アンドリュー・ドリア（1775年ブリッグ）

ウィリアム・ノーランド・ヴァン・パウエルによる1974年のアンドリュー・ドリアの絵画
歴史
グランドユニオンフラッグアメリカ合衆国
名前アンドリュー・ドリア
同名の人物アンドレア・ドーリア
取得1775年11月
ニックネーム「ブラック・ブリッグ」
運命1777年11月、デラウェア川で自沈
注記旧商船ブリッグ「ディファイアンス」
一般的な特徴
種類ブリッグ[ 1 ]
排水量190ロングトン（190トン）
長さ75フィート (23メートル)
幅25フィート (7.6メートル)
深さ10フィート (3.0 m)
定員将兵112名
兵器4ポンド砲（1.8 kg）14門
勤務記録
指揮官
作戦

アンドリュー・ドリアは、大陸海軍の14門ブリッグ艦でした。[ 1 ] 1775年11月に大陸会議によって購入され、大陸海軍と大陸海兵隊による最初の水陸両用戦闘であるナッソーの戦いへの参加と、外国から 祝砲を受けた最初のアメリカ艦艇として最も有名です

購入

1775年10月13日、大陸会議は商船ブリッグ「ディファイアンス」の購入を承認しました。[ 2 ]この船は11月​​中旬に取得され、フィラデルフィアのウォートン・アンド・ハンフリーズ造船所に停泊し、そこでジョシュア・ハンフリーズ（船体強化）、ジョン・バリー（再艤装）、ジョン・ファルコナー（兵器と補給）によって296.4ポンド6シリングの費用で軍艦に改造されました。[ 3 ]この船は16世紀のジェノバ提督アンドレア・ドーリアにちなんでアンドリュー・ドーリアと命名されましたニコラス・ビドル艦長の指揮の下、アンドリュー・ドリアは1776年1月4日にフィラデルフィアを出港し、エセク・ホプキンス率いる5隻の新造軍艦（アルフレッド、アンドリュー・ドリア、キャボット、コロンバス、プロビデンス）からなる小艦隊の一員としてチェサピーク湾へ向かった。2月11日から17日にかけて、小型スループ船フライ、スループ船ホーネット、スクーナー船ワスプが艦隊に合流した。[ 2 ]

ナッソーの戦い

1776年2月17日、ホプキンスは与えられた裁量権を利用し、チェサピーク湾とカロライナ海岸での任務を放棄することを決断した。代わりに、艦隊を率いてバハマ諸島のニュープロビデンス島を襲撃し、ナッソーを守る2つの砦に保管されているとされる大量の火薬を奪取しようとした。3月1日、艦隊はアバコ島沿岸に到着し、そこでアルフレッド号が2隻の小型スループ船を拿捕し、ホプキンスは捕虜からニュープロビデンス島には防備がないという情報を得た。ホプキンスは、270名の水兵と海兵隊からなる上陸部隊を拿捕したスループ船に隠して港に忍び込ませ、正面攻撃でナッソーを占領する計画を立てた。アメリカ軍は、ナッソー砦への上陸と攻撃が始まるまで発見されないことが期待された。この試みが成功すれば、当時アメリカ軍が掌握していた砦の大砲が町を封じ込めている間に艦隊が港に入ることが可能になるはずだった。[ 2 ]

海兵隊と水兵は3月2日の夜、拿捕した2隻のスループ船に乗り込み、夜明けまでに到着することを願ってニュープロビデンス島を目指した。スループ船を追跡する間、艦隊は上陸部隊が砦を確保するまで姿を消そうと努めた。 「ブラック・ブリッグ」の愛称で知られるアンドリュー・ドリアは僚艦たちから距離を置きすぎてしまい、他のアメリカ艦隊が追いつくまで停泊せざるを得なかった。兵員輸送スループ船が港内へ入港すると、フォート・ナッソーの砲撃が始まった。砲弾は届かなかったが、アメリカ艦隊が発見され、その意図を推測されていたことを示した。ホプキンスは艦隊を呼び戻した。[ 2 ]

