ASC Pty Ltd

ASC Pty Ltd
以前はオーストラリア潜水艦会社
業界造船業[ 1 ]
設立1985年[ 2 ] （1985年）
創設者コックムス・シカゴ・ブリッジ＆アイアン・ワーモルド・インターナショナル・オーストラリア産業開発公社
本部
南オーストラリア州オズボーン
主要人物
ブルース・カーター（会長）[ 3 ]スチュアート・ホワイリー（CEO）[ 4 ]
製品海軍艦艇[ 1 ]
収益増加>10億ドル[ 5 ]  (2015)
増加2,920万ドル[ 6 ]  (2017年)
所有者オーストラリア政府[ 7 ]
従業員数
2,400人以上[ 2 ]  (2015)
Webサイトwww.asc.com.au

ASC Pty Ltd（旧称オーストラリア潜水艦公社、現在はオーストラリア潜水艦会社）は、オーストラリア海軍の造船業を営むオーストラリア政府系企業であり、南オーストラリア州オズボーンに本社を置いています。同社は、オーストラリア海軍（RAN）向けのコリンズ級潜水艦隊の建造・維持管理、およびホバート級駆逐艦3隻の建造で知られ、最初の1隻は2017年半ばに納入されました。

歴史

ポート川沿いのASC建設施設
オズボーンのASC社が建造中のHMAS ホバート

オーストラリア潜水艦公社は、コリンズ級潜水艦の設計者コックムスがシカゴ・ブリッジ・アンド・アイアンのオーストラリア支社、ワームルド・インターナショナル、オーストラリア産業開発公社と共同で6隻の潜水艦を建造した際に設立されました。[ 8 ]

ASC建設施設は、南オーストラリア州オズボーンのポート川沿いの未開発の土地に設立されました。[ 9 ]建設工事は1987年6月29日に開始され、1989年11月にオープンしました。 [ 9 ] [ 10 ]建設施設の建設地として南オーストラリア州が選ばれたのは、施設の提案された場所と、州政府が労働組合による問題を最小限に抑えるという約束に基づいていました。[ 11 ]

1990年末までに、シカゴ・ブリッジ＆アイアンとワーモルド・インターナショナルは両社ともASCの株式を売却した。[ 12 ]株式はコックムスとオーストラリア産業開発公社によって買収され、その後コックムスの株式の一部は、オーストラリア人による過半数の所有権を維持するためにジェームズ・ハーディー・インダストリーズに売却された。 [ 12 ] 2000年4月5日、ハワード政権の政府所有企業の民営化の傾向にもかかわらず、コックムスが保有していたASCの株式は買収され、同社は国有化された。 [ 13 ] 1991年、同社はニューサウスウェールズ州の破産したキャリントン・スリップウェイズを買収し、事業を拡大した。[ 14 ]

同社は2004年10月1日にオーストラリア潜水艦会社Pty LtdからASC Pty Ltdに社名を変更し、潜水艦の専門サプライヤーおよび整備業者であることに加え、海軍戦闘艦艇のサプライヤーとしての地位を確立した。[ 15 ]この社名は「同社の将来の事業および造船活動」と造船事業の確立を反映するために特に選ばれた。[ 16 ]

2005年5月31日、ASCはオーストラリア政府から、オーストラリア国防省史上最大規模のSEA 4000調達契約に基づき、RANの航空戦駆逐艦（AWD）の優先建造業者に選定されました。オーストラリア政府はこのプロジェクトに一次承認を与え、ASCに「更なる設計作業、労働力のスキルアップ、初期インフラ投資、施設建設を含む次期活動」に向けて4億5500万ドルを提供しました。[ 17 ]

2016年10月、連邦政府はASCを解散し、現在のASC事業の異なる要素に特化した3つの会社に分割することを確認した。1つは航空駆逐艦、1つは潜水艦の継続的な維持管理と開発、そして1つはインフラ開発に専念する。解散は2017年までに完了する予定であった。[ 18 ] [ 19 ]

