| ルート情報 | |
|---|---|
| ビーチエクスプレスによる管理 | |
| 長さ | 13.2マイル[ 1 ] (21.2 km) |
| 存在した | 2014年8月15日[ 2 ] –現在 |
| 主要な交差点 | |
| 南端 | |
| 主要な交差点 | |
| 北端 | |
| 位置 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | アラバマ州 |
| 郡 | ボールドウィン |
| 高速道路システム | |
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ボールドウィン ビーチ エクスプレス( BBE ) は、米国アラバマ州南西部のメキシコ湾に近いボールドウィン郡の海岸近くにある、全長 13.2 マイル (21.2 km) の 4 車線高速道路です。交通量の多い州道 59 号線(SR 59)の渋滞緩和のために建設されました。州間高速道路 10 号線(I-10) とのインターチェンジは、この高速道路で最後に完成した部分です。高速道路の南端は、フォーリーの最北端で郡道 28 号線 (CR 28) とフォーリー ビーチ エクスプレス(FBE) との交差点にあります。高速道路の北端は、ロクスリーの東で CR 68 との交差点にあります。
BBE は、フォーリーの最北端にあるFBEとの交差点から始まります。ここで、道路は CR 28 として続きます。南端から真北に進み、西側セグメント CR 28 の東端と交差します。次に CR 32 と交差します。ネグロ クリークの支流を渡り、クリーク自体を渡り、CR 34 (リーマン ロード) と交差します。次に CR 36 と交差します。1 ブロック先に、CR 38 の南端とデュボーズ ロードの東端との交差点があります。もう 1 ブロック先に、CR 38 の北側セグメントの西端との交差点があります。ウォーターホール ブランチを渡り、次に CR 48 と交差します。ロック クリークとブラックウォーター川を渡った後、米国ルート 90 (US 90、オールド スパニッシュ トレイル)と交差します。 BBEはデイビス支線を横断し、州道62号線と交差する。その後、北北西にカーブして州道64号線と交差する。再び北にカーブして州道68号線と交差する。2つの高速道路は同時に走り、州間高速道路10号線(I-10)の出口49とのインターチェンジに到着する。インターチェンジのすぐ北、ローズラン・ロードの南端との交差点でBBEは終わり、道路は州道68号線として真東方向にカーブする。[ 1 ]
このセクションは拡張が必要です。不足している情報を追加していただければ幸いです。 (2016年12月) |
BBEは2014年8月15日に開通しました。[ 2 ]交通量の多いSR59の交通渋滞を緩和するために建設され、I-10とのインターチェンジが最後に完成した区間でした。[ 3 ]
このセクションにはジャンクションのマイルポストがありません。 |
ルート全体はボールドウィン郡内にあります。
| 位置 | マイル[ 1 ] | キロ | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| フォーリー | 0.0 | 0.0 | BBEの南端。道路はCR 28南として続く。 | ||
| | CR 28の北部セグメントの東端 | ||||
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| | CR 38の南部区間の西端 | ||||
| | CR 38の北部区間の西端 | ||||
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| | SR 104の東端 | ||||
| | 8.1 | 13.0 | |||
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| | CR 68同時実行の南端 | ||||
| | 12.9~13.1 | 20.8~21.1 | I-10出口49 | ||
| | BBEの北端、ローズランロードの南端、CR68の合流点の北端 | ||||
| 1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル | |||||