ベニー・シュル・メール

ベニー・シュル・メール
コミューン
トゥルヌビュ城
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ベニー・シュル・メールはフランスにあります
ベニー・シュル・メール
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ベニー・シュル・メールはノルマンディーにあります
ベニー・シュル・メール
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座標:北緯49°17′24″ 西経0°26′03″ / 北緯49.29度 西経0.​​4342度この場所の地図、航空写真、その他のデータ
国フランス
地域ノルマンディー
県カルヴァドス
行政区バイユー
カントンテュエ・エ・ミュー
インターコミュニティ性CC スール・テール・メール
政府
 • 市長（2020～2026年）ヒューバート・デラランド[ 1 ]
面積
1
6.65 km² ( 2.57平方マイル)
人口
 （2023年）[ 2 ]
467
 • 密度70.2/km² ( 182/平方マイル)
タイムゾーンUTC+01:00 ( CET )
 • 夏時間 ( DST )UTC+02:00 (中央ヨーロッパ夏時間)
INSEE /郵便番号
14062 /14440
標高10～65メートル（33～213フィート）（平均43メートルまたは141フィート）
1フランス土地登記簿データ。1平方キロメートル（0.386平方マイルまたは247エーカー）を超える湖、池、氷河、河口は

ベニー・シュル・メール(フランス語の発音: [beni syʁ mɛʁ])ベニー・オン・シー（Bény on Sea、直訳すると」）は、フランス北西部ノルマンディー地方カルヴァドス県のコミューンである。 [ 3 ]ベルニエール＝シュル＝メールの南5kmカーンの北13km。 [ 4 ]

第二次世界大戦

第二次世界大戦中、ベニー＝シュル＝メールはDデイにフランス系カナダ人部隊「ラ・ショディエール連隊」によって解放されました。当時、町の近くには砲台がありました。[ 5 ]

D-デイ：朝

占領期間中は駐屯していたものの、ベニー・シュル・メールはD-デイの主要な戦術的衝突において中心的な役割を果たすことはありませんでした。その代わりに、この日、村は3つの注目すべき事件を目撃しました。北東では、ベニー・シュル・メールの安全が確保されるまで、シャトー・ド・タイユヴィル（WN 23）で長時間にわたる戦闘が繰り広げられました。そのすぐ西では、その日の後半にWN 28aで短い交戦が発生しました。さらに早朝、第716歩兵師団の2個大隊は、海軍の砲火により、その日の戦況を一変させる出来事に遭遇しました

  • ヨハン・グジェスキ大尉が指揮する、バレーション予備の擲弾兵連隊第8中隊（重）/第2大隊/第736擲弾兵連隊は、サン＝テュルザン遺跡：ラ・エ・ド・ソール（北緯49.3078度/西経00.4386度）の「平地開墾陣地」に陣取っていた。[ 6 ] 0510時に、第736中隊第2突撃大隊司令部が、ベルニエール＝シュル＝メール（西経28度）の南とタイユヴィル城（西経23度）の北で空挺降下があったことを第716歩兵師団司令部に報告し、敵の部隊がベルニエール＝シュル＝メールに侵入したと推測したと伝えられている。[ 7 ] 戦術教義に従い、第736歩兵師団第2中隊のKdr. Btl II.は、第736歩兵師団第8中隊に反撃を開始し、脅威を壊滅させるよう命じた（「誰も待つべきではない、より高位の者を…」）。[ 8 ]戦闘の詳細は確認されていないが、Ko 8中隊は失われたと推測されている。塹壕を掘った陣地から行動を開始し、開けた地面を移動する際に、ケンペンフェルト艦隊の艦砲射撃を受け、ラ・トンブレットで第716歩兵大隊第3中隊（高射砲）を砲撃した。「誰も帰還しなかったため、詳細は不明である。」第716歩兵師団Kdr. [ 9 ] [ 10 ]
  • 3. (FlaK) Kompanie. / Panzerjäger-Abteilung 716.、Le Pommeret (la Tomblette) は、Beny-sur-Mer の北、St. Aubin から Kuruseulles にかけての海岸を見下ろす低い尾根上に、中尉 Kurt Kaergel の指揮の下、配置されました。彼の Panzerjäger-Abteilung 716、Gefechtsstand: Sallenelles。[ 11 ] [ 12 ] HMS Kempenfelt の主目標である 2 個小隊は、BST 06h19 に N 49.3026°/ W 0.4238° と N 49.3015°/ W 0.4202° の位置で砲撃されました。[ 13 ]
    • ツーク - 3.（高射砲）Kp. /Pz.Jg.-Abt.716。野戦陣地に設置された7.5cm DCA Mle 1938(f) 固定式対空砲×6。[ 6 ] [ 14 ]
    • Züg - 3. (Flak) Kp. /Pz.Jg.-Abt.716. x20 3.2 cm Wurfgerät 40/41、パッキステの野戦陣地に配備。[ 6 ]

