第10軽騎兵連隊（オーストラリア）

第10軽騎兵連隊（「X LH」）
第10軽騎兵連隊の帽章[ 1 ]
アクティブ1914年10月10日[ 2 ] – 現在
国オーストラリア
支店オーストラリア機甲軍団;陸軍予備隊
タイプ騎馬歩兵
役割装甲偵察
サイズ1個連隊
の一部第13旅団
駐屯地/本部アーウィン兵舎カラカッタ
モットーPercute et Percute Velociter（ラテン語：「素早く打て、そして打て」）。[ 3 ]
色ゴールドとブラック
行進「第3軽騎兵旅団の行進曲（ジョージア行進曲）」
司令官
総司令官チャールズ3世（RAAC総大佐）
著名な指揮官ノエル・ブレイザー中佐
記章
ユニットカラーパッチ

第10軽騎兵連隊は、西オーストラリア州（WA） で編成されたオーストラリア陸軍予備軍の「騎馬歩兵」[ 4 ]連隊である。

第10軽騎兵連隊の名称は第一次世界大戦初期に由来しますが、連隊の儀礼上の起源は、19世紀後半に編成された西オーストラリア植民地民兵の騎馬歩兵部隊、例えば西オーストラリア騎馬歩兵隊に遡ります。そのため、同連隊の戦闘勲章には「南アフリカ」（ボーア戦争）、「ガリポリ」、「ガザ＝ベエルシェバ」、「エルサレム」、「メギド」、「ダマスカス」（第一次世界大戦） などがあります。

現在、ブッシュマスター防護機動車、6x6監視偵察車（メルセデス・ベンツGワゴンの派生型）、ホークイPMVが連隊の主要運用車両を構成している。[ 4 ] [ 5 ]同連隊は西オーストラリア州の予備役兵の大半を擁する予備役編成である第13旅団に所属し、カラカッタのアーウィン兵舎に駐屯し、2個中隊で構成されている。運用上の役割から、連隊の行政区分は王立オーストラリア機甲軍団となっている。

歴史

幼少期

西オーストラリア州では、連邦成立以前、主要都市の義勇歩兵が、特定の騎兵任務を遂行するために、小規模な騎馬歩兵部隊を組織するのが慣例となっていました。1900年までに、記録によると、少なくとも4つのそのような部隊が存在し、パース、ギルフォード、ジェラルトン、バンバリーに存在していました。これらの部隊は単一の指揮下に統合され、西オーストラリア騎馬歩兵隊（WAMI）と称されました。[ 6 ]

ボーア戦争中、西オーストラリア州は西オーストラリア騎馬歩兵隊（WAMI）という名称の5つの部隊を南アフリカに派遣したが、これらの部隊は同じ名前を持つパートタイムの西オーストラリア騎馬義勇兵の一部ではなかった。[ 7 ]

1903年、連邦政府はオーストラリア国防軍の枠組み全体を再編した。常備軍を運営する資金がなかったため、軍はパートタイムの有給民兵モデルに基づいて組織されたが、その戦略はかつての敵国の軍隊組織と驚くほど類似していた。ライフルクラブ、歩兵連隊、騎馬部隊を組み合わせた西オーストラリアの防衛は、潜在的な侵略者に対してゲリラ戦を仕掛けるという概念に基づいていた。当時、公には明言されていなかったものの、最大の懸念は日本軍の侵攻であった。これらの変更に伴い、西オーストラリアの騎馬民兵組織は第18オーストラリア軽騎兵隊[ 8 ]と称され、地域名は西オーストラリア騎馬歩兵隊（WAMI）のままであった[ 6 ] 。

ロンドンに居住し、騎馬任務の継続を希望する西オーストラリア州民のために、WAMIとイギリス領土部隊（キング・エドワードの騎馬隊、または国王の海外領土連隊として知られる）との連携による交換プログラムが開始されました。1908年以降、西オーストラリア州民は、いずれの連隊にも任務を中断することなく従軍できるようになりました。これは士官の年功序列において最も重要な要素でした。[ 6 ]

