B28核爆弾
B28
B28FI爆弾の図。
タイプ核爆弾
サービス履歴
使用者アメリカ合衆国
生産履歴
設計1954年から1958年（EXおよびIN）、1955年から1958年（RE）、1958年から1960年（RI）、1959年から1962年（FI）[ 1 ]
生産1958年（EXおよびIN）、1959年（RE）、1960年（RI）、1962年（FI）に開始され、1966年に終了しました。[ 1 ] [ 2 ]
 建造数約4,500 [ 2 ]
仕様
爆発収量70～1,450キロトンTNT（290～6,070TJ）[ 2 ]

B28 （元はマーク28）は、アメリカの戦術戦闘爆撃機、攻撃機、爆撃機に搭載された熱核爆弾である。1962年から1972年にかけてNATOの核兵器共有プログラムの下、アメリカのB28は、カナダ空軍核打撃部隊として知られるヨーロッパに拠点を置く6つのカナダCF-104飛行隊にも装備された。また、 NATOの指揮下でSACEURに割り当てられたイギリスに拠点を置くイギリス空軍のヴァリアントとキャンベラの航空機[ 3 ]にも搭載用に供給された。さらに、A3D（後のA-3B）スカイウォリアー、A4D（後のA-4）スカイホーク、A3J（後のA-5A）ヴィジランテなどの特定のアメリカ海軍の空母搭載攻撃機にもB28を搭載できるように装備されていた。

生産履歴

INおよびEX武器の初期開発

1953年のTX-15の設計中に、設計者たちは熱核兵器の大幅な小型化と軽量化が可能になることが明らかになった。[ 4 ] 1954年11月、TX-シータ委員会はWX-27とWX-28の開発を提案した。直径の大きいTX-27はミサイル弾頭または航空機内搭載用として、直径の小さいTX-28は高性能爆撃機の機内または機外搭載用として計画された。12月の会議では、小型弾頭化によるミサイルの小型化の可能性が検討され、TX-28を弾頭として使用することも検討された。[ 5 ]

XW-28の設計はロスアラモス国立研究所に委託され、サンディア国立研究所が非核部品の開発を担当した。[ 4 ] 1955年2月、サンディアは基本的な弾頭アセンブリの設計と、それに様々な先端部、後部胴体、フィン、信管を取り付けられるようにすることを提案した。与えられた空間と重量の制限内で可能な限り最適な威力を得ることに重点が置かれ、従来の兵器よりもはるかに薄いケース設計が必要となった。[ 6 ]サンディアは1955年5月、この兵器の設計概要を軍事応用部に提出した。[ 7 ]

全ての必要な航空機にこの兵器を搭載できない場合は、亜音速機内持ち込みまたは機外持ち込み用に設計された爆弾の開発を最優先とすることが決定された。[ 6 ]設計者たちは、指定された2,800ポンド（1,300 kg）、直径25インチ（640 mm）よりもかなり小さい兵器を製造できると期待していた。[ 8 ]

1955年4月、サンディア研究所は信管の設計に取り組んでいました。この兵器が使用する発射システムの多様性を理由に、気圧信管は却下されました。タイマー式も低高度での発射任務において利点があると検討されましたが、その効果はわずかであり、システムの複雑さに見合うものではないと判断されました。最終的に、レーダー信管と接触信管の組み合わせが採用されました。[ 9 ]

2種類の信管設計が開発中だった。前者は既存の部品を使用するのに対し、後者（TX-28プライムと呼ばれる）は更なる開発が必要で、火工品で作動する部品を使用するものだった。対空砲火によって接触信管が作動する懸念があったため、空中爆発型信管の設計には当初接触爆発型バックアップは組み込まれていなかった。さらに、戦術任務において接触爆発による放射性降下物を防ぐことも求められていた。[ 10 ]

ロスアラモスは同月、TX-シータ委員会に対し、核システムは1958年1月までに生産に入る可能性があると通知した。この日付はサンディア研究所の非核コンポーネントの利用可能日と一致していた。[ 11 ]

