オークランドのウォーターフロント
オークランド・ウォーターフロント（オークランド・ハーバーフロントと呼ばれることはほとんどありません）は、ニュージーランドのオークランドにあるワイテマタ湾南部の市街地側の海岸線です。以前は主にオークランド港湾局の用途でしたが、2000年代以降はレクリエーション目的の公共利用が拡大し、多くの旧埠頭がオフィス、娯楽施設、そして後に住宅用途にも転用されました。
範囲
ウォーターフロントは、おおよそ西はセントメアリーズベイ郊外／オークランド・ハーバーブリッジから東はオークランド港周辺まで広がっています。しかし、多くの場合、「オークランド・ウォーターフロント」とは、一般の人が自由にアクセスできる部分（ヴァイアダクト・ベイスン周辺やオークランド中心業務地区など）のみを指し、現時点では西部埋立地の大部分と東のオークランド港周辺地域のほぼ全域 は除外されています
オークランド市は厳密に言えばマヌカウ港に第 2 のウォーターフロントを有していますが、これは「オークランド ウォーターフロント」と呼ばれることはありません。
未来
2006年、ウォーターフロントの将来に関する長期にわたる市民討論が始まりました。まず、西部埋立地の将来に関する住民協議が開始され、次にオークランド港跡地にスタジアム・ニュージーランドを建設する計画が持ち上がりました。スタジアム・ニュージーランドの計画は最終的に廃案となりましたが（港の景色が遮られるという一部の市民の苦情もありましたが、主に港湾運営への影響が理由です）、議論の結果、オークランド市民は、現時点では依然として広大な地域が工業用地／港湾用地となっているウォーターフロントへのアクセス向上を望んでいることが明らかになりました
しかし、オークランド港湾局（オークランドの埠頭の大部分を現在も所有している企業）は、一般のアクセス向上策を検討する一方で、当面はほとんどのスペースが必要であると指摘した。[ 3 ]西部干拓地の大部分は、商業用リース契約が継続中で、将来使用する前に除染が必要であるため、すぐには改修が行われないことから、現在は、バイアダクト・ベイスンの公共エリアを拡張し、西側のジェリコー通り沿いに新しい娯楽施設を建設することを目指している。これは、バイアダクトとオークランド中心業務地区に橋でつながる予定で、橋の設計は国際入札にかけられる可能性があり、すべての工事はラグビーワールドカップ2011に間に合うように完了する予定である。[ 4 ]
クイーンズ埠頭
2008年初頭、オークランド・フェリーターミナルに最も近い埠頭であるクイーンズ埠頭を公共スペースに転換する可能性のあるARC計画が発表されました。現在、この埠頭は、熟成中のバナナの保管や、農林省職員による燻蒸処理前の輸入車の保管に使用されています。具体的な活動計画はまだ未定ですが、予約で混雑するプリンセス埠頭ターミナルを支えるための新しいクルーズ船ターミナルが計画に含まれる可能性が高いようです。[ 5 ] [ 6 ]
評論家たちは、この埠頭は開業当初から一般公開されており、当時は散歩する人々や釣りを楽しむ人々、その他の利用者の隣で荷積みが行われており、まるで「ヨーロッパの広場」のような生活を送っていたと指摘している。当局は、調和のとれた複合利用を提供することで、このような雰囲気を再現するよう努めるべきである。横浜旅客ターミナルは、港湾、フェリー、税関・入国管理施設が埠頭内に集約され、屋上には広大な公園が設けられており、その例として挙げられている。[ 7 ]
経済の未来
プライスウォーターハウスクーパースの2010年の報告書では、2040年までにウォーターフロントは地域経済に42億9000万ドルの経済効果をもたらし、その時点で約13,600人がウォーターフロントのビジネスで雇用される可能性があると予測されています。[ 8 ]
参照
- オークランド中心業務地区
- 湾またはかつての湾：
- オークランド港（東部ウォーターフロントの商業利用者）
- スタジアム・ニュージーランド（以前はウォーターフロントに建設が提案されていた大型スポーツスタジアム）
- プリンセスワーフ（高級住宅街とクルーズ船ターミナル）
- ビアダクト ベイスン（かつての漁業・海洋利用地区が高級住宅地に生まれ変わった）
- 西部開拓地（西部工業地帯を公共公園と住宅地にする）
- ウェストヘブン マリーナ(ウェスタン レクラメーションの西側、大規模なレクリエーション / ヨット マリーナ)
参考文献
- ^ ARCの反対票投じ後、マラードに難題―ニュージーランド・ヘラルド、2006年11月24日（金）
- ^政府は「エデンパークだ」と発表―ニュージーランド・ヘラルド紙、2006年11月27日（月）
- ^ウォーターフロントの開放：ARCが公共アクセスを検討–ニュージーランド・ヘラルド、2006年11月30日木曜日
- ^ウォーターフロントが観光客に開放される–ニュージーランド・ヘラルド、2007年3月5日月曜日
- ^オークランドを変革するウォーターフロント計画–ニュージーランド・ヘラルド、2008年2月11日月曜日
- ^クイーンズ・ワーフはオークランドにとって絶好の機会-地域全体、オークランド地域評議会のニュースレター、2008年3月、4ページ
- ^公園やクルーズ船も作ろう–ニュージーランド・ヘラルド、2008年2月16日金曜日
- ^「ウォーターフロント再開発によりオークランド地域に42億9000万ドルの収益」ニュージーランド建設ニュース、2011年2～3月、6ページ。
外部リンク
- 1971年、オークランドのキーストリートにあるDSCの機関車。当時は港湾への鉄道路線だったキーストリートにあるDSCの機関車の写真
- オークランド図書館の文化遺産コレクションに所蔵されているオークランドのウォーターフロントの写真。
南緯36度50分34秒 東経174度45分51秒 / 南緯36.842700度、東経174.764292度 / -36.842700; 174.764292
