リムリックの建築

キング・ジョンズ・キャッスルはシャノン川の南岸に位置し、その脇にはトモンド橋が架かっています。

アイルランドの他の多くの都市と同様に、リムリックは素晴らしい建築物の豊かな歴史を誇っています。1574年にスペイン大使のために作成された文書には、この都市の豊かさと建築的特徴が詳細に記述されています。

リムリックは、アイルランドの他のどの都市よりも壮麗で、その美しさは圧巻です。その堅牢な城壁は切り出された大理石で造られています。街へのアクセスは石橋のみで、片方は14のアーチ、もう片方は8つのアーチを備えています。家屋の大部分は黒大理石の四角いブロックで造られており、塔や要塞のような形をしています。

この建築遺産の注目すべき例がいくつか残っており、その中には800年の歴史を持つセントメアリー大聖堂やキングジョンズ城などがある。[ 1 ]

教会建築

セントメアリー大聖堂

リムリックにある 2 つの大聖堂のうち古い方の聖マリア大聖堂は、12 世紀に遡ります。ロマネスク様式とゴシック様式が融合したこの大聖堂は、ロマネスク様式のアーチや出入り口にゴシック様式の窓が調和しています。大聖堂の平面図と立面図を見ると、時代とともにデザインが変更され、拡張されたことがわかります。教会の元々の配置は、ラテン十字の形をとっています。リムリックの司教であったスティーブン ウォールの時代に、大聖堂には重要な増築が行われました。西側にあるロマネスク様式の出入り口は、複雑な V 字型の装飾模様が印象的です。アイルランドの多くの中世の教会と同様、この建物もビクトリア朝時代に大幅な修復が行われました。リムリック市のこの中世の地域では、ロマネスク様式とゴシック様式の建築的影響が調和して融合した大聖堂が、重要な位置を占めています。[ 2 ]セントメアリー大聖堂の塔は14世紀に増築され、高さは120フィートに達する。

セントジョンズ大聖堂

セント・ジョンズ大聖堂 の本体は、イギリス人建築家フィリップ・チャールズ・ハードウィックによって設計され、1856年から1861年にかけて建設されました。大聖堂には、アイルランドで最も高い尖塔（94メートル）があり、これは後にM・A・ヘネシーによって設計され、1883年に完成した増築部分です。セント・ジョンズ大聖堂の外観は2004年に全面改修され、屋根の葺き替えや石材の補修などが行われています。今日、大聖堂は市内中心部の未開発地域に堂々とそびえ立っています。また、大聖堂のすぐ近くにある重要な歴史的プロテスタント教会は、一部修理が必要なものの、現在ダンス・リムリックによって使用されています。

セントジョンズ大聖堂
イングリッシュタウンのセント・マンチン教会

最も新しい聖マンチン教会（アイルランド国教会）は1827年に建てられました。ジョージとジェームズ・ペインによって設計されたこの教会は、ゴシック建築様式の象徴となっています。塔の頂上にある特徴的な4つの尖塔が、教会に独特で格調高い外観を与えています。

キングス・アイランドの司教宮殿とヴィリアーズ救貧院の間に位置するセント・マンチン教会は、歴史的に大きな変遷を目の当たりにしてきました。1827年に建てられ、1980年にリムリック市民トラストによって改修されました。この建物は、一時期アイランド・シアター・カンパニーの会場として使用され、現在はリムリック市民トラストの店舗として使用されています。[ 3 ]

アイリッシュタウンのセントジョンズ教会

1851年に中世の教会跡地に建てられた、独立型の2階建てロマネスク様式の石灰岩教会です。西側は切妻屋根で、中央にはロマネスク様式の玄関、2階には3つの円形アーチからなる盲アーケード、そして上部にはバラ窓が設けられています。南西角には3段の正方形平面の塔があり、装飾的なディテールが施された3フィートのピラミッド型の尖塔を支えています。教会の東端は後陣形で、北東には聖具室があります。南北の立面は4つの区画からなる単層の側廊で構成され、浅い柱で区切られたクリアストール式の眼窓が設けられています。屋根は天然スレート葺きで、鋳鉄製の雨水管と装飾的な石灰岩の煙突が備えられています。