1955年5月までに、TX-28の設計は確定した。弾頭自体は直径20インチ（510mm）、長さ49インチ（1,200mm）で、両端は半球状のキャップで覆われる予定だった。TX-28プライム信管の設計も急速に進歩していた。この設計では、火薬作動式スイッチを用いて予熱電流、タイマー選択、熱電池作動、地上および空中炸裂選択、接触信管作動、タイマーモーター始動、弾道アームスイッチ圧力ポートシーリング、ガスブースト、さらには熱電池監視を制御した。これらのスイッチは小型軽量で、耐衝撃性も備えていた。[ 12 ]

兵器の運用安全性を向上させるため、バロスイッチが組み込まれた。これは2つのチャンバーを持つ設計で、兵器の投下時に一方のチャンバーが閉じ、兵器の落下時にバロスイッチが密閉されたチャンバーと開いたチャンバー間の圧力差を測定する。設計の途中で信管システムが変更され、地上で接触防止を選択できるようになった。接触防止を選択すると、空中爆発時に接触信管は作動しなくなる。[ 13 ]

当初のMod 0は内部起爆装置を採用していたが、1955年10月にサンディア研究所は外部起爆装置の進展について発表し、これが最終的にMod 1の設計となった。外部起爆装置は、電源、精密タイマー、そしてSユニットと呼ばれる中性子源で構成されていた。Sユニットは、トリチウムガスで満たされた管で、片方の端はチタンコーティングされ、重水素が充填されていた。作動中、トリチウムイオンは重水素標的に加速され、核融合反応を起こし、14メガ電子ボルト（2.2 pJ）の中性子を放出した。[ 14 ]

Mk -28EX Mod 0（外部）とMk-28IN Mod 0（内部）は1957年6月に設計発表され、初期生産は1958年8月に達成された。この兵器の直径は20インチ（510 mm）であった。[ 15 ]外部構成の兵器の長さは170インチ（4,300 mm）、重量は信管を含む先端部を含めて約2,040ポンド（930 kg）であった。[ 16 ]内部構成では、弾頭部分が反転し、先端が4つのくさび形フィンに置き換えられ、尾部はレーダーアンテナとコンタクトクリスタルを含む鈍い先端に置き換えられた。[ 14 ]この構成では、兵器の長さは93.25インチ（2,369 mm）、重量は約1,975ポンド（896 kg）であった。[ 16 ]

この設計は、いくつかの例外を除いて、規定された軍事要件のほぼすべてを満たしていました。これらの例外のうち1つは依然として機密扱いですが、他の2つは、武器に起爆状態を示す視覚的な表示がないことと、武器を準備状態で18ヶ月間保管できないことでした。この武器は、視覚的な表示の代わりに電気信号によって起爆状態ではないことを確認していました。当初、武器は30日間隔で圧力試験を行う必要があったため、保管要件は満たされませんでした。[ 17 ]

REとRI兵器

B28RE

耐久性の高い投下型爆弾に関する最初の議論は、1955年8月にTX-シータ委員会で行われた。ソ連のレーダー能力が向上し、高高度攻撃の確実性が低下していることが指摘された。低高度攻撃はこの問題の克服に役立つが、航空機が安全な距離まで到達した後に爆発するまで地面への衝突に耐えられる爆弾が必要だった。サンディア研究所はこの問題を調査しており、200～300g （ 2,000～2,900 m/s 2）の衝撃に耐える爆弾の設計は可能だと考えていた。[ 18 ]

1955年10月、特殊兵器開発委員会が会合を開いた。サンディア研究所は、パラシュート、ロートシュート、逆噴射ロケットを検討したと発表した。ロートシュートは兵器の重量に耐えられず、逆噴射ロケットは兵器の運用に特別な制約を課す。パラシュートは有望視されていたが、既存の設計は不適切であったため、サンディア研究所は改良型パラシュートの開発に取り組んでいた。サンディア研究所はまた、衝撃吸収ハニカム素材の開発にも取り組んでおり、パラシュート減速兵器で予想される毎秒135フィート（41 m/s）の衝撃を模擬するため、高さ300フィート（90 m）の塔からの落下試験も実施していた。[ 19 ]

