プレジデンツトロフィー（クリケット）
| 国 |  パキスタン |
|---|---|
| 管理者 | プリント基板 |
| 形式 | ファーストクラス |
| 初版 | 1960～61年 |
| 最新版 | 2024～25年 |
| 次回版 | 2025～26年 |
| トーナメント形式 | ラウンドロビンとノックアウト |
| チーム数 | 8 |
| 現在のチャンピオン | パキスタンテレビ（第1タイトル） |
| 最も成功した | カラチ（11タイトル） |
| Webサイト | パキスタン・クリケット委員会 |
 2025–26年度プレジデントトロフィー グレードI | |
プレジデンツ・トロフィー（旧称パトロンズ・トロフィー）は、パキスタンで開催されるクリケットの大会です。1960～61年と2018～19年シーズンに開催されていましたが、2023～24年シーズンから再創設されました。政府機関、準政府機関、企業、商業団体、商社、銀行、航空会社、教育機関を代表するチームが参加します。[ 1 ]
2006-07シーズンまでは、ほとんどのシーズンでこの大会の試合はファーストクラスの格付けを受けていましたが、 [ 2 ]パキスタン・クリケット委員会（PCB）によって国内ファーストクラスの大会が再編され、カイデ・エ・アザム・トロフィーに統合されました。それ以降、パトロンズ・トロフィーはグレードIIの大会となりましたが、2019年の国内クリケットの大幅な改革により大会は終了しました。
2012-13シーズンの国内リーグでは、新たに「プレジデンツ・トロフィー・グレードI」と呼ばれる、各県を対象とした一流の大会が創設されました。これはパトロン・トロフィーの名称変更として発表され[ 3 ]、わずか2シーズンで終了しました。その後、PCBは2014-15シーズンに向けて、地域と県を統合し、新たに「カイデ・アザム・トロフィー」として再編しました[ 4 ] 。 [ 5 ]プレジデンツ・トロフィーは、国内リーグの構造がさらに刷新された後、 2023-24シーズンから再び創設されました[ 6 ]。[ 7 ]
歴史
この大会は1960年から1961年にかけて、当時のパキスタン大統領アユーブ・カーンにちなんでアユーブ・トロフィーとして創設された。1970年から1971年にかけて、この大会はBCCPトロフィーに改名され（PCBは当時パキスタン・クリケット統制委員会（BCCP）と改名された）、2年後にはBCCPパトロンズ・トロフィーの名称となった。これは、主に地域協会のチームによって争われたカイデ・エ・アザム・トロフィーとは対照的に、県チームのための大会であるという目的が認められたためである。[ 8 ] [ 2 ] 1年後の1973年から1974年には、両大会の上位チームによって争われるペンタングラー・トロフィーが導入された。[ 9 ]
プレジデンツ・トロフィーは、ほとんどの場合、全県のチームが参加する大会であるが、地域協会や全協会が参加する混合大会でもあった。この大会の試合は、1979年から1983年までのシーズンと1999年から2000年までのシーズンを除き、2006年から2007年までファーストクラスの地位にあった。ファーストクラスの地位にない場合は、パトロンズ・トロフィーは、昇格と降格によって、カイデ・アザム・トロフィーの予選大会として機能することが多い。[ 2 ]
受賞者
| 季節 | チーム |
|---|---|
| アユブ・トロフィー | |
| 1960～61年 | 鉄道+クエッタ |
| 1961～62年 | カラチ |
| 1962～63年 | カラチ |
| 1963～64年 | 競争なし |
| 1964～65年 | カラチ |
| 1965～66年 | カラチ・ブルース |
| 1966～67年 | 競争なし |
| 1967～68年 | カラチ・ブルース |
| 1968～69年 | 競争なし |
| 1969～70年 | パキスタン国際航空 |
| BCCPトロフィー | |
| 1970～71年 | パキスタン国際航空 |
| 1971～72年 | パキスタン国際航空 |
| BCCPパトロントロフィー | |
| 1972～73年 | カラチ・ブルース |
| 1973～74年 | 鉄道 |
| 1974～75年 | パキスタン国立銀行 |
| 1975～76年 | パキスタン国立銀行 |
| 1976～77年 | ハビブ銀行 |
| 1977～78年 | ハビブ銀行 |
| 1978～79年 | パキスタン国立銀行 |
| 1979～80年 | パキスタン産業開発銀行 |
| 1980～81年 | ラワルピンディ |
| 1981～82年 | アライド銀行 |
| 1982～83年 | パキスタン自動車公社 |
| 1983～84年 | カラチ・ブルース |
| 1984～85年 | カラチ・ホワイトズ |
| 1985～86年 | カラチ・ホワイトズ |
| 1986～87年 | パキスタン国立銀行 |
| 1987～88年 | ハビブ銀行 |
| 1988～89年 | カラチ |
| 1989～1990年 | カラチ・ホワイトズ |
| 1990～91年 | パキスタン農業開発銀行 |
| 1991～1992年 | ハビブ銀行 |
| 1992～1993年 | ハビブ銀行 |
| 1993～94年 | パキスタン農業開発銀行 |
| 1994～95年 | アライド銀行 |
| PCBパトロントロフィー | |
| 1995～96年 | パキスタン農業開発銀行 |
| 1996～97年 | ユナイテッドバンクリミテッド |
| 1997～98年 | ハビブ銀行 |
| 1998～99年 | ハビブ銀行 |
| 1999～2000年 | ラホール・シティ・ブルース |
| 2000～2001年 | パキスタン税関 |
| 2001–02 | パキスタン国立銀行 |
| 2002–03 | 競争なし |
| 2003–04 | パキスタン農業開発銀行 |
| ABN-AMRO パトロンズトロフィー | |
| 2004～2005年 | ハビブ銀行+パキスタン国際航空 |
| 2005–06 | パキスタン国立銀行 |
| 2006–07 | ハビブ銀行 |
| 2007–08年から2011–12年 | 競争なし |
| プレジデントトロフィー | |
| 2012～2013年 | スイノーザンガスパイプライン |
| 2013–14 | スイノーザンガスパイプライン |
| 2023～24年 | スイノーザンガスパイプライン |
| 2024～25年 | パキスタンテレビ |
参考文献
- ^ 「ナショナルバンク、パトロンズ・トロフィーのタイトル保持キャンペーンを開始」www.thenews.com.pk。
- ^ a b c Balachandran, Kanishkaa (2006年10月5日). 「パキスタンにおけるパトロンズ・トロフィーの歴史」 ESPN Cricinfo . 2021年2月19日閲覧。
- ^ 「PCB、新たな国内組織を発表」パキスタン・トゥデイ、2012年9月28日。 2021年3月1日閲覧。
- ^ Farooq, Umar (2014年7月23日). 「PCBが再びファーストクラスの構造を刷新」 ESPN Cricinfo . 2021年2月20日閲覧。
- ^ 「PCB、国内クリケット組織の刷新を発表」 Dawn 、 2014年7月24日。 2021年2月20日閲覧。
- ^ Reporter, The Newspaper's Sports (2023年8月12日). 「PCB、国内クリケット組織の刷新を最終決定」 . DAWN.COM . 2023年8月30日閲覧。
- ^ 「パキスタンの国内カレンダーに第2弾のファーストクラス大会が追加」 ESPNcricinfo 2023年8月30日閲覧。
- ^ 「Patron's Trophy」、2021年3月18日 – Wikipediaより。
- ^オボーン、ピーター（2015年4月9日）『傷ついた虎：パキスタンのクリケットの歴史』サイモン＆シュスターUK. ISBN 978-1849832489。