壁は角張った石灰岩の切石で、台座、敷居、軒桁、笠木など滑らかな切石仕上げが施されている。窓は単窓または一対の丸アーチ型の開口部とオクルス（眼窓）があり、鉛ガラスと無地ガラスが用いられている。これらは主に1980年頃に増築され、金属製の格子で保護されている。身廊は八角形の柱とクッションキャピタルを備えたアーケードと、一部の垂木が交換されたオリジナルのAフレーム屋根が特徴である。内装の改修には2004年頃に新しい木製床が使用されている。教会は、歴史的な墓や墓標のある島状の敷地に位置し、砕石境界壁に囲まれている。この境界壁は部分的に再建または改修されており、東側は最近取り壊された。[ 4 ]

フランシスコ教会、ヘンリー通り

リムリックのローワー・ヘンリー・ストリートにあるフランシスコ教会は、1820年代に建てられた礼拝堂の跡地に建っています。現在の建物の礎石は、1876年5月にリムリック司教バトラー博士によって据えられました。建設は、建築家ウィリアム・コーベットの指揮の下、建設業者マッカーシー・アンド・ゲリンによって行われ、1886年に完成しました。この教会は、4本の大きな柱で支えられた堂々とした石灰岩のポルティコ、エンタブラチュア、そして聖フランチェスコ、聖母マリア、聖アントニウスの像で飾られたペディメントを特徴とする、新古典主義建築様式で知られています。

内部には花崗岩の柱、三連の丸窓を備えた高窓、ラテン語の賛美歌の碑文が備えられています。注目すべき特徴としては、シエナの聖ベルナルディーノ、フランスの聖ルイ、ハンガリーの聖エリザベトを描いたステンドグラスの窓、そしてアッシジの聖フランチェスコの生涯を描いた絵画が挙げられます。

リムリックにおけるフランシスコ会の存在は、トーマス・デ・バーゴがサー・ハリーズ・モール近くに修道院を設立した13世紀にまで遡ります。この最初の修道院、セント・フランシス修道院は、アビー・リバーなどの地元の地名に影響を与えました。修道士たちは1651年のクロムウェル征服の際に追放されましたが、1782年にニューゲート・レーン（現在はリムリック博物館が所在）に移転しました。[ 5 ]

聖心教会、ザ・クレセント

ウィリアム・コーベットによって設計されたこの教会は、1832年に建てられました。古典様式で建てられたそのファサードは、ジョージアン様式のリムリックにあるクレセント地区の中心的な特徴となっています。教会内部は、厳選された高品質の素材と熟練した職人技によって、非常に美しく古典的な内装が施されており、この教会の建築的価値をさらに高めています。[ 6 ]

聖救世主教会（ドミニコ会）

グレントワース通りにある現在の教会は、1815年にジョセフ・ハリガン神父の指導の下、リムリック伯爵エドワード・ヘンリーの寄贈地に建設されました。フィッシュ・レーンにあった以前の教会の跡地に建てられました。1973年に教区教会に昇格しました。教会は1860年代に建築家ジョン・ウォレスによる改修工事を受けました。また、1943年には修道院が建てられました。