占領後期、ベニー・シュル・メールには、第84軍団（Stab: St. Lô）からカーンKVA H1に配属されたドイツ軍の補給輸送部隊[Hauptkolonnen（主力）またはSaunderkolonnen（特別）160]が駐屯していた。この部隊は、Kw.Trsp.Kp. 4./Kw.Trsp.Abt. 564.の下部組織である第716歩兵師団の活動と部隊の中心に位置し、Dデイにはベニー・シュル・メールにいたことが記録されている。[ 15 ]占領固定師団（沿岸防衛）の補給および輸送サービスは、砲兵隊を移動させないという設計で組織されたため、砲弾や兵員補給列車に十分な資源が供給されなかった。1941年以降、自動車輸送および馬車輸送の優先はロシアで戦う師団向けとなった。フランスでは、占領任務に就いた師団に追加で利用できる車両はほとんどなかった。[ 16 ]師団補給列（列車）の「標準」には最大8つの自動車輸送列が含まれるはずであるが、1941年に動員されたとき、第716歩兵師団には補給指揮官が割り当てられず、自動車輸送列は1つだけであった。[ 17 ]

  • Kraftwagen-Transport-Abtailung 564 (自動車輸送大隊: Kw.Trsp.Abt.564.) は、1941 年 6 月にドレスデンの Wehrkreis IV に設立 (Aufstellung) され、Heerestruppe beider Heeresgruppe B im Westen (H.Gr.B - La Roche Guyon) に配属されました。 1941 年 12 月に、Kompanien 3. (FN 44363 aus WK IX: カッセル) と Kompanien 4. (FN 45651 aus WK VI: ミュンスター) が追加され、1943 年 5 月には「zb V」と指定されました。 （zur besonderer Verwendung：特別な目的のために/特別な用途のために）。[ 18 ] 1944年2月の西方輸送連隊の再編により、フランスに3個輸送大隊を再編した13個中隊からなるクラフトワーゲン輸送連隊（Kw.Trsp.Rgt. West）が設立された。新設の西方輸送連隊は、西方輸送大隊（パリ：サンジェルマン＝アン＝レー）所属の輸送軍団（Heeresgruppen-Truppen beim OB West、パリ：サンジェルマン＝アン＝レー）と改称され、デ・トランスポートヴェーゼンス・ウェスト将軍が指揮を執った。[ 19 ]その結果、西方輸送大隊はドイツ軍輸送集団（Heeresgruppen-Truppen beim OB West、パリ：サンジェルマン＝アン＝レー）に改称された。 564 zbV (Versorgungstruppen Nu. 21108010) は (Unterstellung): Kw.Trsp.Abt 564 (Stab Paris: Rueil-Malmaison) から 7. Armee (Stab: Le Mans) in der Kompanie NSKK (Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps) Transportabeilung として (直接) 割り当てられました。ドイツ国防軍。
    • AOK 7 は、NSKK Transportkorps Speer での雇用のために Kraftwagen Transport Kompanie 4 を LXXXIV Armeekorps (Stab: St. Lô) に割り当て、沿岸要塞の防衛と建設に割り当てられた師団を支援しました。 Feldpostnummern FN 45651 は 1941 年 7 月に初めて使用され、4.Kompanie Kraftwagen-Transport-Abtailung zbV 564 (zur besonderer Verwendung) に割り当てられました。 1942 年 3 月に名称を 4. Kompanie Kraftwagen-Transport-Abtailung 564 に変更しました。さらなる組織再編により、1943 年 10 月に野戦郵便名簿の独立した部隊として削除されました (最終的には西クラフトワーゲン輸送連隊が結成されました)。