キッチナー報告の後、オーストラリアの防衛構造は再び変更され、徴兵によって部隊が拡大された。連隊の名称は1912年7月に第25オーストラリア軽騎兵隊[ 8 ]に変更され、市民軍の一部となったが、地域名は再び西オーストラリア騎兵隊（WAMI）のままであった。[ 6 ]他の部隊と同様に、ほぼすべての元隊員が粛清され、徴兵された。残念ながら、軽騎兵隊に所属する個人の費用は支給される食料手当を上回り、隊員数は驚くほど減少した。この時期にWAMIを消滅から救ったのは、西オーストラリア州キラップ出身の士官、ノエル・ブレイザーであった。[ 9 ]その功績により、彼は1913年5月11日に連隊の指揮官となった。 [ 6 ]

第一次世界大戦

第一次世界大戦勃発後の数週間、陸軍のオーストラリア帝国軍（AIF）に志願して海外任務に就いた第5軍管区（WA）の「軽騎兵」（騎馬歩兵）は、第7軽騎兵連隊の「C」中隊に編成された。陸軍は当初、中隊規模の軽騎兵部隊の編成を計画していたが、志願兵の数が急増したため、西オーストラリア人からなる連隊全体を編成することが決定された。[ 10 ] 1914年10月10日、「C」中隊は正式に第10軽騎兵連隊に改称された。[ 2 ]これは西オーストラリアで編成された唯一のAIF軽騎兵部隊であった。[ 11 ]

4人の男が砂の上に座って髭を剃っている。2人はピスヘルメットをかぶっている。3人は顔に石鹸をつけている。
1916年7月のロマニの戦いの前に髭を剃っている第10軽騎兵連隊の将校たち。左の将校はホレス・ロバートソン。

訓練は州内の数か所で行われた。地方部隊は故郷で訓練を受け、その後ギルフォード、クレアモント・ショーグラウンドで訓練が行われ、最終的に全連隊が船でロッキンガムへ送られ、1915年1月初旬に到着した。[ 12 ]この移動中、ギルフォードから連隊員150名が歩かせていた馬が夜中に暴走した。数頭が死亡し、さらに多くの馬が人口のまばらな地域に散り散りになった。[ 13 ]連隊は第3軽騎兵旅団の一部としてエジプトへ送られ、フリーマントルからマショブラ号[ 14 ]に乗船し、1915年2月7日から2段階に分けて出発し、[ 15 ] 1915年3月8日に到着した。[ 10 ]

ライトホースマンの肖像、ヒューゴ・ラッセル
ヒューゴ・トロッセル（1884年 - 1933年）、第10連隊の隊長であり、第一次世界大戦中にヴィクトリア十字章を授与された唯一の軽騎兵である。

この連隊が戦争で初めて行動したのはガリポリ作戦中だった。地形と半島での戦闘の静的な性質から、騎馬部隊は役割を果たすことができないと考えられたが、いくつかの軽騎兵部隊が歩兵として下車した役割で展開された。第10軽騎兵連隊は1915年5月20日にガリポリに到着し、当初は主に防御の役割で使用された。[ 10 ]しかし、8月に連合軍は膠着状態を打破しようとし、8月攻勢を開始した。この攻勢中のネクでの連隊の行動は、 1981年のピーター・ウィアー映画ガリポリの最後のシーンで不滅のものとなった。連隊はまた、8月下旬の60高地の戦いにも参加し、1915年12月に他の連合軍部隊と共に撤退した。[ 10 ]

連隊は本​​来の騎馬歩兵部隊に戻り、戦争の残りの期間、中東で任務に就き、ロマニやベエルシェバを含む数々の戦闘に参加した。後に連隊はオーストラリア騎馬師団を率いる栄誉を与えられ、 1918年10月1日にダマスカスの降伏を正式に受け入れた。[ 10 ]その後、本国送還を待つ間、連隊は1919年にエジプトで発生した民族主義者の反乱の鎮圧に投入された。 [ 11 ]オーストラリアへの帰還後、第10軽騎兵連隊は1919年に解散した。[ 10 ]