中世のリムリック

リムリックのセントメアリー大聖堂

中世の都市 リムリックは、主にイングリッシュタウンとして知られるキングスアイランドの南部と、現在の市街地のすぐ北に位置するアイリッシュタウンと呼ばれる地域のアビー川の南側に集中しています。このエリアには、 1200 年頃に完成したジョン王の城など、リムリックの最も重要な歴史的名所がいくつかあります。この城の壁、塔、要塞は今でも残っています。さらに、その場所でのビジター センターの建設中に、バイキングの集落の遺跡が発見されました。1168 年に設立されたセント メアリー大聖堂は、リムリックで記録に残る最古の建物です。この大聖堂は、以前はマンスター王が所有していた城の跡地に建設されました。中世のリムリックの中心地であるニコラス ストリートとメアリー ストリートには、かつてはフランドル様式やオランダ様式の背の高い切妻屋根の家など、中世の建物が数多くありました。残念ながら、この歴史的な街並みは、今日ではほとんど残っていません。ニュータウン・ペリーの開発後、この地域は衰退期を迎えました。[ 7 ]現在、イングリッシュタウンとアイリッシュタウンの両地域は放置され、外観は荒廃したままです。

キング・ジョンズ城に隣接するキャッスル・レーンには、穀倉、労働者の小屋、切妻屋根の家屋など、中世の建物が復元されています。この開発は主に観光を目的としています。

ジョージ王朝時代の建築

市内中心部のマロウ通りにあるジョージ王朝時代のタウンハウス
ハント博物館

リムリックでは1800年代頃からジョージ王朝様式の建築が顕著に見られるようになりました。その後、いくつかの建物は取り壊されましたが、市内中心部の多くは今もジョージ王朝様式で建てられています。顕著な例の一つが、セント・ジョンズ大聖堂の正面に位置し、市内中心部へと続くセント・ジョンズ・スクエアです。この広場の周囲には、石造りのジョージ王朝様式のオフィスビルやタウンハウスが意図的に建てられました。

ジョージ王朝時代のリムリックの発展は、アイルランド下院議長エドマンド・セクストン・ペリーによって大きく推進されました。彼の影響は、ジョージ王朝時代の市街地に残るニュータウン・ペリーという地名に反映されています。この拡張により、都市はアビー川の南側に拡張され、中世都市の元々の建造物の多くが取り壊されました。この時期、都市の発展に伴い、中世都市の城壁の大部分が取り壊されました。

ニュータウン・ペリーは、オコンネル通り（旧ジョージズ通り）を中心に碁盤の目状に整備された長く幅広い優雅な通りが特徴の 、ジョージ王朝様式で完全に設計された街です。中世の街とその主要道路であるニコラス通りが衰退する中、この新しい街の誕生はリムリックの経済と文化の中心地の移行を示しました。今日では、ジョージ王朝時代の建築物の多くがそのまま残っており、オコンネル通り沿いのクレセントやペリー広場などの地域は、アイルランドにおけるジョージ王朝時代建築の最も優れた例の一部となっています。一般に公開されているジョージ王朝時代建築の例として、ペリー広場にあるリムリック人民博物館があります。

ハント博物館

ハント博物館は、18世紀に建てられた歴史的な旧税関庁舎に収容されています。約2,000点の美術品と骨董品を展示するために設立されたこの博物館は、ジョン・ハントとガートルード・ハント夫妻によって設立され、彼らは生涯をかけてコレクションを収集しました。[ 8 ]

ビクトリア朝とエドワード朝の建築

19世紀以降、 リムリックではヴィクトリア朝およびエドワード朝建築が盛んに見られるようになりました。市内中心部から伸びる道路沿いには、中流階級の人々によって、一体型のテラスハウスや戸建て住宅、半戸建て住宅が建てられました。こうした開発は、オコンネル・アベニュー、サウス・サーキュラー・ロードとノース・サーキュラー・ロード、エニス・ロード、シェルボーン・ロード、マルグレイブ・ストリートといった地域で今日でも見ることができます。

リムリックのヴィクトリア朝およびエドワード朝建築の典型的な特徴としては、出入り口を囲む複雑なレンガのディテールが施されたアーチ型または出窓、そして長い前庭を囲む精巧な手すりなどが挙げられます。エドワード朝時代の建物には、バルコニー、ポーチ付き切妻屋根、木組みの切妻屋根、水平に並ぶ桟窓などが多く見られ、当時の独特の建築様式をさらに引き立てています。[ 9 ]

