アナモア駅
アナモア | ||||||||||||||||
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 2010年の旧駅舎 | ||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||
| 位置 | 北アイルランドアーマー州アナモア | |||||||||||||||
| 座標 | 北緯54度27分39秒 西経6度35分05秒 / 北緯54.4609度、西経6.5848度 / 54.4609; -6.5848 | |||||||||||||||
| 標高 | 70フィート | |||||||||||||||
| プラットフォーム | 2 | |||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||
| 元の会社 | ポータダウン・ダンガノン・アンド・オマー・ジャンクション鉄道 | |||||||||||||||
| グループ化後 | グレートノーザン鉄道 | |||||||||||||||
| 重要な日付 | ||||||||||||||||
| 1858年4月5日 | 駅が開業 | |||||||||||||||
| 1899–1902 | トラックが2倍になった | |||||||||||||||
| 1959 | トラックシングル | |||||||||||||||
| 1965年2月15日 | 駅閉鎖 | |||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||
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アナモア駅は、北アイルランドのアーマー州アナモアにあります。
歴史
この駅は1858年にポータダウン・ダンガノン・アンド・オマー・ジャンクション鉄道によって開業し、グレート・ノーザン鉄道（GNR）が1876年に引き継いだ。アナモアへは、ポータダウンを経由してベルファストのグレート・ヴィクトリア・ストリート駅とロンドンデリーのフォイル・ロード駅間を結ぶGNRの旅客列車が運行していた。GNRは地元産の農産物、主にリンゴとイチゴの輸送量が多いため、駅に果物倉庫を設け、特別列車で地域外へ出荷していた。[ 1 ]アルスター交通局は1958年にGNRの北アイルランドにおける残りの路線を引き継ぎ、PD&Oを1965年2月15日に閉鎖した。
路線廃止後、旧駅舎は売却されました。一時期は自動車販売店と修理工場として利用されていましたが、2020年に駅舎が取り壊され、跡地が住宅用地として整備されるまで、長年放置されていました。
参考文献
- ^フィッツジェラルド、JD (1995).デリー・ロード. カラーポイント・トランスポート. 第2巻. ゴートラッシュ:カラーポイント・プレス. p. 1. ISBN 1-898392-09-9。
- バット, RVJ (1995年10月). 『鉄道駅一覧：過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車駅、プラットホーム、停車場所の詳細』（第1版）. Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 . OL 11956311M .
- ジョウェット、アラン（2000年）『ジョウェットの国有鉄道地図帳』（第1版）ペンリン、コーンウォール：アトランティック・トランスポート・パブリッシャーズ。ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .
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