BMW X1（E84）

BMW X1
BMW X1（米国、フェイスリフト前）
概要
メーカーBMW
モデルコードE84
別名Zinoro 1E（中国製、電動バージョン）
生産2009年10月～2015年6月
モデル年2010～2015年
組み立て
デザイナーリチャード・キム[ 6 ]
ボディとシャーシ
クラス小型クロスオーバーSUV / Cセグメント
ボディスタイル5ドアSUV
レイアウト
プラットフォームBMW L2
関連している
パワートレイン
エンジン
伝染 ; 感染
寸法
ホイールベース2,760 mm（108.7インチ）
長さ4,454 mm (175.4 インチ)
幅1,798 mm (70.8 インチ)
身長1,545 mm（60.8インチ）
車両重量1,430～1,765 kg (3,153～3,891 ポンド)
年表
後継BMW X1（F48）

E84型BMW X1は、2009年から2015年まで生産されたサブコンパクトクロスオーバーSUV / Cセグメントモデルです。BMW X1シリーズの初代モデルであり、 2015年半ばにF48型BMW X1に置き換えられました。発売当時はBMWラインナップの中で最も小型のSUVでした。[ 7 ]

開発と発売

2010–2011 BMW X1 sDrive20d（オーストラリア、フェイスリフト前）
2011 BMW X1 xDrive20d M Sport（英国、フェイスリフト前）

この車両の開発は、ガソリン価格が高騰していた2006年に開始されました。BMWはSUVラインナップにおいて、より小型で効率的なモデルの必要性を認識していました。その結果、BMWは以前のXシリーズモデルと比較して開発および試作期間を40%短縮したと報告されています。[ 8 ]

X1のプロジェクトディレクター、ピーター・キスト氏は、「BMWがこれほど幅広い顧客層を対象としたモデルを開発したことはかつてなかった」とコメントした。キスト氏は、X1は若者から高齢者まで幅広い層に適しており、BMW Xシリーズで初めてsDriveトリム（二輪駆動）が用意されるため、オフロード性能を必要としない顧客にも適していると指摘した。[ 8 ]

E84 X1は、2008年10月にパリモーターショーで公開されたコンセプトX1と呼ばれる量産型に近いプロトタイプで発表されました。[ 9 ]

X1の最終生産モデルはE90 3シリーズと同じプラットフォームをベースにしており、ホイールベースはどちらも同じ2,760 mm（108.7インチ）である。[ 10 ]このプラットフォームは、 X1をベースにした完全電気クロスオーバーのZinoro 1Eにも使用されており、後部に125 kW（168 hp）の電気モーターを搭載し、250 N⋅m（184 lb⋅ft）のトルクを発生する。[ 11 ]

X1は後輪駆動（sDriveとして販売）と、40/60後輪駆動の全輪駆動（xDrive）モデルが用意されている。[ 12 ]

装置

X1の荷室容量は420L（14.8立方フィート）です。[ 13 ]後部座席は40:20:40の分割可倒式で、収納スペースは1,350L（47.7立方フィート）まで拡大します。[ 14 ]標準装備には、デュアルゾーンクライメートコントロール、パーキングセンサー、17インチアルミホイール、回生ブレーキが含まれます。[ 15 ] 2012年から、X1はxLine、Sport、M Sportのトリムも提供されています。[ 16 ]

xDrive25iと35iモデルは6速オートマチックトランスミッションのみで利用可能です。[ 17 ]残りのモデルには6速マニュアルトランスミッションが搭載され、すべてのモデル（sDrive20d EfficientDynamicsを除く）にはオプションでオートマチックトランスミッションが用意されています。[ 18 ] 18iと23dモデルには6速オートマチックが搭載され、20i、16d、25dモデルには8速オートマチックが搭載されています。[ 19 ]

28i、18d、20d モデルは 2011 年まで 6 速オートマチック トランスミッションを搭載していましたが、その後 8 速トランスミッションに置き換えられました。

モデル

ガソリンエンジン

モデル 年 エンジン 力 トルク 0～100 km/h（0～62 mph）
sDrive18i 2010～2015年 N46B20 2.0L I46,400 rpmで 110 kW（148 hp）3,600 rpmで 200 N⋅m（148 lb⋅ft）10.4秒
sDrive20i 2011～2015年 N20B20 2.0L I4ターボ5,000～6,250 rpmで 135 kW（181 hp）1,250～4,500 rpmで 270 N⋅m（199 lb⋅ft）7.7秒
sDrive28i 2011～2015年 N20B20 2.0L I4ターボ5,000～6,500 rpmで 180 kW（241 hp）1,250～4,800 rpmで 350 N⋅m（258 lb⋅ft）6.1秒
xDrive25i 2010～2011年 N52B30 3.0L I66,100 rpmで 160 kW（215 hp）2,500～3,500 rpmで 280 N⋅m（207 lb⋅ft）7.9秒
xDrive28i 2009～2010年 6,600 rpmで 190 kW（255 hp）2,600～3,000rpmで 310N⋅m（229lb⋅ft）6.8秒
2011～2015年 N20B20 2.0L I4ターボ5,000～6,500 rpmで 180 kW（241 hp）1,250～4,800 rpmで 350 N⋅m（258 lb⋅ft）6.4秒
xDrive35i 2013～2015年 N55B30 3.0L I6ターボ5,800 rpmで 224 kW（300 hp）1,300～5,000rpmで 407 N⋅m（300 lb⋅ft）5.6秒