戦時中の任務中、連隊は237名が戦死し、479名が負傷した。隊員は以下の勲章を受章した：ヴィクトリア十字章1個、聖ミカエル・聖ジョージ勲章コンパニオン1個、殊勲勲章3個と勲章1個、大英帝国勲章メンバー1個、軍事十字章9個と勲章1個、殊勲章15個と勲章1個、軍事勲章15個、功績章3個、叙勲48個、外国勲章4個。[ 11 ]ヒューゴ・スロッセルは連隊唯一のヴィクトリア十字章受章者であった。[ 10 ] [ 11 ]

戦間期と第二次世界大戦

1943年7月、K・ブッチャー騎兵と愛馬。ブッチャーは第10軽騎兵連隊の毎年恒例の運動会で行われた「最優秀軽騎兵」コンテストで優勝した。

オーストラリア帝国軍の伝統と特色を永続させるために、1919年7月にすべてのCMF部隊をAIFの部隊番号に再指定することが決定されました。[ 6 ] [ 16 ]この日から、第25オーストラリア軽騎兵連隊は、西オーストラリア騎兵連隊（WAMI）の地域名称を保持しながら、第10オーストラリア軽騎兵連隊に改名されました。[ 17 ]

1923年、連隊はついに第二次ボーア戦争の戦闘栄誉章を授与される権利を与えられた。当初、この栄誉章は西オーストラリア歩兵連隊には授与されていたが、騎馬連隊には授与されていなかった。この見落としは修正され、この時から連隊はオーストラリア陸軍第10軽騎兵連隊に授与されたものに加えて、この戦闘栄誉章を授与されるようになった。[ 6 ]

連隊は1939年11月に訓練に召集され、ウッドマン・ポイントのすぐ南、放棄された海軍基地跡地に1ヶ月間駐屯した。1940年1月に再び訓練に戻り、3ヶ月間の訓練を受けた。その間、総督のゴーリー卿が彼らを視察した。[ 18 ] [ 19 ]

第二次世界大戦中、連隊は様々な役割を示すために何度か名称変更を経た。1943年、隊員の大半が海外での任務に志願したことから、オーストラリア帝国軍の部隊として公示された[ 17 ]。しかし、これは実現せず、連隊の主な任務はオーストラリア南西部の防衛となった。この時期、連隊は部分的に機械化されていたが、海岸線の哨戒に用いる馬は保持されていた。オーストラリアで馬を運用した最後の連隊となった[ 20 ] 。 1944年4月14日に解散した[ 6 ] 。 [ 17 ]

第二次世界大戦後

戦後、1949年に単一中隊に再編され、完全機械化されて第10西オーストラリア騎馬歩兵連隊と改称され、スタッグハウンド装甲車とカナディアン・スカウト装甲車を運用した。1952年には完全な連隊に拡大され、1956年にはスタッグハウンド、サラセン、フェレットを装備した第10軽騎兵連隊と改称されたが、1976年には再び単一の独立中隊に縮小された。[ 22 ]

この飛行隊は2001年まで独立を保っていたが、正式に陸軍予備役第13旅団に所属した。連隊は最近まで、装甲偵察任務でM113車両を、軽騎兵/偵察任務でランドローバー6x6 LRPVと地域部隊監視車両を装備していた。オーストラリア陸軍のベエルシェバ計画の一環として、飛行隊は偵察/監視と護衛付き輸送の二重の任務で使用するブッシュマスター防護機動車両を受領した。ベエルシェバ計画では、飛行隊は正規および予備の騎兵部隊とペアを組み、即応可能な多役割戦闘旅団を支援するブッシュマスターの乗組員を提供する任務を負った。[ 23 ]

2021年10月、第10軽騎兵連隊は単一中隊から連隊へと再編されました。これには、既存のA中隊を指揮する連隊本部の設置とB中隊の再編が含まれます。このプロセスは2年間かけて完了する予定で、部隊の人員は170名以上に増加します。この間、連隊は最初のホーキーPMVを受領しました。[ 24 ] [ 5 ] [ 25 ]

飛行隊の隊員はRAMSIの一環としてソロモン諸島、東ティモール、アフガニスタンに派遣され、そこでは正規軍部隊と共に派遣されている。[ 4 ]

戦闘栄誉

連隊は以下の戦闘栄誉を受けた: [ 3 ]

