アラド Ar 231

Ar 231
Ar 231
一般情報
タイプ	潜水艦搭載偵察水上機
国籍	ナチスドイツ
メーカー	アラド航空機メーカー
建造数	6
歴史
初飛行	1941

アラドAr 231は、第二次世界大戦中、ナチス・ドイツでアラド社が潜水艦偵察機として開発した軽量水上機である。潜水艦内に収納する必要があったため、設計上の妥協が必要となり、この単座式水上機は実用性に乏しかった。

設計と開発

Ar 231は、XI B型のような Uボート「巡洋艦」での使用を当初から想定して設計された軽量パラソル翼機であった。この機体は119kW（160馬力）のヒルトHM 501 直列エンジンを搭載し、重量は約1,000kg（2,200ポンド）、翼幅は10m（33フィート）であった。この設計により、直径わずか2m（6フィート7インチ）の収納シリンダーに収まるシンプルでコンパクトな機体となった。収納を容易にするため、Ar 231の主翼には取り外し可能なセクションが設けられ、2人の操縦者が6分以内に取り外すことができた。珍しい特徴の 1 つはオフセット翼設計で、右翼の付け根が翼の傾斜した中央部分 (すべてのパラソル翼設計と同様に胴体よりも高い位置にある) に接続され、左翼の付け根よりも低い位置にあるため、翼を折り畳んだときに重なり合うことができ、占有スペースが少なくて済みます。

運用履歴

試験の結果、Ar 231は脆弱で出力不足であり、穏やかな天候でも飛行が困難であることが明らかになりました。さらに、Uボートの司令官たちは発進と回収のために水面に留まることを躊躇しました^{[ 1 ]。}その結果、開発は中止され、フォッケ・アハゲリスFa 330 ジャイログライダーが採用されました。試験の一部は補助巡洋艦シュティアで行われ、6機の試作機のうち2機が1回の航海に投入されました。

仕様（Ar 231 V1）

第二次世界大戦のドイツ航空機のデータ^{[ 2 ]}

一般的な特徴

乗員: 1
長さ: 7.81 m (25 フィート 7 インチ)
翼幅: 10.18 m (33 フィート 5 インチ)
高さ: 3.12 m (10 フィート 3 インチ)
翼面積： 15.2 m ² (164 平方フィート)
空車重量: 833 kg (1,836 ポンド)
総重量: 1,050 kg (2,315 ポンド)
動力源:ヒルト HM 501 6気筒空冷逆直列ピストンエンジン1基、120kW (160馬力)
プロペラ： 2枚羽根固定ピッチプロペラ

パフォーマンス

最高速度: 170 km/h (110 mph、92 kn)
巡航速度: 130 km/h (81 mph、70 kn)
範囲: 500 km (310 マイル、270 海里)
持久力: 4時間
実用上昇限度： 3,000メートル（9,800フィート）
翼面荷重: 69.1 kg/m ² (14.2 lb/sq ft)
出力/質量: 0.113 kW/kg (0.069 hp/lb)

参照

同等の役割、構成、時代の航空機

関連リスト

参考文献

^マンソン 1978、22ページ。
^スミス・JR; ケイ・アントニー・L. (1972). 『第二次世界大戦におけるドイツの航空機』ロンドン: パトナム. p. 35. ISBN 0-85177-836-4。

マンソン、ケネス（1978年）『第二次世界大戦におけるドイツ機カラー図鑑』プール、ドーセット、イギリス：ブランドフォード・プレス、ISBN 0-7137-0860-3。
スミス・JR; ケイ・アンソニー (1972). 『第二次世界大戦におけるドイツの航空機』ロンドン、イギリス: パトナム・アンド・カンパニー. ISBN 0-370-00024-2。
テイラー、マイケル・JH（1989年）『ジェーン航空百科事典』ポートランドハウス、ISBN 0-517-69186-8。

外部リンク

アラド Ar 231

[FOOTNOTEMunson197822-1] マンソン 1978、22ページ。

[Smith-2] スミス・JR; ケイ・アントニー・L. (1972). 『第二次世界大戦におけるドイツの航空機』ロンドン: パトナム. p. 35. ISBN 0-85177-836-4。

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