アストラC
| アストラC | |
|---|---|
 アストラCMハイドロアビオン | |
| 一般情報 | |
| タイプ | スポーツ機と観測機 |
| メーカー | ソシエテ・アストラ |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1912 |
アストラCは、1912年にヴィラクブレーのソシエテ・アストラ社によって製造されたフランスの単発複葉機です。1913年には、3人乗りの水上機型アストラCMハイドロ・アビオンが使用され、世界初の定期旅客飛行が行われました。
設計と開発
アストラCは当初、単座複葉機として設計され、50馬力のルノー製エンジンをトラクター型に搭載していました。主に木製の骨組みで構成され、キャンバス地で覆われ、ワイヤーで補強されていました。胴体は三角形の断面を持ち、車輪付きの主着陸装置とノーズスキッド、テールスキッドを備えていました。主翼は不等翼幅で、ロール制御のために翼を反らせる機構が採用されていました。[ 1 ]
アストラCMはアストラCから開発され、より強力なエンジンと2人の観測員を乗せる設備が追加され、軍事偵察用に開発された。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
アストラ・ハイドロ（アストラCM「ハイドロ・アビオン」（水上飛行機））は、1913年にさらに発展したもので、75kW（100馬力）のルノーV-12エンジンと3つのテリエフロート（4.5m×1.15m（14.8フィート×3.8フィート）のメインフロート2つと小型テールフロート1つ）を搭載していた。木製のフレーム要素は大部分が鋼管に置き換えられ、翼リブとフロートが主要な木製部品として残った。[ 4 ]少なくとも2機が製造され、イギリス海軍（RN）からシリアルナンバー106と107の2機の注文があったが、未完成であった。[ 5 ]
運用履歴
1912年8月14日から26日にかけて行われたサン・マロレースで、最初のCMハイドロ機がラブーレによって優勝しました。2機目のCMハイドロ機は、水平搭載された82kW（110馬力）のサルムソンM.9水冷星型エンジンを搭載し、モナコで飛行しましたが墜落しました。
1913年3月22日、フランスの運航会社コンパニー・ジェネラル・トランスアエリエンヌは、少なくとも1機のアストラCMハイドロ・アビオンを使用し、カンヌからニースへの世界初の定期旅客輸送飛行を開始しました。この飛行は2人の乗客を輸送することができました。1913年3月29日には、この路線はモンテカルロまで延長されました。[ 6 ] [ 7 ]
変種
- アストラC
- 民間バージョン、50馬力のルノーエンジンを搭載。[ 8 ]
- アストラCM
- 軍用型。75馬力のルノーエンジンまたは75馬力のシェヌーエンジンを搭載。[ 8 ]
- アストラハイドロ
- アストラCMの水上飛行機バージョン。100馬力のルノーエンジンを搭載。[ 8 ]
オペレーター
仕様（アストラCM）
一般的な特徴
- 乗員:パイロット1名
- 定員:観察者2名
- 長さ: 10.97 m (36 フィート 0 インチ)
- 翼幅: 12.32 m (40 フィート 5 インチ)
- 翼面積： 48.2 m 2 (519 平方フィート)
- 空車重量: 673 kg (1,484 ポンド)
- 総重量: 1,000 kg (2,200 ポンド)
- パワープラント:ルノー1基、63kW (85馬力)
パフォーマンス
- 最高速度: 85 km/h (53 mph、46 kn)
参考文献
- ^ a b Parmentier, Bruno (1998年5月27日). "Astra CM" . aviafrance (フランス語) . 2018年9月8日閲覧。
- ^ 「パリ航空ショー」 . Flight . 3 No. 52 (157): 1130–1137 . 1911年12月30日. 2018年9月8日閲覧。
- ^ノートン、ラッセル. 「The Pioneers : An Anthology : Astra, Astra-Wright」 . www.ctie.monash.edu.au . 2018年9月8日閲覧。
- ^ Flight、1912年11月16日、1053ページ
- ^ Opdycke, Leonard E. (1999). 『第一次世界大戦前のフランスの航空機』 Atglen: Schiffer Publishing Limited. pp. 28-30 . ISBN 0-7643-0752-5。
- ^テイラー、マイケル・JH (1989).ジェーンズ航空百科事典. ロンドン: スタジオ・エディションズ.
- ^ユング、フィリップ。2010年。アルプ＝マリティームとモナコの航空宇宙史
- ^ a b cジェーン、フレッド・T. (1969). 『ジェーンの全世界の航空機、1913年』ニューヨーク：アルコ出版、p. 79 .
参考文献
さらに読む
- ハートマン、ジェラール。「Le grand concours d'aviation militaire de Reims 1911」 [ランス軍事航空コンクール、1911] (PDF)。Dossiers historiques et Techniques aéronautique française (フランス語)。ジェラール・ハルトマン2022 年9 月 11 日に取得。
- ムーラン、ジャン (2004 年 10 月)。 「ランス 1911、ル・プレミア・コンクール・ダパレイユ・ミリテール・オ・モンド！」 【ランス1911、世界初の軍用機コンクール！Avions: Toute l'aéronautique et Son histoire (フランス語) (139): 51–58 . ISSN 1243-8650。
外部リンク
- 写真アストラ CM、モーター 75 hk ルノー、ノルスク航空博物館
- ルノーV-12エンジンを搭載したアストラ水上飛行機（カナダ航空宇宙博物館/Corbis via Getty Images）
- EADS.com - 不正なリンク