20世紀

リムリックの公営住宅は1940年代以降に整備され、現在では市域内（郊外を除く）の住宅の約40%が公営住宅となっています。

アイルランド独立から1960年代まで、リムリックの開発は極めて少なかった。貧困層の多くが、市内で最も古い地域にある過密なスラム街、路地、裏路地に住んでいたため、住宅問題は深刻な問題となった。20世紀初頭のこれらの地域の状況は、フランク・マコート著の国際的なベストセラー回想録『アンジェラの灰』に鮮やかに描かれている。

1960年代、リムリック市はこれらのスラム街や路地の撤去に着手し、市郊外に新たに建設された大規模な公営住宅地への住民の移転を進めました。これらの公営住宅地は主に、モイロス、サウスヒル、アイランド・フィールド（セント・メアリーズ・パーク）、バリナカーラ・ウェストンなどの地域に建設されました。当初は成功と見なされていましたが、時が経つにつれて、貧困率の高さ、失業率、貧困、犯罪率といった課題に直面しました。これは、バリーマンなどアイルランドの他の地域でも見られた問題でした。

しかし、21世紀初頭以降、リムリックの都心部は市議会と郡議会、そして政府からの資金援助と開発支援を受けて再生・活性化が進められてきました。1990年代初頭の注目すべき開発の一つは、ウォーターフロント沿いの歩行者専用道路整備計画の一環として、地上駐車場跡地に建設されたアーサーズ・キー・パークです。マレー・オ・ラオワール・アーキテクツによって設計されたこの公園には観光案内所が併設され、 1989年から1991年にかけてRIAIトリエンナーレ・ゴールドメダルを受賞しました。[ 10 ]

この期間中、リムリック市は大幅に拡大し、市境の外側で大幅な開発が行われ、新しい郊外地域が生まれました。最も注目すべき開発の 1 つは、市の東端に位置するキャッスルトロイ郊外にリムリック大学が設立されたことです。UL には、さまざまなイベントを開催する 1,000 席の会場である大学コンサートホールがあります。 2002 年にオープンした UL アリーナは、アイルランド最大の屋内スポーツ複合施設です。これには、国際水泳連盟 (FINA) によって承認され、オリンピック基準に合わせて建設されたアイルランドで唯一の水上施設である国立 50 メートル水泳プールが含まれます。アリーナには、さまざまなスポーツ用の 4 つの木製スプリング コート、スプリント トラック、国際 400 メートル陸上競技トラック、200 メートル 3 車線の吊り下げ式ジョギング トラックを備えた 3,600 平方メートルの屋内スポーツホールもあります。さらに、この施設には最先端の心血管・筋力トレーニングセンター、ウェイトトレーニングルーム、チームルーム、エアロビクススタジオ、教室エリアが備わっています。アリーナはマンスター・ラグビーチームによって頻繁に利用されています。

市の南側、ドゥーラドイル郊外に、ダブリン以外ではアイルランド最大のショッピングセンターであるクレセント ショッピング センターが建設されました。100,000 平方メートルの小売スペースに 90 を超える店舗が入り、主要な商業拠点となりました。

20世紀末から21世紀初頭にかけて、リムリックでは郊外化が進行し、都市開発のパターン、特に郊外型商業施設の急増によって市内中心部への歩行者数が減少するといった懸念が高まった。こうした懸念を受けて、2010年代初頭から、市内中心部の歩行者数を増やし、郊外化の進行を抑制するための多大な努力がなされてきた。これらの取り組みには、街路の改修、市議会主催の地域イベント、市内中心部および市境外における商業施設の開発制限などが含まれる。こうした再活性化の顕著な例として、クレセント・ショッピングセンターが挙げられる。[ 11 ]

橋

シャノン川沿いに位置し、重要な渡河地点に位置するリムリックの橋は、この地域の交通網において重要な役割を果たしています。これらの橋は、川の北岸であるクレア州と、南岸であるリムリック州を結んでいます。リムリックからゴールウェイへの航路に不可欠なだけでなく、シャノン空港 と市内を 結び、この地域の他の地域やさらに遠くへの移動を円滑にするためにも、これらの橋は不可欠です。

