に生産された民間用水陸両用車です。Gibbs Aquadaは、水上で高速滑走できる能力で際立っています。Gibbsは、エンジンサプライヤーであるRoverがエンジンの供給を継続できなくなる前に、創設者Alan Gibbsが集めたチームによって開発された後、2000年代初頭に50台のAquadaを製造しました。Gibbsと新しいパートナーのNeil Jenkinsは会社を立て直し、現在はAquadaの米国規制当局の承認を申請中です。[ 2 ] 他の水陸両用車には、米国のHydra SpyderとSpira4uがあります。[ 3 ]全てが成功したわけではなく、1979年のHerzog Conte Schwimmwagenはプロトタイプを終えて生産に入ることができませんでした。[ 4 ]楊旺U8のような現代の電気自動車の中には、限定的な水陸両用能力を持つものもあります。

参照

参考文献

  1. ^ 「弁護士:高速水陸両用車には新たな分類が必要」www.fastamphibians.com。2018年7月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年1月25日閲覧
  2. ^ 「車/ボートが停滞、ギブスが水陸両用ATVを発売」 www.thedetroitbureau.com 2010年7月2日. 2024年1月25日閲覧
  3. ^ 「About Us - Start Bootstrap Template」 spira4u.com . 2024年1月25日閲覧
  4. ^ Objects of irrational desire: the Herzog Conte Schwimmwagen、BBC Top Gear、Tom Ford、2016年3月17日発行、2021年7月18日閲覧。

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