ボス400

BOS 400の残骸

南アフリカ、西ケープ州

BOS 400は、 1994年6月26日にロシアのタグボートTigrに曳航中に座礁したフランスのデリック/レイバージでした。 ^[¹^]^[²^]

TIGRは、コンゴ共和国のポワントノワールから南アフリカのケープタウンまでBOS 400を曳航するためにチャーターされました。北西の強風（フォース9）により曳航索が破断し、船はサンディ湾近くのダイカーポイント沖で座礁しました。[ ²^]^[³^]^[⁴^]^場所は、SSオークバーンが以前に座礁した場所と同じです。

数回の曳航が試みられたにもかかわらず、救助隊員が残骸からほとんど回収できなかったため、沈没船は全損とみなされました。BOS 400号は現在も残骸のままで、大型クレーンと上部構造の一部が海面上に見えています。残骸はゆっくりと崩壊しつつあります。

ティガー号は1987年にポーランドの造船所で建造されました。事故後、1994年から2000年までケープタウンのドックで停泊し、その後62万5000ドルで売却されました。^{[ 5 ]}

参照

^ 「Bos 400」。Underwater Explorers。2015年6月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年4月20日閲覧。
^ ^a ^bヘンダーソン、ブルース、グラハム、ケリー (2024). 『木材、鉄、鋼：西ケープ沖の難破船地図』（第1版）. ISBN 978-1-037-00702-6。
^ 「嵐の岬は長年にわたり多くの犠牲者を出してきた」ケープタウン大学。 2003年4月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ロバート・フォース、マーティン・デイヴィス (2005). 『国際海事法における管轄権と裁判地の選択：ロバート・フォースに捧ぐエッセイ集』 Kluwer Law International. pp. 167–. ISBN 978-90-411-2330-5。
^ 「控訴番号: 472/96」。南アフリカ高等裁判所喜望峰支部および南東ケープ支部。 2009年6月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。

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