| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | トニー・カストロ |
| 位置 | フランス |
| 年 | 1983 |
| 建造数 | 600 |
| ビルダー | ジャンノー |
| 役割 | クルーザー |
| 名前 | アルカディア30 |
| ボート | |
| 変位 | 6,175ポンド(2,801キログラム) |
| 下書き | 5.67フィート(1.73メートル) |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | グラスファイバー |
| LOA | 29.53フィート(9.00メートル) |
| LWL | 24.44フィート(7.45メートル) |
| ビーム | 10.33フィート(3.15メートル) |
| エンジンタイプ | 8~15馬力(6~11kW)のディーゼルエンジン |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | フィンキール |
| バラスト | 2,688ポンド(1,219キログラム) |
| ラダー | スケグに取り付けられた舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| I前三角形の高さ | 37.16フィート(11.33メートル) |
| J前三角形の底辺 | 11.67フィート(3.56メートル) |
| Pメインセールのラフ | 32.16フィート(9.80メートル) |
| Eメインセールフット | 10.00フィート(3.05メートル) |
| 帆 | |
| セイルプラン | マストヘッドスループ |
| メインセールエリア | 161平方フィート(15.0 m 2) |
| ジブ/ジェノアエリア | 171平方フィート(15.9 m 2) |
| スピナカーエリア | 861平方フィート(80.0 m 2) |
| その他の帆 | ジェノア:327平方フィート(30.4平方メートル)ソレント : 249平方フィート(23.1平方メートル)ストームジブ: 52平方フィート(4.8平方メートル) |
| 風上帆エリア | 489平方フィート(45.4 m 2) |
| 風下帆走エリア | 1,023平方フィート(95.0 m 2) |
アルカディア30、または単にアルカディアは、トニー・カストロによってクルーザーとして設計され、1983年に最初に建造されたフランスのヨットです。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]
このボートはサン・ファスト1/2トン国際オフショアルール1/2トン級レーサーを発展させたもので、後に1987年のサン・ドリーム28とサン・ウェイ28へと発展した。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]
この設計はフランスのジャンノー社によって1983年から1986年にかけて建造され、600隻が完成した。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]
Arcadia 30は、主にポリエステルグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレクリエーション用キールボートです。船体はソリッドグラスファイバー製、デッキはバルサコアグラスファイバー製です。マストヘッドスループリグはデッキステップマスト、2組の非後退スプレッダー、1x19ステンレス鋼ワイヤーリギングを備えたアルミニウム製スパーを備えています。船体は、傾斜した船首、逆トランサム、延長部付きティラーで操作するスケグマウント式舵、固定フィンキールまたはオプションのスタブキールと格納式センターボードを備えています。フィンキールバージョンは排水量6,175ポンド(2,801 kg)で、鋳鉄製のバラストを2,688ポンド(1,219 kg)搭載し、センターボードバージョンは排水量6,835ポンド(3,100 kg)で、鋳鉄製の外部バラストと鋼鉄製のセンターボードで構成されるバラストを2,912ポンド(1,321 kg)搭載します。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
キールを装備したバージョンのボートの喫水は5.67フィート(1.73メートル)ですが、センターボードを装備したバージョンは、センターボードを伸ばした状態で6.50フィート(1.98メートル)、センターボードを収納した状態で3.58フィート(1.09メートル)の喫水があり、浅瀬での操縦が可能です。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
ボートには、ドッキングと操縦のために8~15馬力(6~11kW)の船内ディーゼルエンジンが搭載されています。燃料タンクの容量は7米ガロン(26L、5.8英ガロン)、淡水タンクの容量は24米ガロン(91L、20英ガロン)です。[ 1 ] [ 3 ]
この設計では6人用の寝室があり、船首キャビンにはダブルのV字型ベッド、メインキャビンにはU字型の長椅子、そして左舷側にはダブルベッド付きの後部キャビンがある。ギャレーは左舷側、コンパニオンウェイラダーのすぐ前方に位置する。ギャレーはL字型で、2口コンロ、7.9米ガロン(30リットル、6.6英ガロン)のアイスボックス、シンクを備えている。ナビゲーションステーションはギャレーの反対側、右舷側にある。トイレはナビゲーションステーションのすぐ後方、右舷側にある。キャビンのヘッドルームは68インチ(173センチメートル)である。[ 1 ] [ 3 ]
風下航行用に、この設計では861平方フィート(80.0平方メートル)の対称型スピネーカーを装備することができる。[ 5 ] [ 6 ]
この設計では船体速度は6.62ノット(12.26 km/h)である。[ 3 ] [ 5 ] [ 6 ]
2000年のプラクティカル・セーラー誌のレビューで、ダレル・ニコルソンは「ジャンノー・アルカディアは総じて我々を驚かせた。我々は中級のアメリカ製ボートと同等の品質のボートを期待していたが、ジャンノーは構造や細部において幾分優れていることが分かった。伝統を重んじる我々は、アルカディアを含め、ジャンノーのほとんどのスタイルに問題があると考えているが、結局のところ、スタイルはボートが本当に醜い場合を除いて、根拠のない批判である。」と書いている。[ 19 ]