同盟

第10軽騎兵連隊は、俳優メル・ギブソンが主演した1981年の映画「ガリポリ」に描かれている。

注記

  1. ^ 「第10軽騎兵連隊のバッジ」。ディガーの歴史。2006年9月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年3月2日閲覧。
  2. ^ a bウエスタン・メール1914年10月16日、42ページ
  3. ^ a b cフェストベルク、1972 年、p. 46.
  4. ^ a b c「第10軽騎兵連隊」オーストラリア陸軍。2012年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年4月21日閲覧。
  5. ^ a bハスティー、アンドリュー（2021年10月9日）「第10軽騎兵隊の完全戦力化は西オーストラリア州の戦略的重要性を改めて示す」ジ・エイジ誌。2021年10月10日閲覧。
  6. ^ a b c d e f g h「第18オーストラリア軽騎兵連隊」オーストラリア軽騎兵研究センター。 2011年3月13日閲覧。
  7. ^ 「Western Australia Mounted Infantry」 . Australian Light Horse Studies Centre . 2011年3月13日閲覧。
  8. ^ a bホール 1968年、64ページ。
  9. ^ 「第3軽騎兵旅団、第10軽騎兵連隊 名簿」（PDF）オーストラリア戦争博物館オーストラリア帝国軍 1915年2012年4月22日閲覧。
  10. ^ a b c d e f g「第10オーストラリア軽騎兵連隊」オーストラリア軽騎兵研究センター。 2010年3月2日閲覧。
  11. ^ a b c d e「第10軽騎兵連隊」オーストラリア戦争記念館。2010年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年1月27日閲覧。
  12. ^ 「軽騎兵隊。ロッキンガムに駐屯」『ウェスタン・メール』 1915年1月8日、15ページ。 2016年1月7日閲覧。
  13. ^ 「ニュースとノート」『ミッドランド・アドバタイザー』 1915年1月8日、2ページ。 2016年1月8日閲覧。
  14. ^ハミルトン 2015、64ページ。
  15. ^ 「第10ALHと共に戦場へ：西オーストラリアからガリポリへ。ある将校の日記より」『デイリー・ニュース』 1915年12月16日、6ページ。 2016年1月7日閲覧。
  16. ^グレイ2008、125ページ。
  17. ^ a b cフェストベルク、1972 年、p. 45.
  18. ^ 「第10軽騎兵隊は「シドニーかブッシュか！」「サンデー・タイムズ」、1940年3月31日、17ページ。 2016年1月8日閲覧。
  19. ^ 「海軍基地ナレンビーン・ホールのゴウリー卿」『ウェスト・オーストラリアン』 1940年3月6日、16ページ。 2016年1月8日閲覧。
  20. ^ Bou 2010、254頁。
  21. ^フェストバーグ 1972、18ページ。
  22. ^ 「10 Light Horse」 . Orders of Battle.com . 2010年9月25日閲覧。
  23. ^ 「Plan Beersheba: Reserves」オーストラリア陸軍。2016年3月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年5月11日閲覧。
  24. ^ 「Iconic 10th Light Horse charging back」 PerthNow 、 2021年9月15日。 2021年9月19日閲覧。
  25. ^セマン＝バーク、サンドラ（2021年10月11日）「西部における歴史的瞬間」国防省。

参考文献

  • ブー、ジーン（2010年）『軽騎兵：オーストラリア騎馬部隊の歴史』ポート・メルボルン、ビクトリア州：ケンブリッジ大学出版局。ISBN 978-0-52119-708-3。
  • フェストバーグ、アルフレッド（1972年）『オーストラリア陸軍の系譜』メルボルン、ビクトリア州：アララ出版、ISBN 978-0-85887-024-6。
  • グレイ、ジェフリー（2008年）『オーストラリアの軍事史』（第3版）メルボルン：ケンブリッジ大学出版局。ISBN 978-0-521-69791-0。
  • ホール、リチャード・ジョン (1968). 『オーストラリア軽騎兵隊』 ブラックバーン: WDジョイント. OCLC  59504 .
  • ハミルトン、ジョン（2015年）『ガリポリの致命的な突撃：ダーダネルス海戦における最も勇敢かつ最も無駄な行動の一つの物語 ― ネックの軽騎兵隊 ― 1915年8月』イギリス：フロントライン・ブックス。ISBN 978-1-84832-902-7。

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