D-Day: 正午頃

レジスタンス・ネストWN23は、北緯49.308275度/西経00.409888度に位置し、1944年6月には照準のためにLZ1 vT MRグリッド003823（参照GSGS 4250 1:50K: Creully Sheet 7E/5）にありました。タイユヴィル城（コロニー）のレジスタンス・ネスト（WN）は、標準的なコンクリート製（Verstärkt Feltmessig：Vf Type 2）の砲郭と、適切な位置に配置された観測陣地と有人戦闘陣地を備えた、ユニークな「小隊規模」の陣地でした。町への道路を見下ろすように配置されたこの陣地は、塹壕とトンネルの統合されたネットワークを備えており、部分的に石の壁に囲まれていたため、掩蔽物の下での目立たない移動が可能でした。[ 20 ] [ 21 ]

第736大隊第2連隊の分遣隊大尉は、シュタープス・ツーク（ハインツ・リックス中尉、カール・ルブ）と、おそらく人員不足であろうシュタープス中隊のみで防衛しており、カナダ軍にとって終日厄介な存在となるだろう。西側を西方のサン＝ウルサン遺跡で第736大隊第8中隊（シュヴェレ）に守らせ、右翼を東方のドゥーヴル（西北西23a）前方で第736大隊第3中隊（シュヴェレ）に守らせ、すぐ西に位置する第716軽騎兵大隊第3中隊（高射砲）から「砲兵」の支援を得て戦う計画だったが、結局は孤立無援となった。第3カナダ歩兵師団の計画では、WN 23の戦闘は、位置が特定され、狙いが定まっていたものの、駆逐艦HMSケンペンフェルト（R03）からの海軍対砲兵砲火（06時19分）によって最初に影響を受け、タイユヴィル＝ラ＝トンブレットの野戦陣地に陣取っていた第3中隊（高射砲）/第716重戦車大隊を砲撃した。[ 14 ] [ 22 ]これに続いて、午前7時55分（BST）にイギリス空軍中型（昼間）爆撃機が攻撃した。[ 23 ]

WN23は、ノースショア（ニューブランズウィック）連隊C中隊（司令官ドーニー少佐）の奮戦により撃破され、午前9時45分にサントーバン＝シュル＝メールに上陸した。WN27の戦闘を回避し、タイユヴィルへの急襲を計画していたノースショア連隊C中隊は、フォート・ギャリー・ホースC中隊の戦車部隊に配属された。正午頃、MRグリッド004823で南下中に敵の迫撃砲により進撃が遅れたため、C中隊の戦車部隊が前進し、ノースショア部隊をシャトーまで進撃させるために必要な射撃と士気支援を提供した。[ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] 13時52分に陣地に到着したシャーマン戦車は城壁を突破し、城塞の敷地の前にある塹壕とその守備隊を至近距離から榴弾で砲撃した。[ 25 ] 6時間の戦闘の後、守備隊の残党は降伏し、17時30分にC中隊がタイユヴィルを「確保」した。A中隊が先に陣地の南側を封鎖していたため、D中隊は東側面のタイユヴィルに移動した。[ 27 ] [ 25 ]

陣地を固めたC中隊は、20時10分に将校4名とその他57名を捕虜にしたと報告された。C中隊はシャトーの地下作業場を捜索し続け、23時頃、負傷した片眼鏡の将校2名を含むさらなる捕虜を捕らえた。[ 21 ] 23時30分、フォート・ギャリー・ホースのC中隊全員がノースショア連隊と共に陣地に移動した。中隊は待機し、ドイツ軍の反撃を警戒しながら、常に不安な夜を過ごした。[ 25 ]ノースショア（ニューブランズウィック）連隊は、WN23をめぐる戦闘で34名が戦死、90名が負傷した。[ 28 ] [ 29 ]

タイユヴィル城ではドイツ人乗組員が武器を支給された。[ 30 ] [ 14 ]

レーゲルバウタイプ リングスタンド（開き戸） 武器／銃 詳細
OB Gr.West Vf600 戦闘機カノン：オープンペデスタル 50mm KwK 39 L/60 北西の角
ヒーアVF Rs58c - 厚さ80cm オープン・トブルック x2 重機関銃 - MG34 有人 北と東の角
OB Gr.W タイプ 34 VfRs69 トブルク・グラナトヴェルファー 8.14cm重迫撃砲 グルッペンの乗組員と観測員
武器クルーのポスト（オープン） 強化 Vf (Verstärkt Feldmäßig) 軽機関銃 - 機械化兵器 スチールリングMGマウント