ディーゼルエンジン

モデル 年 エンジン 力 トルク 0～100 km/h（0～62 mph）
sDrive16d 2012～2015年 N47D20 2.0L I4ターボ4,000 rpmで 85 kW（114 hp）1,750～3,000 rpmで 260 N⋅m（192 lb⋅ft）11.3秒
sDrive18d 2009～2015年 4,000 rpmで 105 kW（141 hp）1,750～2,000 rpmで 320 N⋅m（236 lb⋅ft）9.9秒
sDrive20d 2009～2012年 4,000 rpmで 130 kW（174 hp）1,750～3,000 rpmで 350 N⋅m（258 lb⋅ft）8.0秒
2013～2015年 4,000 rpmで 135 kW（181 hp）1,750～2,750 rpmで 380 N⋅m（280 lb⋅ft）7.4秒
sDrive20dエフィシェントダイナミクス 2011～2015年 4,000 rpmで 120 kW（161 hp）1,750～2,750 rpmで 380 N⋅m（280 lb⋅ft）8.3秒
xDrive20d 2009～2015年 N47D20 2.0 L I4ツインターボ4,000 rpmで 140 kW（188 hp）1,750～2,500 rpmで 400 N⋅m（295 lb⋅ft）7.6秒
xDrive23d 2009～2012年 4,400 rpmで 150 kW（201 hp）2,000～2,250 rpmで 400 N⋅m（295 lb⋅ft）7.3秒
xDrive25d 2012～2015年 4,000 rpmで 160 kW（215 hp）1,500～2,500 rpmで 450 N⋅m（332 lb⋅ft）6.8秒

特別モデル

パウダーライドエディション

X1 パウダーライドエディションは、xDrive28iおよび35iモデルのオプションとして2012年11月に発売されました。[ 20 ]これは、2012年のロサンゼルス国際オートショーで以前に発表されたコンセプトK2 パウダーライドに基づいており、 K2スポーツとのコラボレーションで作られました。[ 21 ]モデルには、xLine専用装備（専用ペイントカラー、再設計された外装要素、18インチアルミホイール、多機能スポーツレザーステアリングホイールなど）のほか、ルーフラックとルーフボックス、ドアとホイールアーチのパウダーライドエディションデカールが特徴です。[ 22 ] 2013年冬には、同様の機能を備えたX1エディションパウダーライドがxDrive20i、28i、18d、20d、25dモデルに導入されました。[ 23 ]

BMW X1消防指揮車

緊急車両

X1 sDrive16dの緊急サービス向け特別仕様が、救助車両および緊急車両を展示する年次展示会であるRETTmobil 2013 [ 24 ]で発表されました。BMW X1 First Responderと名付けられたこの車両は、カスタムカラーリング、ヘッドアップディスプレイ、速度制限情報、ナイトビジョン、リアルタイム交通情報付きナビゲーションシステムを備えています。[ 25 ] X1 xDrive20d消防指揮車両も、1年後のRETTmobil 2014で発表されました。 [ 26 ]

モデルイヤーの変更

2011

2011年秋から以下の変更が施行されました。[ 27 ]

  • X1 sDrive20d EfficientDynamicsモデルの導入[ 28 ]
  • xDrive28iエンジンはN20B20（2.0リッター4気筒ターボ）にアップデートされ、マニュアルトランスミッションが搭載されました[ 29 ]
  • ディーゼルモデルでは遮音性が強化されている[ 30 ]
  • 20i、28i、20dモデルにはブレーキスタンバイ機能とヒルスタートアシスト機能が搭載されました[ 31 ]

2012年のフェイスリフト

BMW X1（フェイスリフト）

2012年のニューヨーク国際オートショーでは以下の変更が発表された。[ 32 ]

  • 外装デザインの変更点：ヘッドライト、テールライト、フロントバンパーの再設計、インジケーターを内蔵したミラーの再設計[ 33 ]
  • 内装の変更点：センターコンソールのデザイン更新、内装トリムの選択肢増加、ステアリングホイールのデザイン変更[ 34 ]
  • xLine、Sport、M Sportトリムの導入[ 35 ]
  • 全モデルにBMW EfficientDynamicsプログラムを追加（電動パワーステアリングやエンジンスタートストップシステムなどの機能を含む）[ 36 ]
  • アメリカ市場向け最初のX1モデルの導入[ 37 ]

2014

改良されたX1は2014年の北米国際オートショーで発表され[ 38 ]、2014年春に発売された。[ 39 ]

  • 更新されたBMW ConnectedDriveサービス[ 40 ]
  • 新しい内装トリムオプション、新しいスパークリングブラウンメタリック外装塗装色、新しい17インチアルミホイールデザインの追加[ 41 ]

