アステリオンII
 2018年にパトラス港に入港するアステリオン II。 | |
| 歴史 | |
|---|---|
 キプロス | |
| 名前 |
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| 同名の人物 | クレタ島のアステリオン |
| 所有者 | Alphaglobe Shipping Ltd、リマソール、キプロス |
| オペレーター | |
| 船籍港 | |
| ルート | ピレウス–イラクリオン |
| ビルダー | 三菱重工業、神戸市 |
| ヤード番号 | 1183 |
| 敷設された | 1990年7月3日 |
| 発売 | 1990年11月8日 |
| 完了 | 1991年3月18日 |
| 処女航海 | 1991年3月 |
| 稼働中 | 1991 |
| 識別 | |
| 状態 | 稼働中 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | Ro-paxフェリー |
| トン数 | 31,804 GT 夏季 6,368 DWT |
| 長さ | 192メートル（629フィート11インチ） |
| ビーム | 27メートル（88フィート7インチ） |
| 身長 | 6.7メートル（22フィート0インチ） |
| 下書き | 6.6メートル（22フィート） |
| ランプ | 3つ（船尾に1つ、右舷に2つ） |
| スピード | 23ノット（43 km/h; 26 mph）（最大） |
MS Asterion IIはギリシャのフェリーで、現在はANEK Linesによって運航されています。
アステリオンIIは、1991年に日本の神戸にある三菱重工業で建造され、2018年にANEK（以前は別の名前と所有者で運航されていた）で就航したro-ro船/旅客フェリーです。乗客720名[ 1 ] 、車840台、トラック117台を収容し、乗客用のベッド451台を備えています。14気筒のMAN - B&W - Mitsubishi 14V52/55Bエンジンを2基搭載し[ 2 ] 、 [ 3 ] 、総出力18,460kW [ 2 ]、最高速度22ノットに達します。[ 4 ]クレタ島の神話上の王、クレタ島のアステリオンにちなんで命名され、キプロス島の旗を掲げているため、艦隊の中でギリシャ以外の国旗を掲げている唯一の船となっています。また、ダイハツ6DL-28電気エンジン3基（各1,800馬力、5,400馬力）と1500KVA FEK55E-10発電機3基を搭載している。[ 1 ]この船はシングロイド級に属している。[ 1 ]
歴史
1990～2011年: 建設と最初の数年間
本船は神戸市の三菱重工業で建造され、1990年11月8日に進水した。本船は当初、北海道の川にちなんで「いしかり」と命名され、1990年までにストリンツィス・ラインズに売却された旧型船「いしかり」の代替船として就航した。 [ 5 ] 7. 1998年3月18日に太平洋フェリー（パシフィックフェリー）で引渡された。名古屋-仙台-苫小牧間の航路で運航されたが、小笠原諸島では巡洋艦としても使用された。[ 3 ]
2010–2018: 威海フェリー
2011年3月、同船はパナマのゴールデン・スプリング・エンタープライズと中国のワンファン・インターナショナル・シップマネジメントに800万ドルで売却され、グランド・スプリングに改名された。 [ 6 ]購入後、近代化とメンテナンス工事が行われた。[ 6 ]当時、同船は中国と韓国を結ぶ威海-平沢航路に就航し、 2012年2月にパナマのグレート・プロミス・インダストリアル香港に移動した。2015年に中国の威海で係船され、2016年2月にシエラレオネの国旗を掲げ、フリータウンを母港とした。当時、韓国の光陽航路が同船を韓国と日本を結ぶ光陽- 下関航路に就航させる計画を立てていた。しかし、計画は失敗に終わり、同船は完全に放棄された。
2018年～現在：キプロス
2018年3月、同船はキプロス島リマソールのアルファグローブ・シッピングに売却され、ANEK Linesの管理下でアステリオンIIに改名された後、ペラマのヴードリス海軍工場で修理・改修された。[ 7 ]作業の大部分が完了すると、同船はドック入りし、アステリオンIIの塗装が施された。6月18日、同船はパトラ港に向けて出航し、そこで数日間改修作業が続けられた。数回の延期の後、6月28日、ブリタニー・フェリーズからチャーターされたアステリオンとエリロスの代替として就航した。[ 3 ] [ 8 ] [ 9 ]
ルート
Asterion II はピレウス-イラクリオン間のフェリー航路を運航しています。
参考文献
- ^ a b c "Asterion II の Agonas Tis Kritis の記事" . Αγώνας της Κρήτης (ギリシャ語)。 2018 年 7 月 25 日。2019 年5 月 26 日に取得。
- ^ a b “M/S ISHIKARI (1991)” . www.faktaomfartyg.se 。2019 年3 月 18 日に取得。
- ^ a b cルッソス、スピロス (2018 年 4 月 24 日)。「アステリオン II ピレウス到着」。Nautilia.gr (ギリシャ語) 。2019 年5 月 19 日に取得。
- ^ “F/B アステリオン II” .アネクラインイタリア。2019 年6 月 13 日に取得。
- ^ “ファクタムファーティグ” . www.faktaomfartyg.se 。2019 年3 月 18 日に取得。
- ^ a b 「Asterion II 、地中海への航海を開始」Flashnews.gr 2019年6月13日閲覧。
- ^ 「Asterion II - VoudourisGroup.gr」 . www.voudourisgroup.gr . 2019年6月1日閲覧。
- ^ “エリニキ・アクトプロイアからのアステリオン ΙΙ の記事” . Ελληνική Ακτοπλοϊα（ギリシャ語）。 2018 年 6 月 29 日。2019 年3 月 18 日に取得。
- ^ 「ASTERION II ペラマ到着」（ギリシャ語） 。 2019年6月13日閲覧。
外部リンク