ホプキンスは士官たちと協議した後、ナッソーの東側の進入路を守っていたモンタギュー砦から海岸沿いに2マイル (3 km) 下流に部隊を上陸させることを決定した。海兵隊と水兵は3月3日に上陸し、モンタギュー砦まで行軍したが、砦の守備隊はほとんど抵抗することなく降伏した。3月4日、アメリカ軍はナッソー砦とナッソーの町を占領した。艦隊は砦の大砲を解体し、捕獲した物資を積み込みながら、ほぼ2週間そこに留まった。この滞在中に、各船の乗組員の多くが猛烈な高熱に見舞われた。これは、ニコラス・ビドルの先見の明のある主張により予防接種で守られていたアンドリュー・ドリアの乗組員を除く全船で天然痘が大流行したことで既に深刻な健康問題をさらに悪化させた。乗組員の予防接種の結果、アンドリュー・ドリア号は艦隊の病院船として選ばれ、残りの遠征期間中もその役割を担った。3月16日、ホプキンス率いる艦隊はナッソーを出港し、北へ向かった。[ 2 ]

ブロック島の戦い

1776年4月6日深夜過ぎ、アンドリュー・ドリアの見張りが南東方向に2隻の船を発見した。ビドルはこの発見をホプキンスに伝え、ホプキンスは艦隊にこの船団に向かうよう命じた。身元不明の船のうち大型の船がアメリカ艦隊に向かって進み、間もなく合図が届く距離まで近づき、「…陛下の軍艦グラスゴー…」と名乗った。カボットがイギリスのフリゲート艦に舷側砲火を放ち、激しい戦闘が始まった。アメリカ艦隊は艦隊として戦うことができなかった。グラスゴーからの斉射を避けようとして、カボットはアンドリュー・ドリアの艦首を横切った。ビドルのブリッグは左舷に舵を取ったため衝突は免れたものの、戦闘から離脱してしまった。一方、ホプキンス率いる最大の軍艦アルフレッドとコロンバスはグラスゴーと交戦したが、与えた以上の痛手を受けた。[ 2 ]

アンドリュー・ドリアの乗組員が艦を戦闘復帰の位置に誘導し、砲撃を開始すると、グラスゴー艦長は戦力不足を悟り、北方へと移動することを決断した。アンドリュー・ドリアは僚艦に随伴され、距離を置いて追跡を続け、ホプキンスが呼び戻すまで、追撃艦隊による追撃戦を続けた。グラスゴー艦隊がロードアイランド海域で活動していたイギリス海軍の艦隊に艦隊を誘導するのを恐れたためである。アメリカ艦隊は再編後、コネチカット州ニューロンドンに撤退し、4月8日の朝に到着した。[ 2 ]

指揮官交代

1776年4月9日から9月17日まで、アンドリュー・ドリアはコネチカットからバミューダまでの大西洋沿岸を哨戒し、多数のイギリス艦とロイヤリスト艦を拿捕しました。7月11日には「ナサニエル＆エリザベス」を拿捕しました。[ 4 ]ビドル大尉は9月17日の夜、ペンシルベニア州チェスターにブリッグ艦を停泊させ、大陸海軍のためにフィラデルフィアで建造されていた4隻の新しいフリゲート艦のうちの1隻、ランドルフの指揮官に選ばれ、この軍艦での最後の航海を終えました。アイザイア・ロビンソン大尉がアンドリュー・ドリアの指揮を引き継ぎました。[ 2 ]