安全性

ANCAPテスト結果 BMW X1の派生型（2010年）[ 42 ]
テスト スコア
全体 星星星星星
正面オフセット 14.02/16
側面衝突 16/16
ポール 2/2
シートベルトリマインダー 2/3
むち打ち症対策 評価なし
歩行者保護 十分な
電子安定制御 標準

2012年型X1はユーロNCAPテストで総合5つ星を獲得した。[ 43 ]

ユーロNCAPテスト結果BMW X1、LHD（2012年）
テスト ポイント %
全体： 星星星星星
大人の乗客: 31 87%
子供の乗員: 42 86%
歩行者: 23 64%
安全アシスト: 5 71%

生産量

E84 X1の生産台数は以下の通りである。[ 44 ]

年 合計
2009 8,499
2010 99,990
2011 126,429
2012 147,776
2013 161,353
2014 156,471
2015 120,011
合計：820,529

受賞歴

参考文献

  1. ^ 「BMW X3、インドネシアで組み立て開始」 www.press.bmwgroup.com . 2018年3月24日閲覧。
  2. ^ 「バンコクポスト」。
  3. ^ Kon (2010年12月14日). 「BMW X1、現地組立を開始」 . Autoworld. 2019年3月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年3月29日閲覧。
  4. ^ 「Группа компаний Автотор :: Автомобили BMW」 (ロシア語)。アフトトル.ru。2016 年 1 月 25 日のオリジナルからアーカイブ。2010 年11 月 4 日に取得。
  5. ^ 「BMW Group Brasil inicia produção do BMW X1 em Araquari (SC)」 (ポルトガル語)。 press.bmwgroup.com 。2021 年11 月 9 日に取得。
  6. ^ 「BMWコンセプトX1 – リチャード・キム（外装デザイナー）（2008年10月）」（プレスリリース）2013年3月10日閲覧。
  7. ^ 「BMW X1 SUV」 Carbuyer . 2018年6月10日閲覧。
  8. ^ a b Hemmes, Henny (2009年10月2日). 「First Drive: 2010 BMW X1 xDrive 20d」 . The Detroit Bureau . 2021年3月19日閲覧。
  9. ^ Lavrinc, Damon (2008年10月2日). 「パリ 2008: BMW X1 コンセプト」 . Autoblog.com . 2010年9月26日閲覧。
  10. ^ 「BMW X1 SUV (2010-2015)」Carbuyer . 2018年6月10日閲覧。
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  22. ^ 「BMW X1コンセプトK2パウダーライドとX1パウダーライドスペシャルエディションがLAオートショーでデビュー | Carscoops」Carscoops 2012年10月1日. 2018年6月10日閲覧。
  23. ^ 「BMWグループDesignworksUSAとK2が新しいスキーデザインをゲレンデに導入。/キツネをモチーフにしたBMW X1エディションパウダーライド限定版スキー/「ダイナミクスと感情の新しい解釈」. www.press.bmwgroup.com . 2018年6月10日閲覧。
  24. ^ 「BMW at the RETTmobil 2013」 BMW BLOG 2013年5月7日. 2018年6月10日閲覧。
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  26. ^ 「BMW、RETTmobil 2014でM235iクーペの救急救命士バージョンを発表」 Motor1.com 2018年6月10日閲覧。
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  30. ^ 「BMW X1はさらに効率化」 BMW BLOG 2011年6月28日. 2018年6月10日閲覧。
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  32. ^ 「2013年BMW X1、2012年ニューヨークオートショーにて - モータートレンド」モータートレンド、2012年3月26日。 2018年6月10日閲覧。
  33. ^ 「改良されたBMW X1が到着」Wheels24 . 2018年6月10日閲覧。
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  37. ^ 「2013年型BMW X1がニューヨークオートショーでデビュー」 BMW BLOG 2012年3月16日. 2018年6月10日閲覧。
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  40. ^ 「BMW、後継モデル発売までの間、X1を改良」 Autoblog . 2018年6月10日閲覧。
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  43. ^ 「BMW X1 2012 公式安全性評価結果」 www.euroncap.com 2018年6月10日閲覧。
  44. ^ 「BMWグループ - ダウンロードセンター」 www.bmwgroup.com . 2018年6月10日閲覧。
  45. ^ 「喜びこそが3つの勝利の基盤：『オート・トロフィー2009』はBMW X1、BMW 1シリーズ・コンバーチブル、そして新しいBMWブランドキャンペーンに贈られる」 www.press.bmwgroup.com 。2018年6月10日閲覧。
  46. ^ 「BMW、3年間でX1コンパクトを30万台以上販売」 www.carblogindia.com 2012年6月28日. 2018年6月10日閲覧。
  47. ^ “Awards” . www.bmw-eg.com . 2018年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年6月10日閲覧。
  48. ^ 「2010年「Auto Bild Design Award」：BMWが欧州で3つの賞を受賞」 www.theautochannel.com . 2018年6月10日閲覧。
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