| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | アリクラス |
| ビルダー | |
| オペレーター | |
| 先行 | HMS プラッキー |
| 後継者 | メディナクラス |
| サブクラス | 虻クラス |
| 建設された | 1870年 - 1879年 |
| 委託中 | 1870年 - 1959年 |
| 完了 | 24 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 平鉄砲艦 |
| 変位 | 254トン標準 |
| 長さ | 85フィート(26メートル) |
| ビーム | 26フィート1.5インチ(7.963メートル) |
| 下書き | 6フィート(1.8メートル) |
| 設置電力 | 260 ihp (190 kW) [ 1 ] |
| 推進 |
|
| スピード | 8.5ノット(15.7 km/h)[ 1 ] |
| クルー | 30 [ 1 ] |
| 武装 | 10インチ(18トン)前装式ライフル1丁[ 1 ] |
アント級砲艦は、1870年から1880年にかけて建造された、イギリス海軍の平鉄砲艦24隻からなるクラスである。10インチ砲1門を搭載していた。[ 1 ]マストも帆も持たず、イギリス海軍で初めてマストも帆も持たなかった艦艇の一つであった。最後の4隻は別々に発注され、実質的には同一であるにもかかわらず、ガドフライ級と呼ばれることもある。このクラスの艦艇は、蒸気艀、浚渫船、防空壕防衛船、基地艦として使用され、中には1950年代まで使用されたものもあった。
平鉄砲艦は沿岸防衛と砲撃任務のために設計され、鉄製であった。艤装は施されておらず、10インチ(18トン)の単装式前装ライフルは油圧式砲架に搭載されており、航行時には艦の耐航性を高めるために下げ、戦闘時には上げることができた。[ 1 ]動力は、2気筒水平単膨張蒸気機関2基で、2軸スクリューを駆動していた。これら2基のエンジンは合計で260図示馬力(190kW)を発生し、最高速度は約8.5ノット(15.7km/h)であった。[ 1 ]
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| 名前 | 造船業者 | 発売 | 運命 |
|---|---|---|---|
| ブレザー | ポーツマス造船所 | 1870年12月7日 | 1904 年に兵器試験用の航海母艦となった。1914 年 8 月に砲艦となった。1919 年 8 月 19 日にウェスト ハートリプールの W ラブリッジに売却された。 |
| 彗星 | ポーツマス造船所 | 1870年12月8日 | 1908年5月12日にJ・パスに売却され、オランダで解体された。 |
| ノガン | ロバート・ネイピア&サンズ、ゴバン | 1871年1月7日 | 1923年3月 、ミルフォード・ヘイブンのThos. W. Wardに売却 |
| 凧 | ロバート・ネイピア&サンズ、ゴバン | 1871年2月8日 | 1920年5月18日にヒューズ・ボルコウに一部解体された状態で売却され、浚渫船に改造された。 |
| スカージ | チャタムドックヤード | 1871年3月25日 | タンク船に改造され、 1903年から1904年にC79と改名され、1930年まで就役中として記録された。 |
| 蛇 | チャタムドックヤード | 1871年3月25日 | ケーブル艀として完成し、1907年9月23日に YC15と改名された。 |
| マスティフ | チャールズ・ミッチェル&カンパニー、ウォーカー | 1871年4月4日 | 1914年にスナッパーに改名され、1931年11月28日にテムズ・シップブレーカーズ社に売却された。 |
| ブラッドハウンド | チャールズ・ミッチェル&カンパニー、ウォーカー | 1871年4月22日 | 1917年にブーム防衛船が建造され、1921年6月28日にF・ベヴィス社に売却された。 |
| 矢印 | J. と G. レニー、グリニッジ | 1871年4月22日 | 1922年3月1日にWHウェバーに売却された。 |
| ボネッタ | J & G レニー、グリニッジ | 1871年5月20日 | 1909年1月12日に救助船ディスパーサーとして売却され、1940年4月に失われた。 |
| アナグマ | チャタムドックヤード | 1872年3月13日 | 1908年10月6日に ウェストハートリプールのWラブリッジに売却された。 |
| そわそわする | チャタムドックヤード | 1872年3月13日 | 1905年に廃船または売却された |
| ブルドッグ | キャンベル・ジョンストン、ノース・ウールウィッチ | 1872年9月17日 | 1906年7月16日にR・ギルハムに売却 |
| パイク | キャンベル・ジョンストン、ノース・ウールウィッチ | 1872年10月16日 | 1908年にサウサンプトンで建造されたブーム防衛艦。1920年3月27日にGシャープに売却された。 |
| ピクルス | キャンベル・ジョンストン、ノース・ウールウィッチ | 1872年11月15日 | 1906年の造船所の艀 |
| スナップ | キャンベル・ジョンストン、ノース・ウールウィッチ | 1872年12月11日 | 1909年にチャタムでハルのディーカーに売却された。 |
| アリ | レアード・ブラザーズ、バーケンヘッド | 1873年8月14日 | 1917年造船のブーム防衛船。1921年に標的として使用され、1926年6月2日に解体のためグラントン船舶解体会社に売却された。 |
| カッコウ | レアード・ブラザーズ、バーケンヘッド | 1873年8月14日 | ベースシップとなり、1912年2月19日にビビッド、1922年1月にビビッドII、 1923年にYC37と改名され、最終的に1959年にプリマスのホッキングに売却されました。 |
| ハイエナ | レアード・ブラザーズ、バーケンヘッド | 1873年8月30日 | 1906年4月3日、チャタムでダンケルクのアドリアン・メルヴェイユに売却された。 |
| イタチ | レアード・ブラザーズ、バーケンヘッド | 1873年9月4日 | 1904年に 石油燃料ライターC118になった |
| ガドフライ | ペンブローク・ドック | 1879年5月5日 | サイモンズタウンで石炭艀に改造され、1900年5月18日に完成し、その後YC230と改名された。1918年にケープ・ハーバーで売却された。 |
| ピンチャー | ペンブローク・ドック | 1879年5月5日 | 1905年6月11日にポーツマスで売却 |
| グリッパー | ペンブローク・ドック | 1879年9月15日 | 1905年に蒸気艀YC373となり、1923年6月19日に母船としてフローラに改名され、1933年にアフリカンデルとなった。1951年にケープ岬で解体されたと考えられている。 |
| くすぐり | ペンブローク・ドック | 1879年9月15日 | 1902年にサイモンズタウンで蒸気艀に改造され、1919年2月26日にベースシップとしてアフリカンダーに改名され、1933年にアフリカンダーIIに改名された。1937年にサイモンズタウンで解体された。 |