南オーストラリア州政府との合意に基づき、新たに設立されたインフラ所有者兼管理会社であるオーストラリア海軍インフラ株式会社（ANI）は、2017年11月にテックポート事業の買収を完了し、新たにオズボーン海軍造船所と命名された地区の所有権を実質的に統合することができました。買収資産には、共用施設および造船所のすべてのインフラが含まれています。[ 20 ]

2018年7月27日、ASCは2隻目の航空戦闘駆逐艦NUSHIPブリスベン(III)(DDG 41)をオーストラリア国防軍に引き渡した。[ 21 ] 2018年12月、ASC造船所はASC Pty Ltdから組織的に分離され、BAEシステムズ・オーストラリアに買収された。2021年、ASC造船所は正式にBAEシステムズ・オーストラリア・マリタイムに改名された。[ 22 ] [ 23 ] [ 24 ]

2020年、ASCとCSIROは、「コールドスプレー」積層造形技術を完成させることで、精密潜水艦部品の修理をより効率的に行うことを目的とした2年間の研究協力を開始しました。[ 25 ] 2020年2月28日、ASCは3隻目で最後の航空戦駆逐艦、NUSHIPシドニー（V）（DDG 42）をオーストラリア海軍に引き渡し、航空戦駆逐艦プロジェクトSEA 4000の建造を完了しました。[ 26 ]

2022年8月、ASCはアデレード市中心部のロットフォーティーンに新しい科学技術ハブを開設すると発表しました。ここではロボット工学、人工知能、機械学習などの分野の研究プロジェクトが実施される予定です。[ 27 ]

製品

ASCが注目を集めたのは1987年、オーストラリア政府からオーストラリア海軍（RAN）向けのコリンズ級潜水艦6隻の設計・製造を受注したときだった。 [ 28 ]これはオーストラリアで締結された防衛契約としては過去最大規模であった。潜水艦プロジェクトは1990年代を通して困難に見舞われたが、完成するとコリンズ級は世界で最も先進的なディーゼル電気推進式潜水艦として称賛された。しかし、困難は続き、非常に高価なコリンズ級潜水艦はそれ以来、トラブルや論争に悩まされ続けている。[ 29 ] [ 30 ] [ 31 ] ASCはRANとの35億豪ドルの契約に基づき、コリンズ級潜水艦6隻をその運用寿命全体にわたって維持管理している。[ 32 ]現在まで、コリンズ級潜水艦の購入に関心を示した海軍は他にはない。

2005年、同社はオーストラリア政府から、シー4000プロジェクトに基づく3隻の新型イージス艦搭載型オーストラリア航空戦闘駆逐艦（AWD）の建造を他の2社に先駆けて委託された。AWDは2013年に就役する予定である。[ 33 ]

ASCはまた、現在オーストラリア海軍で運用されているコリンズ級潜水艦の代替として、ショートフィン・バラクーダ・ブロック1Aディーゼル電気推進潜水艦12隻の建造を計画していた。 [ 34 ]しかし、これは後に原子力攻撃型潜水艦艦隊の導入により中止された。

ASCはまた、香港海上警察向けに香港で生産されるケカ級沿岸警備艇と、タイ王国海軍向けにタイで生産されるT.81シリーズの生産契約も締結している。[ 35 ]

民営化の可能性

2014年2月、国家監査委員会は第一段階報告書の中で、連邦政府がASCの株式を売却することを勧告した。[ 1 ]

