大西洋封鎖艦隊

大西洋封鎖艦隊
ハッテラス岬入り江の砦の占領、画家アルフレッド・R・ウォード作、1861 年 8 月 28 日。
アクティブ1861
アメリカ合衆国
支店アメリカ海軍
タイプ海軍艦隊

大西洋封鎖艦隊は、南北戦争初期に南軍の港湾に対する北軍の封鎖を強化するために創設されたアメリカ海軍の部隊です。1861年に編成され、同年に北大西洋封鎖艦隊と南大西洋封鎖艦隊に分割されました。

歴史

アメリカ南北戦争

1861年4月19日、エイブラハム・リンカーン大統領 が南部諸港の封鎖を宣言したことを受け、海軍省は本国艦隊に割り当てられた領域を細分化する必要があると判断した。その結果、1861年5月初旬に沿岸封鎖艦隊と湾岸封鎖艦隊が設立された。[ 1 ]

1861 年 11 月、大西洋封鎖艦隊の軍艦がサウスカロライナ州ポートロイヤルを砲撃している。

1861年5月1日付の命令で、海軍長官ギデオン・ウェルズはサイラス・H・ストリングハム海軍将官 を沿岸封鎖艦隊の指揮官に任命した。ストリングハムはこの命令を受け、1861年5月4日に指揮官に就任した。彼の新しい指揮部はバージニア州ハンプトン・ローズに司令部を置き、チェサピーク湾の岬からフロリダ南端およびキーウェストに至る沿岸封鎖の責任を負った。1861年5月17日、沿岸封鎖艦隊は大西洋封鎖艦隊に改称された。[ 2 ]

1861年9月16日、ストリングハムは海軍長官代行グスタフス・V・フォックスから封鎖措置の実施に対する自身の措置に難色を示す手紙を受け取った後、艦隊司令官を辞任した。ストリングハムの辞任は1861年9月18日に受理され、同日、ルイス・M・ゴールズボロー旗艦が後任に任命された。指揮権の委譲は1861年9月23日、ゴールズボローがハンプトン・ローズに到着した際に行われた。ギデオン・ウェルズは、ゴールズボローの任命を伝える際に、封鎖措置の実施には「より積極的かつ精力的な行動を取らなければならない」と述べた。[ 3 ]

フリゲート艦USSロアノーク。

1861 年の夏、サミュエル・F・デュポン大佐を委員長とする4 名の委員からなる委員会が結成され、封鎖の実施を検討し、その効率性を改善するための勧告を行った。1861 年 7 月 16 日の委員会の報告書では、大西洋地域を北部と南部のセクターに分割することが勧告された。1861 年 9 月 18 日、海軍省は、ノースカロライナ州サウスカロライナ州の州境を境界線としてこの分割を実施する決定を下した。この実施はしばらく延期され、1861 年 10 月 12 日、海軍省はゴールズボロー海軍将官に、南方艦隊の指揮官に任命されたサミュエル・F・デュポン海軍将官がポートロイヤル (サウスカロライナ州)を攻略する遠征隊とともにハンプトン ローズを出発した日付で、この分割が有効になると通知した。デュポンは1861年10月29日に出発し、その日、艦隊は北大西洋封鎖艦隊と南大西洋封鎖艦隊に分割された。[ 4 ]

大西洋封鎖艦隊が実施した唯一の主要作戦は、 1861年8月26日から29日にかけてノースカロライナ州ハッテラス入江占領した遠征であった。この作戦の目的は、南軍の船舶による入江の使用を阻止することであり、これはわずかな犠牲で達成された。この作戦は、ブルランの戦いに続いて北軍に切実に必要とされていた勝利をもたらしたという点でも重要であり、戦争における最初の水陸両用上陸作戦であり、また最初の大規模な陸海軍合同作戦でもあった。[ 5 ]