D-Day: 夕暮れ時

10時30分までにベルニエール＝シュル＝メールに駐屯していたラ・ショーディエール連隊（第8戦車連隊予備役）はA中隊と編隊を組み、フォート・ギャリー・ホースはベニー＝シュル＝メールに向けて南進したが、町からの脱出で激しい抵抗に遭遇した。A中隊（H・ラポワント少佐）が、ベルニエール南西（レ・ペルック）に陣取った第716重戦車大隊第2突撃砲中隊の野戦陣地に陣取った非常に高性能な8.8cm Pak 43/41砲2門を殲滅する間、B中隊はベニー＝シュル＝メールとWN28aへの進撃に集中した。[ 31 ] [ 26 ] [ 11 ] [ 32 ]ショディエール連隊B中隊（OC JF L'Esperance）は、ほとんど困難もなく前進し、午後半ばまでにWN 28aを「占領」し、54人を捕虜にした。[ 33 ] [ 31 ]その日の終わりに、フォート・ギャリー・ホースはベニー・シュル・メールで休息と車両補給のために戻るよう命じられたが、B中隊が戻ったのは7時6分1時になってからで、C中隊はタイユヴィルに残った。フォート・ギャリー・ホースはDデイに13人が戦死、12人が負傷した。[ 25 ]

ヴィデルシュタンネステンWN 28aは、ベニー＝シュル＝メール（ムリノー）の西、北緯49.293度／西経00.451度に位置し、1944年6月時点では、目標地点として、フランス軍ランベールMRグリッドLZ1 vT 972808（参照：GSGS 4250 1:50K：クルリー・シート7E/5）に位置していた。（WN）レジスタンス・ネストは、南側からラ・ミューに守られ、教義上配置された4門の砲を備えたドイツ軍の「砲台規模」戦術陣地で、周囲には有人武器戦闘陣地と弾薬庫が設けられていた。有効射程距離9,970メートルのチェコ軍100mm le.F.H14/19(t)砲4門は、タイプ1の「開放型」野砲地上砲座（Geschutzestellungen）に配置され、タイプ669陸軍第669砲（Verstärkt Feltmessig: Vf Type 2）コンクリート砲門1門のみを組み込んでいた。[ 34 ] [ 35 ]クールル＝シュル＝メール、ベルニエ＝シュル＝メール、サン＝トーバン＝シュル＝メールの上陸防衛線を支援するために配置されたこの陣地は、南面の塹壕を支援するために、乗員が操作する軽量の火器を配置した。[ 20 ]

ヴィルヘルム・フランケ大尉指揮下の第7砲兵隊（レジ）/第2大隊/1716 ARが効果的に配置されていたものの、ジュノー海岸での戦闘への貢献は計画通りには進まなかった。5つのマイク海岸とナン海岸におけるその意図された効果は、海軍対砲兵隊の砲火、具体的には巡洋艦HMSディアデム（84）による午前5時52分の攻撃によって実質的に無力化され、さらに午前8時15分にはイギリス空軍中型/戦闘爆撃機による爆撃が行われた。[ 26 ]北東から接近してきたラ・ショーディエール連隊に打ち負かされた時点で、戦闘力はほとんど残されていなかった。[ 36 ]

ベニー・シュル・メールには、D-デイと1944年6月を思い出させるものが2つ残っています。

  • ベニー＝シュル＝メール・カナダ戦争墓地は、 1944年のDデイとその後のフランスにおける戦闘でカナダ軍が被った犠牲を追悼する場所です。カナダ軍の犠牲者は推定ほど高くはありませんでしたが、Dデイには約1,000人の死傷者を出し、そのうち340人が戦死または負傷しました。[ 37 ]
  • ベニー・シュル・メール飛行場（北緯49度17分54秒 / 西経00度25分34秒）は、かつて連合軍の臨時侵攻飛行場であった。ノルマンディー地方のベニー・シュル・メールの北北東1キロメートルに位置していた。この飛行場（ALG B4）は1944年6月15日に完成し、8度/35度の傾斜に4,000フィートの滑走路、分散区域、通信施設、着陸灯を備え、1944年8月初旬まで継続的に使用された。[ 38 ]

人口

人口の推移
年人口±%
1962296—    
1968288−2.7%
1975年272−5.6%
1982年270−0.7%
1990278+3.0%
1999316+13.7%
2008333+5.4%

参照

参考文献

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