| 牟岐線 | |||
|---|---|---|---|
牟岐線を走る普通列車 | |||
| 概要 | |||
| 状態 | 稼働中 | ||
| 所有者 | JR四国 | ||
| ロケール | 徳島県 | ||
| テルミニ | |||
| 駅 | 29 | ||
| サービス | |||
| タイプ | 重鉄道 | ||
| オペレーター | JR四国 | ||
| 車両 | キハ185系気動車 キハ40系気動車 JR四国1000系気動車 JR四国1200系気動車 JR四国1500系気動車 | ||
| 歴史 | |||
| オープン | 1913 | ||
| テクニカル | |||
| 線の長さ | 77.8 km (48.3 マイル) | ||
| トラック数 | 全線単線 | ||
| キャラクター | 比較的田舎 | ||
| 軌道ゲージ | 1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) | ||
| 電化 | なし | ||
| 動作速度 | 時速110キロメートル(時速68マイル) | ||
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牟岐線(牟岐線、牟岐線)は、日本の徳島県南東部にある鉄道路線で、四国旅客鉄道株式会社(JR 四国)が所有および運営しています。徳島県の県庁所在地と海部郡海陽町を結んでいます。この路線の正式愛称は「阿波室戸シーサイドライン」ですが、目的地である室戸までは直通していないため、地元住民が利用することはほとんどありません。
本州と四国を結ぶ路線を運営していた阿波汽船会社は、1913年に小松島港から徳島までの11kmの路線を最初に建設しました。[ 1 ] 1916年には中田から古庄まで10km延伸され、小松島から中田までの2kmの支線ができました。この路線は翌年国有化されました。[ 2 ] [ 3 ] 1936年には羽ノ浦から熊野まで南に17km延伸され、羽ノ浦から古庄までの2kmは貨物専用支線となりましたが、1961年に廃止されました。[ 4 ] 1937年から1942年にかけて、さらに3段階に分けて牟岐まで35km延伸されました。[ 5 ]
1959年、高知から阿佐線延伸計画と接続するため、室戸まで路線を延伸することが決定されました。海部までの12km区間は1973年に開通し、その後も工事は続けられましたが、1980年に工事は中断されました。[ 6 ]中電から小松島への支線は1985年に廃止されました。[ 7 ]
1987年、国鉄民営化に伴い、この路線は四国旅客鉄道(JR四国)の傘下となった。[ 8 ]
1988年に徳島県が出資した民間企業によって海部以南の工事が再開され、次の区間は1992年に阿佐海岸鉄道安里線として開通した。[ 9 ]
牟岐線全線を走る普通列車もあるが、ほとんどの列車は牟岐で分岐している。徳島~牟岐間、徳島~阿波海南間、牟岐~阿波海南間を運行する列車と、徳島~阿南間を1往復運行する列車がある。一部の普通列車は高徳線、徳島線、鳴門線に直通運転を行っている。日中の乗客が少ない時間帯の列車は、ほとんどがワンマン運転となっている。 [ 10 ]
年末年始には、高松発着の季節限定特急「薬王寺号」が運行されます。
1962年から2025年まで、牟岐線は徳島・牟岐間を走る特急列車「むろと」が運行されていました。この列車は阿波海南間を1日1往復運行していました。2025年3月に廃止されました。[ 11 ]
2019年まで、ホームエクスプレス阿南は、2006年に開始された牟岐線沿いに徳島と阿南の間を走っていました。[ 12 ]同様に、この時期以前は、一部の室戸行き列車(および剣山行きの全サービス)が徳島線と土讃線で阿波池田との間を直通運転していました。
| いいえ。 | 写真 | 駅 | 日本語 | 距離(km) | 転送 | 位置 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 駅 間 | 合計 | |||||||
| M00 | 徳島 | 徳島 | - | 0.0 | 高徳線(T00)、徳島線※、鳴門線※ | ◇ | 徳島 | |
| M01 | 阿波富田 | 阿波富田 | 1.4 | 1.4 | | | |||
| M02 | 二軒屋 | 二軒屋 | 1.4 | 2.8 | ◇ | |||
| M03 | 文化の森 | 文化の森 | 1.1 | 3.9 | | | |||
| M04 | 地蔵橋 | 地蔵橋 | 2.1 | 6.0 | | | |||
| M05 | 中伝 | 中田 | 3.2 | 9.2 | ◇ | 小松島 | ||
| M06 | 南小松島 | 南小松島 | 1.7 | 10.9 | ◇ | |||
| M07 | 阿波赤石 | 阿波赤石 | 3.3 | 14.2 | | | |||
| M08 | たつえ | 立江 | 1.4 | 15.6 | ◇ | |||
| M09 | ハノウラ | 羽ノ浦 | 2.1 | 17.7 | ◇ | アナン | ||
| M10 | 西原 | 西原 | 2.1 | 19.8 | | | |||
| M11 | 阿波中島 | 阿波中島 | 2.0 | 21.8 | | | |||
| M12 | アナン | 阿南 | 2.7 | 24.5 | ◇ | |||
| M13 | 美濃林 | 見能林 | 1.9 | 26.4 | | | |||
| M14 | 阿波橘 | 阿波橘 | 2.2 | 28.6 | | | |||
| M15 | 桑野 | 桑野 | 4.0 | 32.6 | ◇ | |||
| M16 | アラタノ | 新野 | 3.6 | 36.2 | | | |||
| M17 | 阿波福井 | 阿波福井 | 2.7 | 38.9 | | | |||
| M18 | ユキ | 由岐 | 6.0 | 44.9 | ◇ | 海部郡南町 | ||
| M18-1 | 鯛の浜 | 田井ノ浜 | - | 45.7 | 季節限定駅 | | | ||
| M19 | キキ | 木岐 | 2.3 | 47.2 | | | |||
| M20 | 北河内 | 北河内 | 4.3 | 51.5 | | | |||
| M21 | 日和佐 | 日和佐 | 1.8 | 53.3 | ◇ | |||
| M22 | 山河内 | 山河内 | 5.1 | 58.4 | | | |||
| M23 | 辺川 | 辺川 | 5.9 | 64.3 | | | 海部郡牟岐町 | ||
| M24 | むぎ | 牟岐 | 3.4 | 67.7 | ◇ | |||
| M25 | サバセ | 鯖瀬 | 4.3 | 72.0 | | | 海部郡 海陽 町 | ||
| M26 | 浅川 | 浅川 | 3.4 | 75.4 | | | |||
| M27 | 阿波海南 | 阿波海南 | 2.4 | 77.8 | 阿佐海岸鉄道阿佐東線(AS27) | | | ||
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