1956年初頭、サンディア研究所は、耐衝撃性のない弾頭を用いて暫定的な遅延兵器を製造できると結論付けました。この兵器システムは、真の着陸兵器の開発より2年前に兵器の目的を達成できるとされています。この兵器は、パイロットパラシュートを用いて大型のドローグパラシュートを展開します。そのため、新たな爆弾尾部の設計が必要となり、地上および航空機とのクリアランスの問題を悪化させる可能性がありました。[ 19 ]

RE兵器の生産承認は1957年1月に発行され、設計は1958年4月に公開された。[ 20 ]変更点には、速度感知式気圧スイッチに代わる高度感知式起爆システムが含まれていた。これにより、Mk-28 Mod 0における一部の配備制限が解除された。また、パラシュートが展開されなかった場合にそれを検知し、爆弾起爆を阻止する加速度積分システムも設計に含まれていた。[ 21 ]

Mk -28RE（外部遅延型）は全長166インチ（4,200 mm）、重量2,140ポンド（970 kg）であった。[ 22 ]この設計は、Mk-28 Mod 1信管とMk-28 Mod 0 RESC （外部遅延型形状部品）のセットで構成されていた。Mod 1弾頭のみ使用可能であった。Mod 1弾頭はMod 0と同じ威力オプションがあったが、全ての威力オプションが備蓄されていたわけではなかった。[ 23 ]

Mk -28RI（Retarded Internal）兵器は1959年4月に設計・発表され、1960年6月に生産が開始された。重量は2,265ポンド（1,027 kg）、全長は132インチ（3,400 mm）であった。この設計は、Mk-28 Mod 2信管と、RE兵器と同じMk-28 Mod 0 RESCで構成されていた。また、Mod 1弾頭も使用されていた。[ 24 ]

FI武器

B52爆撃機に搭載されたB28FI
1984年、ボーイングB-52Hから降ろされるB28FI。3人の地上要員がこの兵器の大きさを示している。
B52爆弾倉の前部に装填された2個のB28FIと、その前景に3個のAGM-69 SRAM
B28FI用BDU-16/Eトレーナー。

Mk-28FIは、REおよびRI兵器の開発中に望まれていた真のレイダウン兵器であった。この兵器は、TX-28-X2弾頭（後にMod 1弾頭となる）の有望な成果に基づいており、完全起爆オプション機能を備えていた。以前の兵器では、この兵器がレイダウンに耐えるためには、B-52爆撃機が少なくとも1,500フィート（460メートル）の高度を飛行する必要があった。真のレイダウン兵器は、この高度を500フィート（150メートル）以下にまで下げることが期待されていた。[ 25 ]

この提案には、遅延地上爆発（レイダウン）、遅延空中爆発、自由落下空中爆発、そして自由落下接触爆発による信管の要件が含まれていた。空中爆発または接触爆発の選択は航空機の制御装置によって行われ、レイダウンオプションは兵器が一定の圧力高度以下に落下した場合に自動的に作動する。[ 26 ]ほとんどの部品は他のプログラムから調達されたため、プログラムの主な任務は衝撃緩和構造の開発と信管試験の実施であった。[ 25 ]

1960年8月、TX-28-X3弾頭の運用要件が発表された。この要件には、高度500フィート（150メートル）からの投下に耐えること、B-47およびB-52爆撃機に機内搭載できることが含まれていた。爆弾先端には厚さ8インチ（200ミリメートル）の圧壊可能なハニカム構造が設けられ、パラシュートが1つ追加され、合計4つになった。[ 27 ]

Mk -28FI兵器の設計は1961年10月に発表された。この兵器は直径22インチ（560 mm）、全長145インチ（3,700 mm）、重量2,350ポンド（1,070 kg）であった。設計はMk-28 Mod 3信管とMk-28 Mod 0 FISC （完全信管内部形状部品）で構成されていた。この兵器は以前のMk-28弾頭を使用することはできず、TX-28-X3（現在はMod 2と呼ばれる）以降の弾頭にのみ適合していた。 [ 28 ]