艦隊の艦艇

1861年5月17日時点で、この艦隊に配属されていたのはわずか14隻で、他にはジェームズ・H・ワード中佐が1861年5月16日にニューヨーク海軍工廠からチェサピーク湾に向けて出発した飛行小艦隊(後のポトマック小艦隊)が含まれていた。実質的には、ワード中佐の小艦隊は海軍省の直接の命令の下、独立して行動していたが、司令部間で艦艇の移管はあった。民間船舶の調達と武装により、大西洋封鎖艦隊は当初の兵力の約3倍にまで増強された。[ 6 ]

レートタイプ注記
ミネソタ州1位スクリューフリゲート飛行隊旗艦
ロアノーク1位スクリューフリゲート
ウォバッシュ1位スクリューフリゲート
サスケハナ1位外輪式フリゲート
ブランディワイン2位帆走フリゲートストアシップ、ハンプトン・ローズ
会議2位帆走フリゲート
カンバーランド2位帆走フリゲート
セントローレンス2位帆走フリゲート
サビーヌ2位帆走フリゲート
サバンナ2位帆走フリゲート
ポーニー族2位スクリュースループ
イロコイ族3位スクリュースループ
セミノール族3位スクリュースループ
デール4番目帆船
ジェームズタウン3位帆船
ヴァンダリア4番目帆船
クエーカーシティ2位外輪砲艦
ケンブリッジ3位スクリューガンボート
フラグ3位スクリューガンボート
ハリエット・レーン3位外輪砲艦米国税関検査官局より
アルバトロス4番目スクリューガンボート
夜明け4番目スクリューガンボート
日光4番目スクリューガンボート
ルイジアナ州4番目スクリューガンボート
モンティセロ4番目スクリューガンボート
マウントバーノン4番目スクリューガンボート
ペンギン4番目スクリューガンボート
ポカホンタス4番目スクリューガンボート
RBフォーブス4番目スクリューガンボート
星条旗4番目スクリューガンボート
バレーシティ4番目スクリューガンボート
セレス4番目外輪砲艦
ジョン・L・ロックウッド4番目外輪砲艦
トーマス・フリーボーン4番目外輪砲艦
引受人4番目外輪砲艦
連合4番目スクリュー補助
ヤングローバー4番目スクリュー補助
アデレード4番目サイドホイール補助装置輸送
コハセット4番目スクリュータグ
依存4番目スクリュータグ
レスキュー4番目スクリュータグ
決意4番目スクリュータグ
ヤングアメリカ4番目スクリュータグ1861年4月24日、ハンプトン・ローズでUSSカンバーランドに捕らえられた元南軍兵士
パトナム将軍4番目サイドホイールタグUSSウィリアム・G・パトナムとしても知られる
ヤンキー4番目サイドホイールタグ
ベン・モーガン4番目帆船病院船
チャールズ・フェルプス4番目帆船石炭船
ペリー4番目帆船ブリッグ
ゲムズボック4番目セーリングバーク
リリース4番目セーリングバーク倉庫

司令官

飛行隊司令官から
旗将サイラス・ホートン・ストリングハム1861年5月4日1861年9月23日
ルイ・マルゼルブ・ゴールズボロー旗艦将官1861年9月23日1861年10月29日

参考文献

  • このノートでは、「南北戦争における北軍と南軍の海軍の公式記録」という著作に対して略語ORNが使用されています。
注記
  1. ^ ORN、Ser. I、Vol. 5(1897)、pp.619-20。
  2. ^ ORN、Ser. I、Vol. 5(1897)、pp.619-20、624、635。
  3. ^ ORN、Ser. I、Vol. 6(1897)、pp.210-1、216-7、231-4。
  4. ^ ORN, Ser. I, Vol. 6 (1897), pp. 313-4, 375. ORN, Ser. I, Vol. 12 (1901), pp. 198-201, 208.
  5. ^ ORN, Ser. I, Vol. 6 (1897), pp. 119-145. Anderson (1989), pp. 48-52.
  6. ^ ORN、シリアル。 I、Vol. 5(1897)、pp.xv−xvi、753−4、635。ORN、Ser. I、Vol. 6 (1897)、pp. xvii-xviii、5、192、282、367。
参考文献