アーサー・V・シェリダン | |
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| ブロンクス公共事業局長 | |
| 在任期間: 1942年5月10日~1952年6月20日 | |
| 先行 | ロバート・L・モラン |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1888 (1888年) |
| 死亡 | 1952年6月20日(1952年6月20日)(63~64歳) |
アーサー・V・シェリダン(1888年 - 1952年6月20日)はブロンクス出身の技術者で、1942年から1952年までブロンクス区長ジェームズ・J・ライオンズと幹線道路コーディネーターのロバート・モーゼスの下でブロンクス区公共事業局長を務めた。
ニューヨーク市生まれのシェリダンは、ニューヨーク市立大学に通い、コロンビア大学で工学を学びました。
シェリダンは連邦政府のエンジニアリング・プロジェクトでキャリアをスタートさせ、ハーバート・フーバー大統領とフランクリン・D・ルーズベルト大統領から大統領表彰を受けました。1934年、シェリダンはブロンクス区長ジェームズ・J・ライオンズからブロンクス区の主任技師に任命されました。1942年、ライオンズは彼をブロンクス区公共事業局長に任命しました。
シェリダンは数多くの専門団体や地域団体の会長を務めた。1928年から1930年にかけては、ニューヨーク技術者協会の会長を務めた。[ 1 ]シェリダンは創立メンバーの一人であり、1937年から1938年にかけては、デイビッド・B・スタインマンに次ぐ第2代全米技術者協会の会長を務めた。[ 2 ]また、ブロンクス・ロータリークラブの会長も務めた。[ 3 ]シェリダンは、アメリカ在郷軍人会とニューヨーク・アスレチック・クラブの両方に所属していた。
シェリダンは第一次世界大戦中、アメリカ海外派遣軍に従軍し、第二次世界大戦中は軍事顧問を務めた。
さらに、シェリダンは15 年間にわたり『The American Engineer』の編集者を務め、イェール大学で講義を行い、ニューヨーク大学とマンハッタン カレッジで工学を教えた。
工学分野以外では、シェリダンは歴史と哲学の講義も行いました。
シェリダンは1952年6月20日、11歳の息子を迎えに行き、ニュージャージー州レイク・モホークの自宅へ帰る途中、交通事故で亡くなった。7月1日に行政区公共事業委員を退任する2週間も前のことだった。彼はブロンクス区の ウッドローン墓地に埋葬されている。
シェリダン・ブールバード(旧シェリダン・エクスプレスウェイ)は、シェリダンにちなんで名付けられました。この道路は全長1.4マイル(約2.2km)で、ブルックナー・エクスプレスウェイとクロス・ブロンクス・エクスプレスウェイを結んでいます。ブロンクス・リバー・パークウェイを通行できない商用車のためのルートとして整備されたものです。2010年代後半、シェリダン・エクスプレスウェイはブールバードに改築されました。
高速道路に加えて、マンハッタン大学にはシェリダンの名前を冠した奨学金制度もある。[ 4 ]