トモンド橋

トモンド橋

リムリック最古の橋であるトモンド橋は、渡河地点近くに建設され、街の歴史において重要な役割を果たしました。特に リムリック包囲戦の際には、防衛が失敗した場所として知られています。橋の片端には、リムリック条約の調印を象徴する条約石が立っています。条約自体は、作戦テントで調印されたと考えられています。現在のトモンド橋は1836年に完成し、キング・ジョンズ城の隣にあった以前の橋に代わるものです。今日、この橋はR445 （旧N7）の一部であり、ノーザン・リリーフ・ロードの重要な交差点として機能し、交通の流れを円滑にしています。[ 12 ]

サースフィールド橋

リムリックにおけるシャノン川の2番目の橋は、現在サースフィールド橋として知られています。この橋は、ウィリアマイト戦争、特に1691年のリムリック包囲戦とリムリック条約における功績で知られるルーカン伯爵パトリック・サースフィールドを記念するものです。当初は11年の工期を経て、1835年8月5日にウェルズリー橋として開通しました。この橋は、パリのポン・ド・ヌイイ橋に着想を得たスコットランド人技師アレクサンダー・ニモによって設計されました 。この橋は、都市の発展にとって重要なものであり、川の北岸への拡張を促進しました。

この橋は、5つの大きく優雅な楕円形のアーチと開放型の欄干で構成され、人工島（当初はウェルズリー桟橋と呼ばれ、現在はシャノン島）から北岸まで伸びています。島から運河と道路を渡り、かつてのブランズウィック通り（現在はサースフィールド通り）まで、鉄格子の手すりを備えた簡素な平坦な旋回デッキが続いています。橋の旋回部分はもはや使用されていませんが、重機は道路下にそのまま残っています。旋回部分は水門システムに変更され、小型船舶の通行が可能になりました。これらの改修にもかかわらず、橋は灯台を含め、ほぼ当初の設計を維持しています。[ 13 ]

1916年サースフィールド橋の記念碑

シャノン島には、サースフィールド橋の両側にボートクラブハウスがあります。1866年にピーター・テイト卿によって設立されたシャノン・ローイング・クラブは、橋の北側に優雅なクラブハウスを構えています。南側には、1870年に設立されたリムリック・ボート・クラブがあり、より質素な造りになっています。どちらのクラブも川と結びついた長い歴史を持ち、市内のボートコミュニティにおいて重要な役割を果たしています。[ 14 ]

彫刻家ジェームズ・パワー 作の記念碑 は、サースフィールド橋のリムリック・ボート・クラブの建物の真上にあるが、1916年の蜂起を記念して建てられている。これ以前にも、同じ場所に、1854年のバラクラバでの軽騎兵隊の突撃で戦死したマウントシャノン・ハウスのフィッツギボン子爵の像を備えた記念碑が立っていた。[15] 像の両側には、クリミア戦争中に捕獲された2門のロシア製大砲があった。この 記念碑は、1930年にアイルランド共和軍によって破壊された。[ 16 ] 橋の北端には、独立戦争を記念する別の記念碑がある。これは、リムリックの元市長であったジョージ・クランシーとマイケル・オキャラハン、そして1921年にイギリス軍によって戦死した他の人々を記念している。彼らに敬意を表して、北岸の埠頭はクランシー・ストランドとオキャラハン・ストランドと名付けられている。

