1997年エイプリルフールの猛吹雪
 エイプリルフールのブリザード降雪量累積マップ。 | |
| 気象史 | |
|---|---|
| 形成された | 1997年3月30日 |
| 消散した | 1997年4月1日 |
| カテゴリー2「軽微」吹雪 | |
| 地域降雪指数：4.67（NOAA） | |
| 最低圧力 | 979ミリバール[ 1 ] |
| 全体的な影響 | |
| 死亡者数 | 確認3件、未確認1件 |
| 影響を受ける地域 | ニューイングランド、ペンシルベニア、ニューヨーク、ニュージャージー |
1997年エイプリルフールの大吹雪[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]は、1997年3月31日から4月1日にかけて米国北東部を襲った大規模な冬の嵐である。この嵐により、メリーランド州からメイン州にかけて雨、みぞれ、雪が降り、数十万の住民が停電に見舞われ、地面には3フィートもの積雪が生じた。
日付のせいで、多くの人々は嵐の警告をあまり真剣に受け止めなかった。[ 1 ]除雪車は夏に向けて片付けられ始めており、金物店では既にパティオ用家具を並べていたにもかかわらず、シャベルをまた売らなければならなかった。[ 4 ]ある通勤者はそれを「母なる自然のエイプリルフールのジョーク」と呼んだ。[ 4 ]
嵐の進化
形成
この嵐は、 3月30日日曜日に活発な上空の低気圧を形成した強いジェット気流のエネルギー領域によって発生したオハイオ川流域の地表低気圧として始まった。この低気圧はオハイオ川流域の大部分に雨をもたらした。[ 5 ]
嵐がニューヨーク州東部とニューイングランド西部に到達した際、地域は小雨に見舞われました。嵐は3月31日にニュージャージー州沖を離れ、急速に勢力を強め始めました。嵐が激化するにつれ、嵐の周囲で空気が急速に上昇し始め、大気中の冷却によって雨が大雪に変わりました。低気圧は沿岸部に沿って非常にゆっくりと移動し、一日中勢力を強め、継続的な水分供給によって長期間にわたり大雪となりました。[ 5 ]
ボストン
嵐の前、ボストンでは今シーズンの降雪量はわずか26.5インチ（67cm）だった。[ 4 ] 3月30日（日）、ボストンは晴れ、最高気温は63°F（17℃）だった。翌日（3月31日（月）早朝）、寒冷前線が通過し、気温が40度台まで下がり、 [ 2 ]夜明け前に小雨が降り始めた。[ 2 ]ボストンでは、午前中半ばから雨が湿った雪と混ざり始め、やがて湿った雪に変わり、午後7時過ぎには激しくなった。午後7時から午後11時まで、1時間あたり少なくとも1インチ（2.5cm）の降雪があった。[ 2 ]
3月31日午後11時頃から4月1日午前3時頃にかけての嵐のピーク時には、ボストンでは1時間あたり3インチ（7.6cm）の降雪がありました。この4時間で積雪は1フィート（30cm）に達し、多数の落雷と雷鳴を伴う激しい降雪となりました。中程度から激しい降雪は午前中半ばまで続き、その後徐々に弱まりました。[ 2 ]
影響
ニューイングランド
降水量
当時、ボストンのローガン国際空港に降った25.4インチ (65 cm) の雪は、ボストンの歴史上3番目に大きな暴風雪となり、1978年に米国北東部を襲った猛吹雪の27.1インチ (69 cm)、1969年2月の北イースターの26.3インチ (67 cm) に次ぐものであった。この嵐は4月の記録としては最大で、1997年4月はボストン史上最も雪の多い4月となり、それまでの記録である13.3インチ (34 cm) のほぼ2倍となった。[ 2 ] [ 3 ] [ 5 ]また、ボストンの4月の24時間降雪量としても過去最大となった。[ 2 ] [ 3 ]ニューイングランドの一部では、嵐のピーク時に風速50～70マイル (時速80～110 km) の突風が吹いた。[ 5 ]プロビデンスでは18インチ（46cm）の降雪が記録され、これは当時の記録上4番目に大きいものであった。[ 3 ]ニューイングランドの他の地域では30インチ（76cm）以上、最大3フィートの降雪が報告され、ウースターでは33インチ（84cm）の降雪があり、2015年まで同市史上最大の降雪量となった。[ 6 ] [ 7 ]マサチューセッツ州ミルフォードでは36インチ（91cm）の降雪があり、同州の24時間降雪記録を樹立した。[ 8 ]
損害と交通の混乱