この兵器のレイダウンおよび遅延空中炸裂時間は79秒であった。レイダウンモードでは、79秒以内に地上に到達するためには、兵器を500～2,400フィート（150～730メートル）の高さに投下する必要があった。500フィート（150メートル）での落下時間は約10秒であった。遅延空中炸裂における炸裂高度は投下高度に依存した。12,000～17,000フィート（3,700～5,200メートル）の高さで投下された場合、自由落下または遅延起爆のいずれかがランダムに選択されるため、兵器の挙動は予測不可能であった。[ 29 ]

変種

B28には20種類の異なるバージョンが製造され、それぞれ出力と安全機能によって区別された。B28は「ビルディングブロック」方式を採用し、様々な航空機や任務に合わせて部品を自由に組み合わせることができた。[ 2 ]

主な構成は以下のとおりである。[ 1 ]

  • B28EX - （外部）流線型の外部キャリッジで、自由落下投下が可能。設計仕様では、空軍のB-47、B-52、B-57、B-66、F-84F、F-100、F-101、F-105、海軍のAJ-1、AJ-2、A2U-1、A3D-1、A4D、F2H、F3H-2、F7U-3、P6Mに搭載されることが想定されていた。
  • B28IN – (内部) 流線型ではない内部キャリッジを備えた自由落下投下型。主にリパブリック F-105 サンダーチーフおよびB-52向け。
  • B28RE – (Retarded External) 低高度投下用のパラシュート リターダーを備えた流線型の外部キャリッジ バージョン。
  • B28RI（Retarded Internal）は、流線型ではない内部搭載型のレイダウン式火器です。仕様ではB-47、B52、B-66による搭載が規定されています。
  • B28FI - （Full-fuzing Internal）非流線型の内蔵型で、レイダウン投下および完全起爆オプション（パラシュート遅延レイダウン、遅延空中炸裂、自由落下空中炸裂、自由落下地上炸裂起爆）に対応。仕様ではB-47およびB52に搭載が義務付けられていた。B28FIはMod 0およびMod 1弾頭を搭載しなかった。これは、これらの弾頭がレイダウン投下用に強化されていなかったためである。

以下の改造が製作された: [ 1 ] [ 2 ]

  • Mod 0 – TM-76メイス地対地ミサイルとGAM-77ハウンドドッグ巡航ミサイルに使用。このModは内部起爆装置を採用していたが、後継のModでは外部中性子起爆装置が採用された。
  • Mod 1 – TX-28-X2設計。メイスミサイルとハウンドドッグミサイルにも搭載されている。
  • Mod 2 – TX-28-X3 設計。B28FI 構成での使用向けに強化された Mod です。
  • Mod 3 – Mod には Cat A PAL がありました。
  • Mod 4 – Cat B PALを搭載していた。B28FI構成での使用に強化された。[ 30 ]

収量のバリエーションは以下の通りである: [ 2 ]

  • Y1 – 1.1メガトンTNT（4,600 TJ）。
  • Y2 – 350キロトンTNT（1,500TJ）。
  • Y3 – 70キロトンTNT（290 TJ）
  • Y4 – 核分裂兵器。W34弾頭であった可能性がある。
  • Y5 – 1.45メガトンTNT（6,100 TJ）

B28は合計約4,500機が製造され、最後に使用された兵器は1991年に退役した。[ 2 ]

ソー、アトラス、ジュピター、タイタンI弾道ミサイルに搭載されたW49弾頭は、内部動力装置を取り除いたW28 Y1弾頭であった。威力は2種類あり、Y1はTNT換算1.1メガトン（4.6 PJ）の威力、Y2はTNT換算1.45メガトン（6.1 PJ）の威力であった。Mod 0から2は内部起爆式、Mod 3から6は外部起爆式であった。初期のMod 0弾頭には、偶発的または意図的な（破壊工作による）起爆の懸念が高まるまで、環境検知装置が搭載されていなかった。[ 31 ] [ 2 ]

