ババ バイディアナート ダム デーガル フムサファール エクスプレス

ババ バイディアナート ダム デーガル フムサファール エクスプレス
概要
サービスタイプ	フムサファー・エクスプレス
最初のサービス	2020年1月14日 ( 2020-01-14 )
現在のオペレーター	ノーザン鉄道
ルート
テルミニ	マドゥプール ジャンクション(MDP)アナンド ビハール ターミナル(ANVT)
停止	10
移動距離	1,233 km (766 マイル)
平均所要時間	約18時間
運行頻度	週刊
列車番号	22459 / 22460
機内サービス
クラス	AC 3 ティア
座席の配置	いいえ
就寝場所	はい
ケータリング施設	利用可能
手荷物施設	はい
テクニカル
車両	LHB フムサファー
軌道ゲージ	1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ)
動作速度	平均速度 74 km/h (46 mph)
ルートマップ マドゥプールジャンクション ジャシディ - モカマ ジャシディジャンクション ジャールカンド州 ビハール州 国境 ジャジャ キウルジャンクション モカマ パトナジャンクション アラ - ブクサル アラジャンクション ブクサール ビハール州 ウッタル・プラデーシュ州 国境 パンディット ディーン ダヤル ウパディヤヤ ジャンクション プラヤグラージジャンクション カンプール中央 ウッタル・プラデーシュ州 ニューデリー 国境 アナンド・ヴィハール・ターミナル 22459 & 12235 - マドゥプール → アナンド ビハール ターミナル 22550 & 12236- アナンド ビハール ターミナル → マドゥプール

22459 / 22460ババ・バイダナート・ダム フムサファー・エクスプレス(別名マドゥプル - アナンド・ビハール・ターミナル フムサファー・エクスプレス) は、インドのマドゥプル・ジャンクションとアナンド・ビハール・ターミナル間を走る、インド鉄道- 北部鉄道区域に属するフムサファー・エクスプレスカテゴリの超高速特急列車です。

この列車はアナンド・ヴィハール・ターミナルからマドゥプール・ジャンクションまでは22460番列車として運行され、ジャールカンド州、ビハール州、ウッタル・プラデーシュ州、デリー方面へは22459番列車として運行されている。^{[ 1 ]}

コーチ

この列車は、3段エアコン付き客車16両、3段エアコン付きエコノミー客車1両、LHBスリーパー客車2両、そして両端に2両の発電車両で構成されています。各車両には2台のスクリーンが設置されており、次の駅の情報や乗客の安全確保のための情報が表示されます。また、各車両にはCCTVカメラが設置されており、乗客の安全を確保しています。列車番号12235/36マドゥプル - アナンド・ヴィハール・ターミナル フムサファー・エクスプレスと列車を共用しています。

ロコ	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21
	EOG	ME1	B1	B2	B3	B4	B5	B6	B7	B8	B9	B10	B11	B12	B13	B14	B15	B16	S1	シーズン2	EOG

サービス

このサービスは、アナンド・ヴィハール・ターミナルとマドゥプール・ジャンクション間の1,233 km (766 マイル) の距離を約 17 時間かけて、 平均時速約 74 km (46 mph) で走行します。

牽引力

両列車とも、全行程を通じて ガジアバード(GZB) を拠点とするWAP 7 / WAP 5機関車が牽引します。

ルートと休憩所

マドゥプルからジャシディジャンクション、キウルジャンクション、 パトナジャンクション、アラジャンクション、パンディットディーンダヤルウパディヤヤジャンクション、アラハバードジャンクション、カンプールセントラルを経由してアナンドビハールターミナルまで運行しています。

参考文献

1. オートメーション、バスカー (2020 年 1 月 14 日)。「15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15」 「」。ダイニク・バスカール（ヒンディー語）。2020 年2 月 12 日に取得。

外部リンク

• https://indiarailinfo.com/train/110633