アスカリA10
| アスカリA10 | |
|---|---|
 | |
| 概要 | |
| メーカー | アスカリカーズ |
| 生産 | 2006年（プロトタイプ） |
| 組み立て | バンベリー、イギリス |
| デザイナー | ポール・ブラウン |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | コンセプトカー/スポーツカー( S ) |
| ボディスタイル | 2ドアクーペ |
| レイアウト | RMRレイアウト |
| 関連している | アスカリ KZ1、アスカリ KZ1-R |
| パワートレイン | |
| エンジン | 4,941 cc (301.5 立方インチ; 4.9 L) BMW S62 V8 |
| 伝染 ; 感染 | 6速シーケンシャルマニュアル |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,636 mm (103.8 インチ) |
| 長さ | 4,300 mm（169.3インチ） |
| 幅 | 1,852 mm (72.9 インチ) |
| 身長 | 1,138 mm（44.8インチ） |
| 車両重量 | 1,280 kg (2,822 ポンド) |
| 年表 | |
| 前任者 | アスカリKZ1 |
| 後継 | 該当なし |
アスカリA10は、イギリスのアスカリ・カーズ社が製造した試作車であり、オランダの富豪クラース・ズワルトが考案した。 [ 1 ]スペインGT選手権に出場したKZ1-R GTレースカーの公道仕様の進化形であり、両車ともザクスピードF1チームの元デザイナーであるポール・ブラウンがデザインした。エコッセとKZ1に続く同社3台目の公道車となる予定で、A10という車名は同社10周年を記念したものの、50台生産予定にもかかわらず生産には至らなかった。[ 2 ]
仕様
A10は、625馬力（466kW）を発生する改造された4,941cc（302立方インチ）BMW S62 V8エンジンを搭載し、6速シーケンシャルマニュアルギアボックスを介して伝達されます。通常のマニュアルトランスミッションはオプションで利用可能です。A10はKZ1と同じ基本的なカーボンファイバーシャーシを共有し、全く新しいボディワークとレース由来のサスペンションを備えています。FIA仕様のロールケージと消火システムが追加されたにもかかわらず、防音、エアコン、ステレオシステムが取り除かれたことで、A10の車重は1,280kg（2,822ポンド）と比較的軽量になっています。[ 3 ]
大衆文化において
2007年12月9日、アスカリA10はイギリスの番組「トップ・ギア」に登場し、スティグによって1分17秒3でトラックを走行した。 [ 4 ]これは当時最速の車となり、2023年時点では21番目に速い車となった。
参考文献
- ^ 「Ascari Cars、美しい野獣」。The Manufacturer、2006年4月。2009年12月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年11月10日閲覧。
- ^ “アスカリ A10” .スーパーカー.ネット。2012 年11 月 10 日に取得。
- ^ 「2台目の英国製スーパーカーがアスカリから登場」アスカリ・カーズ。2008年5月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年11月10日閲覧。
- ^ 「Power Laps」 . BBC . 2014年8月6日閲覧。
- アネマ、シブランド（2010年）『スリーハンドレッド・クラブ ― 最高速度300km/hを超える車』ドランセ出版、 68～ 71頁。ISBN 9781434908100. 2012年11月26日閲覧。
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