シャノン橋

シャノン橋の献呈銘板

シャノン橋は、リムリック市中心部にあるシャノン川に架かる橋の中で最も新しいものです。1980年代後半に完成し、1988年5月30日に正式に開通しました。この橋は、鳥類保護区を通り、市の北端を周回する迂回路に接続しています。「新橋」と呼ばれることもありますが、アビー川に架かるアビー橋の方が実際には新しい橋であることは注目に値します。建設後しばらくの間、シャノン河口からの風がフェンスを通過する際に発生する共鳴音から、「笛吹き橋」とも呼ばれていました。強風時には、この共鳴音が非常に大きくなっていました。しかし、この問題は最終的に、簡易なグリルを追加することで解決され、共鳴音は解消されました。[ 17 ]

バアルの橋

この橋は市内で最も古い橋の一つです。現在の橋は1830年から1831年にかけて建設されたもので、単アーチの石灰岩橋で、こぶ状の形をしています。18世紀半ば以前は、イングリッシュタウンとアイリッシュタウンの間、アビー川を渡る唯一の橋として機能していた4つのアーチを持つ以前の橋に取って代わりました。[ 18 ] 橋の初期の図面には、橋が架け替えられる前に家々が並んでいた様子が描かれています。1830年の新しい橋の建設中に、古い橋の基礎部分から重要な考古学的発見がありました。1507年の日付が刻まれた真鍮製のフリーメイソン の角型が発見されたのです。角型には、 「私は広場のそばの平地で、愛と思いやりをもって生きようと努める」という碑文も刻まれています。この遺物は、世界で最も古いフリーメイソンの遺物の一つと言われています。[ 19 ]

その他の橋とトンネル

キングス・アイランドの北端にある橋は、市の北側にあるコーバリーと繋がっています。これはより簡素な橋で、シャノン川の上流に位置しています。市の近くでシャノン川に架かる他の道路橋は、2004年に開通した「ユニバーシティ・ブリッジ」のみです。この橋は、当時のバーティ・アハーン首相によって正式に開通され、リムリック大学の最近開発された北岸キャンパス（学生寮と健康科学棟を含む）と南側のメインキャンパスを結ぶ近代的な橋となっています。しかし、クレア側から直接アクセスできる場所がないため、公共の横断歩道としては機能していません。

さらに、リムリック大学には、ヨーロッパ最長の歩道橋の一つである「リビング・ブリッジ」があります。この橋はキャンパスの重要な建築的特徴であり、シャノン川を渡る歩行者用の通路となっています。[ 20 ] [ 21 ]

もう一つの橋はシルベスター・オハロラン博士にちなんで名付けられ、1987年に開通しました。

リムリックトンネルは、リムリック南部道路の一部として2010年7月に開通しました。このトンネルは、シャノン川を横断する4番目の橋となります。リムリック郊外の シャノン川の地下に掘られた全長675mの2本のトンネルで、 [ 22 ] 2本のトンネルで構成されています。

失われた建築と発見された建築

1950年代のオコンネル通り。統一されたジョージ王朝様式のテラスハウスが立ち並び、古いAIBとロイヤル・ジョージ・ホテルがその後、より現代的なデザインで再建された。

市内中心部の主要道路には、もともと主に均一なジョージ王朝時代のタウンハウスが並んでいました。しかし、個々の建物の中で現代建築様式がジョージ王朝時代の要素と融合している例があります。物議を醸した取り壊しの顕著な例は、1891年5月に起こったものです。[ 23 ]リムリック最古のホテルであり、ダニエル・オコンネルがかつて宿泊したクルーズ・ホテルが、1992年にオープンしたクルーズ・ストリート歩行者専用区域の建設のために1990年に取り壊されました。今日、かつてのクルーズ・ホテルの跡地には、通りの入り口の右手角にコスタ・コーヒー・ショップが入っています 。失われた建築遺産の他の例としては、1960年代に取り壊され、より現代的な建物に置き換えられた古いカノックス百貨店（現在のペニーズ）のファサードがあります。それにもかかわらず、建物の頂上にある象徴的な時計は残っており、2024年に大規模な修復プロジェクトが行われました。 [ 24 ] 同様に、1950年代後半に火災で焼失したトッズ百貨店（現在のブラウン・トーマス）のファサードは、より現代的なデザインに置き換えられました。

