アトランティックシティユニオン駅
アトランティックシティ | |||||||||||||||||||||
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 1930年代の絵葉書に描かれたアトランティックシティ・ユニオン駅 | |||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||
| 所在地 | アメリカ合衆国ニュージャージー州アトランティックシティ、アークティックアベニュー2121-2125 | ||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯39度21分35秒 西経74度26分18秒 / 北緯39.3598度 西経74.4382度 / 39.3598; -74.4382 (Atlantic City Union Station) | ||||||||||||||||||||
| 所有者 | ペンシルベニア・リーディング・シーショア・ラインズ | ||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 5 | ||||||||||||||||||||
| 線路 | 10 | ||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||
| 開業 | 1934年 | ||||||||||||||||||||
| 閉鎖 | 1964年（バスターミナルは1965～1997年、1997年解体） | ||||||||||||||||||||
| 以前のサービス | |||||||||||||||||||||
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アトランティックシティ・ユニオン駅は、ニュージャージー州アトランティックシティのアークティック・アベニュー2121-2125番地にあった都市間旅客鉄道駅でした。1934年にペンシルベニア・リーディング・シーショア・ラインズ（PRSL）によって開業し、以前は競合していた2つの鉄道路線の運行を統合しました。1964年、アトランティックシティ・エクスプレスウェイの建設により、駅への鉄道の接続は断絶されました。その後、駅は改装され、アトランティックシティ市営バスターミナルとなりました。鉄道サービスはバカラック・ブールバードの北にあるより簡素な建物に移転しました。1997年に取り壊されるまで、バスターミナルとして機能していました。旧駅舎は現在、アウトレットモールになっています。
背景と建設
PRSLの設立以前、ペンシルバニア鉄道（PRR）とリーディング鉄道（RDG）は、アトランティックシティへの競合する鉄道路線を運行していました。PRRはウェストジャージー・アンド・シーショア線を管理し、アークティックアベニューとサウスカロライナアベニューに駅を置いていました。[ 1 ] RDGはアトランティックシティ鉄道を管理し、アトランティックアベニューとノースアーカンソーアベニューに駅を置いていました。[ 2 ]しかし、1930年代までに貨物収入の減少とビーチリゾートの季節性により、2つの路線はニュージャージー州南部で事業を統合し、1933年にPRSLを設立しました
建物の設計は建築家デイヴィッド・A・ローゼンスタインによるものとされているが、当初の設計図は失われている。彼はクラシックとアールデコのディテールを融合させた「モディファイド・クラシック」様式を採用した。建設は1933年に着工された。建物の中心にはメイン待合室があり、高さ2階建て、幅78フィート（24メートル）×奥行き72フィート（22メートル）の広さで、格天井、テラゾの床、「…1階最上階の部屋を囲むように、装飾的なテラコッタのフリーズが飾られ…階段状のシンプルな石膏のピラスターが天井まで伸びている。空間は明るく、風通しが良く、快適で、高い天井が開放感を与えている…」 [ 3 ] 。待合室へはアークティック・アベニューまたはアーカンソー・アベニューから入ることができた。旅客サービスはすべて1階にあり、切符売り場、小包室、電信デスク、公衆電話、トイレ、ランチカウンター、新聞売店があった。2階は鉄道職員が使用していた。乗車エリアには5つのプラットフォームがあり、1,400フィート（430メートル）後方に伸びており、最初の600フィート（180メートル）は屋根付きであった。[ 3 ]
19世紀にリゾート地が発展し繁栄するにつれ、2つの会社の線路は少なくとも12の踏切と行き止まりの道路を作り出しました。[ 3 ] PRRの以前の権利の線路を撤去することで、これらが開通し、新しい道路、アトランティックシティの元市長ハリー・バカラックにちなんで名付けられたバカラック・ブールバードができました。 [ 4 ]
鉄道運行年
1934年9月30日、アトランティックシティ・ユニオン駅でPRSL列車の運行が開始されました。PRRのネリー・ブライは1961年までニューヨークからの直通列車を提供していました。[ 5 ]ニュージャージー・セントラル鉄道は、 1941年まで運行していた有名なブルーコメット列車の運行にユニオン駅を使用しました。駅の線路とプラットホームは、1937年6月に撮影されたホームムービーの映像で見ることができます。鉄道幹部向けの1週間にわたる見本市では、全米各地のメーカーの機関車と車両が展示されました。ユニオン駅は、夏の通常の旅客輸送が行き来する間、この臨時の活動に対応していました。[ 6 ]