最初の敬礼

1776年11月16日、セント・ユースタティウスのオランダ砦から「最初の敬礼」を受けるアンドリュー・ドーリア

1776年10月17日、ロビンソンはアンドリュー・ドリア号を乗せてデラウェア川を下り、オランダ領セント・ユースタティウス島で軍需品と軍事物資の積み荷を受け取るため、西インド諸島への航海に出た。11月16日に同島に到着すると、同船は13発の礼砲を発射し、オラニエ砦から応酬を受けた。これは外国の港に停泊中のアメリカ軍艦上でアメリカ国旗に対して行われた最初の礼砲だった。 [ 2 ] [ 5 ]アンドリュー・ドリア号はまた、独立宣言のコピーを同島に持ち込んだ。[ 5 ]いわゆる「最初の礼砲」は当時アメリカで広く報道され、後にバーバラ・タックマンが1988年に出版した著書『最初の礼砲：アメリカ独立戦争の視点』の題名となった。

デラウェア川に戻る途中、アンドリュー・ドリア号はジェームズ・ジョーンズ中佐の指揮する10門砲を備えたスループ船レースホース号に遭遇した。レースホース号が衝突するまで2時間にわたる単独戦闘が続いた。アンドリュー・ドリア号は戦死者4名、負傷者8名を出したが、レースホース号の損害は明らかにもっと大きかった。アンドリュー・ドリア号はイギリス軍の雪崩に遭遇し、ジョシュア・バーニーにフィラデルフィアへの帰艦を命じたが、チンコティッジ沖で舵が故障しパーセウス 号に捕らえられた。船長はチャールストンで恩赦を与えてバーニーを釈放し、19日間かけてフィラデルフィアまで徒歩で帰艦した。[ 6 ]アンドリュー・ドリア号はフィラデルフィアに戻り、そこで大陸海軍がレースホース号を購入し、サプライズ号と改名した。[ 7 ]

自沈

アンドリュー・ドリアは1777年の春から夏にかけてデラウェア川に駐留していました。 1777年9月、ハウ中将がイギリス艦隊を川に投入した後、アンドリュー・ドリアはフィラデルフィア防衛を任された部隊の一員となりました。11月16日にイギリス軍がミフリン砦を占領した後、アンドリュー・ドリアは大陸海軍の残りの艦船と共に、ニュージャージー州グロスター郡レッドバンクにあるマーサー砦の砲台の下に避難しました。11月20日にマーサー砦が撤退したことを受け、ロビンソンは翌日、拿捕を防ぐため艦船を焼却するよう命令しました。これはその後まもなく実行されました。[ 2 ]

引用

  1. ^ a bウィリアム・ベル・クラーク編（1966年）。アメリカ独立戦争海軍文書。第2巻。ワシントン：海軍省海軍歴史部。1408ページ。OCLC  426774
  2. ^ a b c d e f g h i j「アンドリュー・ドリア」。アメリカ海軍戦闘艦辞典。海軍省、海軍歴史遺産司令部。2005年8月15日。 2010年12月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年1月15日閲覧。
  3. ^ウィリアム・ベル・クラーク編 (1968年).アメリカ独立戦争海軍文書. 第3巻. ワシントン: 海軍省海軍歴史部. 611ページ. OCLC 426774 . 
  4. ^ 「アメリカ独立戦争海軍文書 第11巻 アメリカ戦域：1778年1月1日～1778年3月31日 ヨーロッパ戦域：1778年1月1日～1778年3月31日」（PDF）。米国政府印刷局、Imbiblio経由。 2024年2月2日閲覧。
  5. ^ a bマレー、モリー. 「デルフトからデラウェアまで、私たちはオランダ人に恩義がある」 .ウィルミントン・ニュース・ジャーナル. 2015年11月16日閲覧。
  6. ^バーニー、メアリー (1832).故ジョシュア・バーニー提督の伝記 ― 遺族所蔵の自筆メモと日記、その他の信頼できる資料より― グレイ・アンド・ボーエン.
  7. ^ Maclay & Smith (1894)、45–6 ページ。

参考文献

  • マクレー、エドガー・スタントン、ロイ・キャンベル・スミス (1894) 『アメリカ海軍の歴史 1775年から1893年まで』 エドガー・スタントン・マクレー著、ロイ・C・スミス中尉による技術改訂… (D・アップルトン)

パブリックドメイン この記事には、パブリック ドメインのDictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。

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