アスケトン駅

アスケトン
1972年にアスケトン駅を通過する蒸気機関車
一般情報
位置	アスケトン、リムリック州、アイルランド
座標	北緯52度35分28秒、西経8度58分49秒 / 北緯52.5912度、西経8.9802度 / 52.5912; -8.9802
標高	43フィート（13メートル）
ライン	リムリック・フォインズ
プラットフォーム	1
トラック	1
歴史
オープン	1857年5月12日
閉鎖	1963年2月4日
元の会社	リムリックとフォインズ、 ウォーターフォードとリムリック
事前グループ化	グレートサザンアンドウェスタン鉄道
グループ化後	グレートサザン鉄道
サービス
前駅 廃線 次の駅 バリングレイン   グレート・サザン・アンド・ウェスタン鉄道ウォーターフォード・アンド・リムリックリムリック・アンド・フォインズ   フォインズ
位置

v t e リムリック・フォインズ
リムリック・コルベール リムリックジャンクション行き キャッスルマングレット セメント工場 パトリックスウェル コークへ キルゴビン アデア バリングレインジャンクション トラリーへ アスケトン フォインズ

アスケトン駅は、19世紀半ばから20世紀半ばまでアイルランドのリムリック州アスケトンに存在していた、現在は使われていない鉄道駅です。 1857年頃に建設された石灰岩の駅舎は、リムリック州の保護建造物リストに登録されています。^{[ 1 ]}

歴史

この駅はウォーターフォード・アンド・リムリック鉄道とリムリック・アンド・フォインズ鉄道によって開業され、その後グレート・サザン・アンド・ウェスタン鉄道に吸収されました。1924年、アイルランド自由国のアイルランド議会（Oireachtas）によって可決された鉄道法により、駅はグレート・サザン鉄道に移管されました。1925年には再び合併が行われ、グレート・サザン鉄道による運営となりました。その後、 1944年運輸法により、1945年1月1日より国有化に伴い、CIÉに移管されました。 ^{[ 2 ]}

駅は1963年2月4日にCIÉによって旅客輸送が​​、1974年12月2日に貨物輸送が閉鎖された。リムリック・フォインズ鉄道の列車は、2000年に同線が事実上すべての貨物サービスを失うまで、アスケトンを通過し続けた。^{[ 3 ]}

構造

駅舎とプラットホームは、現在も廃止された線路の隣に残っており、2003年に路線が廃止されて以来、駅舎の一部は民家として使用されている。 ^{[ 4 ]}駅舎は保護建造物である。^{[ 1 ] [ 5 ]}

さらに読む

• バット, RVJ (1995年10月). 『鉄道駅一覧：過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車駅、プラットホーム、停車場所の詳細』（第1版）. Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199 . OL  11956311M .
• ジョウェット、アラン（2000年）『ジョウェットの国有鉄道地図帳』（第1版）ペンリン、コーンウォール：アトランティック・トランスポート・パブリッシャーズ。ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC  228266687 .

参考文献

1. 「第3巻：保護構造物の記録」（PDF） .リムリック郡開発計画2010-2016 . リムリック郡議会. 2010年11月. 2022年9月15日閲覧。
2. 「1944年運輸法」。アイルランド法令集。 2007年4月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。
3. Coleman, Joe (2013年10月). 「リムリックの鉄道センター」 .アイルランド鉄道記録協会. 182. 2017年11月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月14日閲覧。
4. 「アスキートン駅、アガラッカ、アスキートン、リムリック」。buildingsofireland.ie 。国立建築遺産目録。2008年10月26日。1857年頃に建てられた、かつての鉄道駅舎の離れ。現在は住宅として使用されている。[..] この建物は2003年まで、リムリックからフォインズまでの鉄道の駅として使用されていた。
5. 「ステーションロード住民、キャンペーン継続を誓う」 limerickleader.ie 。 2012年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。