アサラナラ ଅଠରନଳା | |
|---|---|
国道316号線から見たアサラナラ橋 | |
| 座標 | 北緯19度49分11秒 東経85度49分54秒 / 北緯19.819810度、東経85.831710度 / 19.819810; 85.831710 |
| 運ぶ | 軽車両、歩行者 |
| 十字架 | マドゥプール[ 1 ]またはムーサ[ 2 ]ストリーム |
| ロケール | インド、オリッサ州、プリー町 |
| 正式名称 | アタラ ナラ (ଅଠରନଳା) |
| 名前の由来 | アタラはオリ語で18を意味し、ナラは通路を意味します。橋の下には18の通路があるので、アタラナラ(オリ語でଅଠରନଳା)と呼ばれます。 |
| 遺産としての地位 | 国家重要記念碑N-OR-64 [ 1 ] |
| 特徴 | |
| デザイン | 柱とアーチの中世建築様式、切石積み |
| 材料 | ラテライト石 |
| トラフ構造 | 石灰モルタル |
| 全長 | 85.5メートル |
| 幅 | 12メートル |
| 身長 | 6.3メートル |
| 通過可能? | いいえ |
| スパン数 | 18 |
| 水中の桟橋 | 19 |
| 歴史 | |
| 建設開始 | 18世紀後半 |
| 位置 | |
![]() アサラナラのインタラクティブマップ | |
アタルナラ橋(オリッサ州:ଅଠରନଳା)は、インド・オリッサ州プリー市の入り口、プリー・ブヴァネーシュワール道路沿いにあるマドゥプール川[ 1 ]またはムーサ川[ 2 ]に架かる歴史的なラテライト石橋で、インド考古学調査局によって正式に認定された国家重要建造物N-OR-64 [ 1 ]に指定されている。安全上の理由から、この橋は大型車両の通行が禁止されている。
インディラ・ガンディー国立芸術センターの報告書によると、この建造物は建築地盤と建築材料に基づき、18世紀後半(マラーター王国)に建設されたとされています。[ 2 ] 現在の橋は、13世紀に東ガンジス王朝のバーヌ・デーヴァ1世(1266-1278)によって着工され、ナラシンハ・デーヴァ2世(1279-1306)によって継承された建造物[ 3 ]の上に直接架けられています。 [ 4 ]彼は、当時のサラダル小川の余剰水を適切に排出するために、追加の暗渠を設置してアタラナラ橋を再建し、暗渠の総数を19(長さ290フィート)に増やしました。[ 5 ]
この橋はマハラジャ・インドラデュムナによって建設されました。建設は失敗に終わりましたが、ジャガンナート神の命により、彼は18人の息子の首を川に捧げました。[ 7 ]プリーのジャガンナート寺院に不法侵入した非ヒンドゥー教徒が見つかった場合、アタラナラ橋からプラサード(石)全体を投棄しなければなりません。
アタラナラ橋は、ラテライトと石灰モルタルで造られ、切石積みの建築技術を用いて、柱とアーチを特徴とする中世建築様式を採用しています。南北に架けられています。[ 2 ]橋の長さは85メートル(280フィート)、幅は11メートル(36フィート)で、幅7フィートから16フィートの18個のアーチ(「アタラ」は18、「ナラ」は運河または通路を意味します)が架けられています。橋からは、ジャガンナート寺院 の壮大な遠景を眺めることができます。[ 8 ] ファサードは、神々、人々、ナイカス、風俗シーン、花の装飾のレリーフで飾られています: ブルサールダ シヴァ、エカパダ-バイラヴァ、アルダナリスヴァラ、パールヴァティ、ガジャビセカ ラクシュミ、ドゥルガー マヒスラマルディーニ、バラバハカ、楽器を演奏する人々、サハのモールディング、カルティカ、ナヴァグラハのパネル、蓮メダリオン、象の像、イノシシの狩猟シーン。[ 9 ]
インド考古学調査局による修復・補修の結果、橋は良好な状態であることが確認されました。しかし、土砂の堆積と植生の繁茂により、橋の開口部は徐々に塞がれつつありました。都市からの圧力も、橋の安全性を脅かす要因の一つとして認識されていました。[ 2 ] オリッサ州政府は、2014年(ナバカレバラ2015年)に、橋の周辺に堆積した苔や泥を除去し、観光客誘致のためボート遊びを容易にするなど、橋の美化工事を開始することを決定しました。[ 10 ]