事故や事件

生存者

オハイオ州デイトンにあるアメリカ空軍国立博物館の冷戦ギャラリーには、輸送機（MHU-7/M）に搭載されたマーク28訓練用派生型（BDU-16/E）4機が展示されている。[ 33 ]

オタワにあるカナダ戦争博物館の冷戦ギャラリーには、マーク28REの訓練用派生型が展示されている。マーク28は、1963年から1972年にかけてドイツで「デュアル・キー」プロトコル（米国とカナダの両国が使用に同意し、武器はカナダの基地で米国が管理する）の下、CF-104スターファイターに搭載されていた。[ 34 ]

参照

参考文献

  1. ^ a b c d Mk 28兵器の歴史（報告書）. サンディア国立研究所. 1968年8月. SC-DR-66-397. 2021年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月18日閲覧。
  2. ^ a b c d e f g h Sublette, Carey (2020年6月12日). 「米国の核兵器全リスト」 .核兵器アーカイブ. 2009年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年3月18日閲覧。
  3. ^ B28核爆弾（米国）、ジェーンズ情報グループ、2009年6月4日時点のオリジナルよりアーカイブ、 2008年11月10日閲覧。
  4. ^ a b Mk 28兵器の歴史、11ページ。
  5. ^ Mk 28兵器の歴史、12～13ページ。
  6. ^ a b Mk 28兵器の歴史、13ページ。
  7. ^ Mk 28兵器の歴史、8ページ。
  8. ^ Mk 28兵器の歴史、14ページ。
  9. ^ Mk 28兵器の歴史、15～16ページ。
  10. ^ Mk 28兵器の歴史、16ページ。
  11. ^ Mk 28兵器の歴史、17ページ。
  12. ^ Mk 28兵器の歴史、17～18ページ。
  13. ^ Mk 28兵器の歴史、18ページ。
  14. ^ a b Mk 28兵器の歴史、19ページ。
  15. ^ Mk 28兵器の歴史、21～22ページ。
  16. ^ a b Mk 28兵器の歴史、22ページ。
  17. ^ Mk 28兵器の歴史、24ページ。
  18. ^ Mk 28兵器の歴史、24～25ページ。
  19. ^ a b Mk 28兵器の歴史、25ページ。
  20. ^ Mk 28兵器の歴史、26ページ。
  21. ^ Mk 28兵器の歴史、27ページ。
  22. ^ Mk 28兵器の歴史、30ページ。
  23. ^ Mk 28兵器の歴史、31ページ。
  24. ^ Mk 28兵器の歴史、34ページ。
  25. ^ a b Mk 28兵器の歴史、36ページ。
  26. ^ Mk 28兵器の歴史、36～37ページ。
  27. ^ Mk 28兵器の歴史、37ページ。
  28. ^ Mk 28兵器の歴史、37～38ページ。
  29. ^ Mk 28兵器の歴史、38～41ページ。
  30. ^ a b S V Asselin (1966年8月). スペイン、パロマレス近郊におけるB-52/KC-135衝突事故 (U) (報告書).サンディア国立研究所.
  31. ^ Mark 49弾頭の歴史（報告書）. サンディア国立研究所. 1968年1月. SC-M-67-681. 2021年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月15日閲覧。
  32. ^米国の核兵器および核兵器システムに関連する事故および重大事件の概要（U）（報告書）。サンディア国立研究所。1990年。
  33. ^ MARK 28 熱核爆弾Archived 2013-04-04 at the Wayback Machine // 国立アメリカ空軍博物館、2012 年 8 月 16 日：「展示されている遺物は、Mk-28 の BDU-16/E 訓練用派生型で、MHU-7/M 爆弾リフトトレーラーに展示されています…冷戦ギャラリーに戻ります。」
  34. ^ジョン・クリアウォーター（1998年）『カナダの核兵器：冷戦期におけるカナダの核兵器庫の知られざる物語』ダンダーン・プレス、  91～116頁。ISBN 1-55002-299-7. 2016年12月19日閲覧。
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