| ラッセル東氷河 | |
|---|---|
南極のラッセル東氷河の位置 | |
| 位置 | トリニティ半島 |
| 座標 | 南緯63度44分 西経58度20分 / 南緯63.733度、西経58.333度 / -63.733; -58.333 (ラッセル東氷河) |
| 長さ | 6 nmi (11 km; 7 mi) |
| 幅 | 3 nmi (6 km; 3 mi) |
| ターミナル | グスタフ・チャンネル王子 |
ラッセル・イースト氷河(南緯63度44分、西経58度20分)は、デトロイト高原の北端に位置する、長さ6海里(11 km)、幅3海里(5.6 km)の氷河で、南極大陸トリニティ半島南側のカニキュラ山から東に流れ、プリンス・グスタフ海峡に注いでいる。この氷河は、トリニティ半島北側のボーン湾に西に流れ込むラッセル・ウェスト氷河とともに、南極半島北部を横断する貫通氷河を形成している。[ 1 ] / 南緯63.733度、西経58.333度 / -63.733; -58.333 (ラッセル東氷河)

ラッセル・イースト氷河は、南極半島の先端部を形成するトリニティ半島の南岸西側のグレアムランドに位置している。東南東方向に流れ、プリンス・グスタフ海峡に流れ込み、ロングアイランドの北で同海峡に合流する。キュニョー氷河山麓の南西、ルイ・フィリップ高原の南、ヴィクトリー氷河の北東に位置する。氷河源はラッセル・ウェスト氷河と鞍部を形成し、西に流れてボーン湾に至る。近隣には、南西にカニキュラ山、ダイムラー山、アシムス・ヒル、北東にベンツ・パスとパナール・ヌナタックがある。[ 2 ] [ 3 ]
ラッセル東氷河は、1946年にフォークランド諸島属領調査隊(FIDS)によって初めて調査されました。ホープ湾のFIDS基地の測量士兼リーダーであったV.I.ラッセルにちなんで、英国南極地名委員会(UK-APC)によって命名されました。[ 1 ]
氷河の南西には次のような特徴があります。
南緯63度43分20秒、西経58度32分20秒 / 南緯63.72222度、西経58.53889度 / -63.72222; -58.53889。標高813メートル(2,667フィート)[4]で、1.35キロメートル(0.84マイル)にわたって広がり、北西のラッセル・ウェスト氷河と南東のラッセル・イースト氷河の支流氷河の間に位置する。南西のイラクリ峰とトラキヤ高地、北東のカニクラ山と繋がっている。1996年のドイツとイギリスの共同測量による。ブルガリア南東部のスレム集落にちなんで名付けられた。[5]
南緯63度43分、西経58度30分 / 南緯63.717度、西経58.500度 / -63.717; -58.500。標高890メートル(2,920フィート)と825メートル(2,707フィート)の二つの岩峰からなる山。シリウス・ノールの東3海里(5.6キロメートル、3.5マイル)に位置し、ラッセル・イースト氷河とラッセル・ウェスト氷河を隔てる分水嶺にある。1946年にFIDSによって測量され、シリウス・ノールとの関連から命名された。 カニキュラシリウスの同義語である。[6]
南緯63度45分07秒、西経58度31分10秒 / 南緯63.75194度、西経58.51944度 / -63.75194; -58.51944。トリニティ半島に位置し、標高1,336メートル(4,383フィート)に達する高地。北はラッセル・ウェスト氷河、北東はラッセル・イースト氷河、南西はヴィクトリー氷河北西はズリドル海峡ウェッデル海。北西から南東方向に10キロメートル(6.2マイル)、北東から南西方向に5.9キロメートル(3.7マイル)伸びる。1996年のドイツとイギリスの共同測量による。トラキア(トラキア)の歴史的地域にちなんで名付けられた。[7]
南緯63度45分、西経58度16分 / 南緯63.750度、西経58.267度 / -63.750; -58.267。ラッセル東氷河河口のすぐ南、プリンス・グスタフ海峡まで広がる、高さ85メートル(279フィート)の低い岩の露頭。露頭の東端近くに築かれたケルンから方位[8]
氷河沿いの特徴は次のとおりです。