マサチューセッツ州知事ウィリアム・F・ウェルドにより非常事態宣言が発令された。[ 4 ]雪があまりにも早く降り、道路作業員が対応できず、道路は通行不能となり、何千台もの車が立ち往生した。[ 2 ] [ 7 ]ボストンの通勤電車は20年ぶりに運休となり、[ 4 ]公共交通機関も麻痺し、約1,000人のドライバーが車内で夜を過ごし、4,000人が避難所に身を寄せた。[ 4 ]ボストンの狭い脇道のいくつかは完全に雪に埋もれ、[ 2 ]州間高速道路95号線と国道128号線の一部は雪で通行止めとなった。[ 9 ]主要道路と高速道路は数日以内に除雪されたが、二次道路は混乱したままで移動が困難だった。[ 6 ]嵐の2日後、地下鉄と通勤電車は倒木と信号トラブルのため依然として運行が低調だった。[ 6 ]
湿った大雪のため、木の枝や木全体が倒れた。[ 2 ]木の中には電線に倒れたものもあり、多くの人が停電した。[ 2 ]約70万人が停電した。[ 7 ]ニューイングランドの約13％で電力が失われ、主に電線や電柱に木が倒れたためである。[ 4 ]遠くはカナダからも電力会社が現場の清掃に駆けつけた。[ 9 ]
ローガン空港も3月31日午後2時から4月1日午後10時まで閉鎖された。[ 4 ]
中部大西洋岸
ニューヨーク州北部では32インチ（81cm）の降雪があり[ 6 ] 、ニュージャージー州の一部では2フィートの降雪があり、通勤電車に遅延が発生した。[ 4 ]ペンシルベニア州知事トム・リッジは北東部の8つの郡に災害を宣言し、アメリカ州兵が車両の救出に派遣された。[ 4 ]州間高速道路84号線は10台の車両が絡む事故のため閉鎖された。[ 4 ]
負傷者と死亡者
病院では、背中の捻挫、落下した氷による歩行者の負傷、除雪機による指の欠損などの手の負傷など、天候に関連した負傷が報告された。[ 6 ]マサチューセッツ州とロードアイランド州では嵐により3人が死亡し、全員が雪かき中に心臓発作を起こした男性であった。また、ニューヨーク州では天候が原因と思われる交通事故による死亡事故が1件発生した。 [ 6 ] [ 10 ]
参考文献
- ^ a b cキャサリン・ナン、グラント・マッキンタイア編（2003年2月）。「マサチューセッツ州中部で最悪の北東風」（PDF）。『イサケーション』6（3） 。コーネル大学出版局：2-6 。 2010年6月28日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2010年9月16日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j k Leonard, Harvey (2007年3月28日). 「10年後、4月の最大の嵐は記憶に残る」 . The Boston Channel . WCVB-TV . 2010年2月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年2月10日閲覧。
- ^ a b c dストラウス、ニール. 「1978年の北東部大吹雪、30年後に南ニューイングランドで記憶される」 . NOAA . 2015年11月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年2月10日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j kマーカス・ジョン（1997年4月2日）「春の吹雪で1人の死者が出た」デイリー・クーリエ、3Aページ。 2010年9月15日閲覧。
- ^ a b c d「Major Nor'easter (Heavy Snow)」 . CBS 6 Albany . 1997年3月31日. 2012年2月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年2月10日閲覧。
- ^ a b c d e fマーカス・ジョン（1997年4月3日）「ニューイングランド、エイプリルフールの雪からまだ立ち直れず」タスカルーサ・ニュース、p. 2A 。 2010年9月16日閲覧。
- ^ a b cエプスタイン、デイブ（2017年3月30日）「20年前のエイプリルフールの猛吹雪を思い出す」ボストン・グローブ。 2017年5月20日閲覧。
- ^米国のシーズン後半の降雪、ウェザー・アンダーグラウンド、2020年4月29日
- ^ a b Gross, Todd (2003年6月16日). 「Ten Years of Weather」 . WHDH . 2003年6月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年9月16日閲覧。
- ^ケリー・レイ（2017年3月30日）「1997年のエイプリルフールの猛吹雪を振り返る」Mass Live . 2017年5月20日閲覧。