注記

  1. ^ a b c「市場ベースの解決策」。オーストラリア政府、国家監査委員会。2015年4月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年5月23日閲覧。
  2. ^ a b「ASC – About Us」 . asc.com.au. 2016年4月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年4月26日閲覧。
  3. ^ 「理事会 – ASCについて – ASC」。ASC。
  4. ^ 「エグゼクティブ – 会社概要 – ASC」 ASC。2017年8月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年7月27日閲覧。
  5. ^ Donnellan, Angelique (2015年11月3日). 「アデレードの造船会社ASC、2200万ドルの利益を計上、2014年の損失から回復」 . ABCニュース. オーストラリア放送協会. 2015年11月3日閲覧。
  6. ^ピサーニ、アシュリー（2017年11月1日）「トップの成績から利益を得ることを望む」ウェストサイド・ウィークリー（新聞）メッセンジャー、11ページ。
  7. ^ 「ASC – Board」 . asc.com.au. 2016年4月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年4月26日閲覧。
  8. ^ユール＆ウールナー『コリンズ級潜水艦物語』76～80ページ
  9. ^ a bジョーンズ『オーストラリア海軍』 244ページ
  10. ^ユール＆ウールナー『コリンズ級潜水艦物語』127ページ
  11. ^ユール＆ウールナー『コリンズ級潜水艦物語』87-8、128ページ
  12. ^ a bユール＆ウールナー『コリンズ級潜水艦物語』 181～184ページ
  13. ^ユール＆ウールナー『コリンズ級潜水艦物語』312ページ
  14. ^ 「ASCがキャリントン・スリップウェイを買収」。キャンベラ・タイムズ。第65巻、第20号、549ページ。オーストラリア首都特別地域、オーストラリア。1991年7月17日。17ページ。 2020年7月24日閲覧。オーストラリア国立図書館経由。
  15. ^ ABN 64 008 605 034オーストラリア企業登録簿の履歴詳細
  16. ^ 「Our History - 2004」 ASC Pty Ltd. 2022年12月17日閲覧。
  17. ^ 「ASC、航空駆逐艦建造に選定」。国防大臣・国防大臣政務官。2005年5月31日。 2005年7月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月17日閲覧。
  18. ^ 「NUSHIP Hobart (III)」オーストラリア海軍. 2016年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年10月6日閲覧。
  19. ^連邦政府、アデレードを拠点とする造船会社ASCを3社に分割すると発表ABCニュース2016年10月11日
  20. ^ Australian Naval Infrastructure Pty Ltd (2017–2018). 「ANI 年次報告書 2017-2018」(PDF) . ani.com.au/about-ani/ .
  21. ^ “Second Air Warfare Destroyer delivered | Defence Ministers” . Defence Ministers - Defence Australia . 2018年7月27日. 2022年12月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月18日閲覧。
  22. ^ 「Our History - 2018」 ASC Pty Ltd 2018年. 2022年12月17日閲覧。
  23. ^ 「次世代フリゲート艦の契約をBAEオーストラリア傘下のASC造船所が受注 - Seapower」seapowermagazine.org . 2022年12月17日閲覧。
  24. ^ “ASC Shipbuilding renamed as four companies tapped for Hunter class - Australian Defence Magazine” . Australian Defence Magazine . 2021年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月17日閲覧。
  25. ^ 「Our History - 2020」 ASC Pty Ltd 2020年. 2022年12月17日閲覧。
  26. ^ 「南オーストラリア州で造船が継続中、最後の航空戦駆逐艦が国防省に納入」国防大臣。2022年12月18日。2022年12月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月18日閲覧。
  27. ^ Willis, Belinda (2022年8月9日). 「ASCが都市科学技術基地を開設へ」 InDaily . 2022年8月9日閲覧。
  28. ^ "ASC" . 貿易経済開発省. 2007年8月. 2008年7月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年8月3日閲覧。
  29. ^ 「AM – 英国の専門家が潜水艦レビューの責任者に 2011年7月20日」オーストラリア放送協会、2011年7月20日。 2011年12月27日閲覧。
  30. ^ 「Aresホームページ」 . Aviation Week & Space Technology . 2011年12月27日閲覧。
  31. ^ 「エンジン問題でコリンズ級潜水艦が機能不全に」オーストラリアン紙、2009年10月21日。
  32. ^ユール＆ウールナー『コリンズ級潜水艦物語』315ページ
  33. ^ 「オーストラリア潜水艦会社、海軍艦艇の入札で勝利」『ザ・アドバタイザー』 2005年5月30日。 2008年8月3日閲覧。
  34. ^ヘンダーソン、アンナ（2016年4月26日） 「フランス企業DCNSが500億ドルの契約を獲得し、オーストラリアの潜水艦がアデレードで建造へ」ABCニュース。ABCニュース（オーストラリア） 。 2016年4月26日閲覧。
  35. ^ 「オーストラリアの造船会社がタイ王国海軍向け上陸用舟艇を建造」パタヤ・メール2011年4月2日閲覧。

参考文献

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