アイルランドは1990年以来、地方自治体（計画・開発）規則を実施しており、これにより環境影響評価（EIA）の要件が導入されました。これらの規則では、特定のカテゴリーの開発プロジェクトは、計画許可を申請する際に環境影響評価書（EIS）を提出しなければならないと規定されています。EISは、提案された開発の潜在的な環境影響を評価し、承認が与えられる前に環境への潜在的な影響が慎重に検討されるようにすることを目的としています。この規則は、開発プロセスから生じる可能性のある環境への重大な悪影響を特定して対処することにより、持続可能な開発を促進することを目的としています。[ 25 ]リムリックにおける修復とアダプティブリユースの例としては、歴史的な銀行の建物をパブに改造し たり、古い石造りの倉庫を改造したり、ジョージ王朝時代のタウンハウスを高級アパートメントに再利用したりすることが挙げられます。これらの改修には、レンガ造りの壁の清掃、真鍮の留め具が付いた上げ下げ窓の外側のレプリカの手すりの設置、歴史的に正確な新しい街路の手すりの追加が含まれることがよくあります。市内のいくつかの地域は、特にマロウ・ストリート、キャサリン・ストリート、ザ・クレセント、そして キングス・アイランドの歴史的地区において、大規模な修復プロジェクトの恩恵を受けており、21世紀には顕著な改善が見られました。さらに、[ 26 ]ジョン王の城は 2011年から2013年にかけて再開発され、市の主要な観光名所へと変貌を遂げました。

近代建築

リバーポイント

21世紀初頭、リムリックの開発の多くは市の郊外に集中していましたが、近年、市内中心部の外観において注目すべき近代建築の開発と改善がありました。ほとんどの開発はシャノン川の土手沿いで行われ、川に面しています。最も有名なのは、バーク・ケネディ・ドイル建築事務所が設計し、2008年に完成した高さ60メートルのリバーポイントビルと、リムリックの建築会社マレー・オ・ラオア建築事務所が設計し、2002年に完成したスチームボートキーの200フィートの4つ星ホテルクレイトンホテルです。その他の開発には、埠頭沿いや、マウント・ケネス・プレイス、ハーヴィーズ・キー、ロウアー・セシル・ストリート、スチームボートキーなどの地域でのアパートやオフィスビルが含まれます。市内中心部の他の開発には、ベッドフォード・ロウ、ヘンリー・ストリート、トーマス・ストリート、キャサリン・ストリートの再開発の成功があります。

2007年、トモンド・パークでは再開発プロジェクトが実施され、収容人数26,500人、座席数15,100人の大型スタンド2棟の建設が行われた。スタジアムはリムリック市の象徴となり、2009年にはマレー・オ・ラオア・アーキテクツによるスタジアムの設計がアイルランド王立建築家協会のピープルズ・チョイス賞を受賞した。2023年には、市内中心部のオコンネル通りとセシル通りの角に新しいインターナショナル・ラグビー・エクスペリエンス・アトラクションがオープンする。建物の建築様式は、オコンネル通りの隣接するジョージ王朝様式の建築に基づいている。JPマクマナス慈善財団は、建物の開発のために3,000万ユーロを寄付した。[ 27 ]財団は2024年4月にリムリック市および州議会に建物を提供したが、議会は2024年10月に「徹底的なデューデリジェンス」を行った結果、学部の運営費と資金調達費用を賄うことができないと発表した。[ 28 ] [ 29 ]ニール・マクラフリン・アーキテクツによって設計されたこの建物は、2023年にアイルランド王立建築家協会のパブリック・チョイス・アワードを通じて「アイルランドのお気に入りの建物」に選ばれた。[ 30 ]

参照

参考文献

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  30. ^ 「インターナショナル・ラグビー・エクスペリエンスが建築賞でアイルランドのお気に入りの建物に選ばれる」アイリッシュ・インディペンデント、2023年6月23日。 2024年6月13日閲覧。

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