BMW M6 GTLM
BMW M6 GTLM
2017年のプチ・ル・マンでのBMWチームRLLの25号車M6 GTLM 。
カテゴリGT耐久レース（IMSAウェザーテック・スポーツカーGTLM）
コンストラクタBMW
前任者BMW Z4 GTE
後継BMW M8 GTE
技術仕様[ 1 ]
シャーシ安全ロールケージ付きスチールシャーシ
サスペンション（フロント）ダブルウィッシュボーンのプッシュロッドとZFザックスダンパーの組み合わせ
サスペンション（リア）前面と同じ
長さ4,944 mm (195 in) リアウィングを除く
幅2,046 mm（81インチ）
身長1,212 mm（48インチ）
ホイールベース2,910 mm（115インチ）
エンジンBMW S63B44 4,395 cc (268 cu in) 90° V8ツインターボ、フロントエンジン、縦置き
伝染 ; 感染Xtrac [ 2 ] 6速シーケンシャルセミオートマチックパドルシフト
力7,000 rpmで580 PS（427 kW; 572 hp）（推定）
重さ1,250 kg (2,756 lb) 運転手を含む
燃料VPレーシングフューエルズ
潤滑剤ペンゾイル
ブレーキAP Racingカーボンブレーキディスク、6ピストンキャリパー、パッド
タイヤミシュラン
競技歴
注目の参加者アメリカ合衆国BMWチーム・レイハル・レターマン・ラニガン
著名なドライバーアメリカ合衆国ビル・オーバーレン、ディルク・ヴェルナー、ブルーノ・スペングラー、アウグスト・ファルフス、ジョン・エドワーズ、ルーカス・ルア、クノ・ウィットマー、グラハム・レイハル、マーティン・トムチク、ニッキー・キャッツバーグ、アレクサンダー・シムズドイツカナダブラジルアメリカ合衆国ドイツカナダアメリカ合衆国ドイツオランダイギリス
デビュー2016年デイトナ24時間レース
初勝利2017年 ザ・グレン6時間レース
最後の勝利2017 プチ・ル・マン
最後のイベント2017 プチ・ル・マン
レース勝利表彰台ポーランド人F/ラップ
2241134
コンストラクターズ選手権0
ドライバーズチャンピオンシップ0

BMW M6 GTLMは、ドイツの自動車メーカーBMWが製造した耐久グランドツアラー（GT）車である。2015年10月のプレスリリースで、 BMW M6 GT3の発表と公開に続いて開発中であることが発表されたが、[ 3 ]車の技術仕様はほとんど明らかにされなかった。[ 4 ]この車はBMW M6 GT3をベースとしており、2015年11月初旬にフロリダ州のセブリング・インターナショナル・レースウェイでBMWチームRLLによって最初のシェイクダウンとテストが行​​われた。 [ 5 ]この車は2016年のデイトナ24時間レースでBMWチームRLLと共にレースデビューを果たした。

発達

BMW M6 GTLMはドイツのBMWモータースポーツで開発・製造された新世代GTカーで、前モデルのZ4 GTEから外観と性能の両方で大きく進化し、両車間のキャリーオーバーは事実上ゼロであった。M6のホイールベースは2910mmとZ4の2512mmより大幅に長く、安定性が向上した。[ 6 ]この車はBMW M6 GT3の発展型で、GT3バージョンとGTLMバージョンの主な違いはリアウィングとブレーキ、および一部の電子機器である。[ 7 ] BMW M6 GTLMはIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権にのみ出場できる。[ 8 ]

競技歴

IMSAスポーツカー選手権の全結果

（凡例）太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップを示します 。

年 応募者 クラス ドライバー いいえ。Rds。ラウンド ポイントポジション
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
2016アメリカ合衆国BMWチームRLLGTLM アメリカ合衆国ビル・オーバーレン、ディルク・ヴェルナー、ブルーノ・スペングラー、アウグスト・ファルフスドイツカナダブラジル25 オールオール1-2 1、12 5 日目SEB 2LBH 5LGA 9 WGL3​ MOS 4リム7 エルク8 VIR 5 COA 4 ペット9 7日 298
アメリカ合衆国ジョン・エドワーズ、ルーカス・ルア、クノ・ウィットマー、グラハム・レイハルドイツカナダアメリカ合衆国100 オールオール1-2、12 1 11 日目SEB 6 LBH 10 LGA 10 WGL8​ MOS 9 リム9 エルク3 VIR 8 COA 7 ペット6 9日 267
2017アメリカ合衆国BMWチームRLLGTLM アメリカ合衆国ジョン・エドワーズ、マーティン・トムチク、ニッキー・キャッツバーグ、クノ・ウィットマードイツオランダカナダ24 オールオール1-2 1、12 11 日目SEB 9 LBH 7 COA 3WGL8​ MOS 2 リム3 エルク7 VIR 9 LGA 1 ペット9 7日 284
アメリカ合衆国ビル・オーバーレン、アレクサンダー・シムズ、アウグスト・ファルフス、ブルーノ・スペングラー、クノ・ウィットマー、ニッキー・キャッツバーグイギリスブラジルカナダカナダオランダ25 すべてすべて1 1 2 12 8 日目SEB 6 LBH 4 COA 2 WGL 1MOS 1 リム6 エルク6VIR 4 LGA 7 ペット1 2位 317
出典: [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]

参考文献

  1. ^ “BMW M6 GTLM 技術仕様” . 2017年9月12日. 2016年12月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月1日閲覧。
  2. ^シュレーダー、ステフ（2018年1月28日）「デイトナでデビューしたBMW M8 GTEのクールなディテールすべて」Jalopnik。2018年10月31日閲覧。
  3. ^ 「BMW M6 GTLMとBMWチームRLLがIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権に参戦」 BMW BLOG 2015年10月2日2019年6月1日閲覧。
  4. ^ Anderson, Brad (2015年10月3日). 「BMW、M6 GTLMを開発中」 . GTspirit . 2019年6月1日閲覧。
  5. ^ 「BMW M6 GTLMはデイトナデビューに向けて既に強力なルックスを披露」 Autoblog . 2019年6月1日閲覧。
  6. ^ Dagys, John. 「BMW M6 GTLMの内側 – Sportscar365」 . sportscar365.com . 2019年6月1日閲覧。
  7. ^ Dagys, John. 「BMW M6 GTLM Breaks Cover – Sportscar365」 . sportscar365.com . 2019年6月1日閲覧。
  8. ^ Sam (2016年6月16日). 「2016年のル・マンで見かけないクルマ - 6/7ページ」 . Racecar Engineering . 2019年6月1日閲覧。
  9. ^ 「BMW M6 F13 GTLMの完全アーカイブ」 。レーシング・スポーツカー誌、1、2ページ。2024年3 月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年3月6日閲覧。
  10. ^ 「2016 IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権ポイント順位表」(PDF) . 2024年3月6日閲覧。
  11. ^ 「2017 IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権ポイント順位表」(PDF) . 2024年3月6日閲覧。

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