モノポリーのボードゲームで有名なショア・ファスト・ラインは、オーシャンシティとアトランティックシティを結ぶ都市間鉄道で、1948年に廃止されるまでユニオン駅を利用していました。[ 3 ] ユニオン駅を目的地として記載した最後のPRSLの公式時刻表は、1964年10月に発行されました。[ 7 ]
1964年に高速道路の建設が市街地に近づくと、2100 Bacharach Boulevardに新しいPRSL駅が建設されました。それまでは賑やかな通りにある広々とした風通しの良いユニオン駅に到着していた乗客は、今では当時は発電所とガスタンクファームの間の工業地帯にあった質素な平屋建ての建物に出会うことになります。[ 8 ] 1965年4月のPRSL時刻表では、この駅がアトランティックシティ行きとなっています。[ 9 ]ニュージャージートランジットアンドコンレール（PRSLの後継者）が1981年にサービスを廃止するまで、アトランティックシティ行きのすべての列車サービスは1964年の駅を使用していました（1964年の駅は1972年の映画「キング・オブ・マービン・ガーデンズ」に短時間登場します）。鉄道サービスは、アムトラックが新しいアトランティックシティ鉄道ターミナルへのサービスを開始する1989年まで復活しませんでした。
バスターミナルの改修
アメリカ歴史的建造物調査によると、1965年まで建物にはほとんど、あるいは全く変更がありませんでした。1964年後半、アトランティックシティ・エクスプレスウェイの建設により、ユニオン駅への鉄道の接続が途絶えました。フィラデルフィアのバリンジャー社が、建物をバスターミナルに改修する委託を受けました。プラットフォームはバスに対応できるように改造され、「ペンシルベニア・リーディング・シーショア・ラインズ」と書かれた看板は「アトランティックシティ市営バスターミナル」と書かれた新しい金属製の看板で覆われました。一部の窓はアスベストボードで覆われ、待合室のベンチは撤去され、チケットカウンターは交換され、入口も変更されました。1948年から旧ショア・ファスト・ライン・ターミナルを使用していたバスは、新しい市営バスターミナルに移転されました[ 3 ] 1990年代にターミナルの全面的な改修が開始されたが[ 10 ]、アトランティックシティゲートウェイ回廊道路改良の一環として建物を解体することが決定され、途中で中止された。[ 3 ] バスサービスは新しいアトランティックシティバスターミナルに移転され、建物は1997年に解体された。
閉鎖と解体前に、建物の建築様式はアメリカ歴史建造物調査によって記録されました。[ 3 ] 1994年にニュージャージー州歴史建造物登録簿に追加されました。 [ 11 ]
参考文献
- ^ AH Mueller (1924). 「Plate 010 from Atlantic City 1924 Absecon Island Vol 1 Atlantic City and Brigantine, New Jersey」 (地図). HistoricMapworks.com . 2023年1月30日閲覧。
- ^ AH Mueller (1924). 「Plate 005 from Atlantic City 1924 Absecon Island Vol 1 Atlantic City and Brigantine, New Jersey」 (地図). HistoricMapworks.com . 2023年1月30日閲覧。
- ^ a b c d e f g Watson, Penelope S. 「Atlantic City Union Station, 2121-2125 Arctic Avenue, Atlantic City」 . Historic American Buildings Survey, HABS NJ-1218 . 国立公園局、内務省. 2023年2月3日閲覧。
- ^ 「アトランティックシティに新しい大通りが開通」テンプル大学デジタルアーカイブ。フィラデルフィア・イブニング・ブレティン。 2023年2月10日閲覧。
- ^アラン、デイビッド・ピーター（2020年3月17日）「ニュージャージー州が『海岸で最も素晴らしい列車』を思い出す」「 . Railway Age . Simmons-Boardman Publishing Inc . 2023年2月3日閲覧。
- ^ 「鉄道供給者・製造業者協会、年次大会、1937年6月16～23日」。YouTube 。 2019年4月20日。 2023年2月10日閲覧。
- ^ 「アトランティックシティ、オーシャンシティ、ワイルドウッド、ケープメイ - 1964年10月25日 - PRSLフォーム3」（PDF）ペンシルバニア鉄道公共時刻表ロブ・シェーンバーグ2023年2月3日閲覧。
- ^ 「アトランティックシティのスカイライン 1964」サウスジャージー交通局アトランティックシティ無料公共図書館2023年2月10日閲覧。
- ^ 「アトランティックシティ、オーシャンシティ、ワイルドウッド、ケープメイ - 1965年4月25日 - PRRフォーム3」（PDF）ペンシルバニア鉄道公共時刻表ロブ・シェーンバーグ2023年2月3日閲覧。
- ^ 「アトランティックシティ・バスターミナル改修 アトランティックシティ、ニュージャージー州」ベッドウェル・カンパニー建設ベッドウェル・カンパニー2023年2月3日閲覧。
- ^ 「アトランティック郡（ID #406）」（PDF） .ニュージャージー州および国家歴史登録財. ニュージャージー州環境保護局. 2023年2月11日閲覧。