南緯63度42分00秒、西経58度27分52秒 / 南緯63.70000度、西経58.46444度 / -63.70000; -58.46444。カニクラ山とエルル高地の間にある、標高819メートル(2,687フィート) [9]の氷に覆われた丘。ヴェルディカル峡谷の南東側に位置する。カニクラ山の北東3.38キロメートル(2.10マイル)、ランブ・ノール、ギゲン峰の南西2.77キロメートル(1.72マイル)、シニゲル・ヌナタクの北西3.38キロメートル(2.10マイル)に位置する。南東にラッセル・イースト氷河を越える。1996年のドイツとイギリスの共同測量による。ブルガリア北西部の町ロマンにちなんで名付けられた。[10]
南緯63度43分23秒、西経58度25分12秒 / 南緯63.72306度、西経58.42000度 / -63.72306; -58.42000。ラッセル東氷河の上部に位置する、標高647メートル(2,123フィート) [11]の岩山。トラキヤ高地のモラヴァ峰の北東2.97キロメートル(1.85マイル)、カニクラ山の東4.65キロメートル(2.89マイル)、ギゲン峰の南3.85キロメートル(2.39マイル)、パナール・ヌナタクの西南西6.54キロメートル(4.06マイル)に位置する。1996年のドイツとイギリスの共同測量による。ブルガリア南部のシニゲル集落にちなんで名付けられた。[12]
南緯63度44分00秒、西経58度15分40秒 / 南緯63.73333°、西経58.26111° / -63.73333; -58.26111。プリンス・グスタフ海峡にある幅3.5キロメートル(2.2マイル)の入り江で、トリニティ半島の南東海岸に2.2キロメートル(1.4マイル)にわたって入り込んでいる。アジマス・ヒルの北から入り込む。1996年にドイツとイギリスが測量。ブルガリア南東部のスモキニャ海岸にちなんで命名された。[13]
氷河の北東の特徴は次のとおりです。
南緯63度41分、西経58度22分 / 南緯63.683度、西経58.367度 / -63.683; -58.367。ルイ・フィリップ高原の南側の崖と、ラッセル・イースト氷河の源流から北東2海里(3.7キロメートル、2.3マイル)に位置する岩山ヌナタクの間の狭い峠。FIDS(1960~1961年)による測量に基づいて作成された。1885年に世界初の実用的なガソリン自動車を製作したドイツ人技術者カール・ベンツ[14]
南緯63度42分10秒、西経58度21分10秒 / 南緯63.70278度、西経58.35278度 / -63.70278; -58.35278。ギゲン峰の標高は1,092メートル(3,583フィート)に達する。南はラッセル・イースト氷河、北はキュニョー山麓氷河に囲まれる。南東はプリンス・グスタフ海峡とウェッデル海に面する。ベンツ峠から東南東方向に8キロメートル(5.0マイル)伸び、スモキニャ湾に至る。1996年のドイツとイギリスの共同測量による。ブルガリア西部のエルル[15]
南緯63度42分、西経58度17分 / 南緯63.700度、西経58.283度 / -63.700; -58.283。ラッセル・イースト氷河の北側に位置する、海岸に最も近いヌナタク。UK-APCによってルネ・パナール(1841-1908)にちなんで命名された。パナールは1891年にE・ルヴァッソールと共同で自動車の設計を行い、その後の多くの開発の基礎となった原理を生み出した。[16]
| REMAエクスプローラー |
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南極基準標高モデル(REMA)は、南極大陸の大部分の氷面計測値を提供しています。地形が氷に覆われている場合、氷面は下層の岩盤面とは異なり、時間の経過とともに変化します。最新のREMA更新時点における地形の氷面等高線と標高を確認するには、
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{{citation}}: CS1 maint: 発行者の所在地 (リンク)
この記事には、米国地質調査所のウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメイン マテリアルが組み込まれています。