バーバラ・アレン・レイニー

バーバラ・アン・アレン(レイニー)
レイニーは中尉として
生まれる1948年8月20日1948年8月20日
死亡1982年7月13日(1982年7月13日)(33歳)
埋葬地
忠誠アメリカ合衆国
支店アメリカ海軍
勤続年数1973–1982
ランク少佐

バーバラ・アン・アレン・レイニー(1948年8月20日 - 1982年7月13日)は、アメリカ軍初の女性パイロット6名のうちの1人であった。[ 2 ]レイニーは1974年2月に海軍飛行士に任命された初の女性として金の翼を授与され[ 3 ]、ジェット機パイロットの資格を取得した初の海軍女性となった。[ 2 ]彼女はアメリカ海軍少佐に昇進した。[ 3 ]彼女は1982年に飛行教官 としての任務中に航空機墜落事故で死亡した。[ 4 ]

幼少期とキャリア

アレンはメリーランド州ベセスダベセスダ海軍病院で生まれ、職業海軍士官の娘であった。カリフォルニア州のレイクウッド高校を卒業した[ 5 ]。高校では優秀なアスリートで、全米優等生協会の会員でもあった。カリフォルニア州ロングビーチ市立大学では常に優等生のリストに載り、後にカリフォルニア州のウィッティア大学に編入して卒業し、同大学でタリア協会の会員となった[ 2 ] 。1970年12月、ロードアイランド州ニューポート米海軍士官候補生学校で行われた式典で、米海軍予備役に任官し、バージニア州リトルクリークの海軍水陸両用基地に配属された[ 3 ]。その後、バージニア州ノーフォーク の大西洋連合軍最高司令部の幕僚として勤務した[ 6 ]

初の女性海軍飛行士

アーリントン国立墓地の墓

1973年初頭、海軍長官ジョン・W・ワーナーは女性海軍飛行士の訓練を行う試験プログラムを発表しました。[ 6 ]より大きな挑戦を求め、海兵隊飛行士である兄ビル・アレンの足跡をたどりたいと考えたアレンは、このプログラムに応募し、海軍飛行訓練学校に入学しました。[ 3 ]

アレンと他の7人の女性は、1973年3月2日、フロリダ州ペンサコーラ海軍航空基地で飛行訓練を受けました。彼女クラスで最初に金翼勲章[ 6 ]を授与され、1974年2月22日、テキサス州コーパスクリスティ海軍航空基地で行われた式典で、史上初の女性海軍飛行士に任命されました。彼女はカリフォルニア州アラメダで輸送飛行隊に配属され、C-1の操縦資格を持ち、 T-39を操縦するアメリカ海軍初の女性ジェット機操縦士となりました。[ 2 ]

アレンは飛行訓練中に知り合ったジョン・C・レイニーと結婚した。長女を妊娠中の1977年11月、海軍予備役に転属。その後も海軍予備役として活動を続け、次女を妊娠中にR6D DC-6)の操縦資格を取得した。[ 3 ]

1981年、海軍が飛行教官不足に陥る中、彼女は飛行教官として現役への召集が認められ、ホワイティング飛行場海軍航空基地を拠点とする第3訓練飛行隊(VT-3)に配属され、 T-34Cメンターを操縦した。[ 3 ] 1982年7月13日、アレンは訓練生のドナルド・ブルース・ノウルトン少尉とともにアラバマ州コネクフ郡エバーグリーン近郊のミドルトン飛行場でタッチアンドゴー着陸の訓練中、機体が急激に傾き、高度を失って墜落した。アレンとノウルトンの両名は墜落事故で死亡した。

墜落の原因が不明であったため、パイロットの生存配偶者はビーチ・エアクラフト社に対して製造物責任訴訟を起こし、その一部は最終的にアメリカ最高裁判所ビーチ・エアクラフト社対レイニー事件で審理されることとなった。[ 7 ]

参照

参考文献

  1. ^アーリントン国立墓地
  2. ^ a b c dエバート、ジーン、マリー・ベス・ホール (1999). 『交差する潮流:第一次世界大戦からテールフックまでの海軍女性たち[改訂版]ワシントン D.C. :ブラッシーズ. ISBN 978-1-57488-193-6
  3. ^ a b c d e fラッセル・ノートン(編)「バーバラ・アン・アレン(レイニー)中尉(1948–1982)」航空のパイオニア:アンソロジー』ハーグレイヴ。2007年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年1月16日閲覧
  4. ^ 「海軍初の女性飛行士が飛行機墜落事故で死亡」(PDF)海軍航空ニュース、1982年10月、p.48。 2010年6月13日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
  5. ^ 「レイニー、バーバラ・アレン(1948–1982)」『世界史における女性たち』2002年1月1日。 2015年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ2014年9月30日閲覧。
  6. ^ a b c Love, JOC Bill W. 「訓練司令部における女性たち」(PDF)。アメリカ海軍。2007年2月7日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2007年1月18日閲覧
  7. ^「Beech Aircraft Corp. v. Rainey, 488 US 153」米国最高裁判所、1988年。2012年11月27日閲覧。

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