バリー・トリンダー
バリー・トリンダー
FSA
生まれる1939年（86～87歳）
バンベリー、オックスフォードシャー、イギリス
職業歴史家、作家
学歴
母校レスター大学
論文「1830年から1880年までのバンベリーの社会経済史」  （1980年）
学術研究
規律歴史
サブ分野地域史と産業考古学
注目すべき作品
  • 産業景観の形成（1982年）
  • ブラックウェル産業考古学百科事典（1992年）（編）

バリー・スチュアート・トリンダーFSA（1939年生まれ）は、英国の歴史家、産業考古学の著述家である。教職に就いた後、レスター大学で博士号を取得し、1980年にバンベリーの歴史に関する論文で卒業した。その後、アイアンブリッジ研究所の研究員となり、後にノーザンプトンのネン高等教育大学で産業考古学の講義を行った。国際産業遺産保存委員会（TICCIH）の創設メンバーの1人である。バンベリーの歴史、シュロップシャー、そして英国の産業考古学と産業史全般について執筆・編集を行っている。編集したのは『The Blackwell Encyclopedia of Industrial Archaeology』 （1992年）。2000年にロンドン古物協会の会員となった。

若いころ

バリー・トリンダーは1939年にオックスフォードシャー州バンベリーで生まれました。[ 1 ] [ 2 ]彼はオックスフォード大学セント・キャサリンズ・カレッジで近代史を学びました。 [ 3 ]

キャリア

トリンダーは教職に就き、1980年にレスター大学で「1830年から1880年までのバンベリーの社会経済史」と題する論文で博士号を取得しました。[ 4 ] 1980年代には[ 5 ]、バーミンガム大学とアイアンブリッジ・ゴージ博物館トラストが共同で設立したアイアンブリッジ研究所の上級研究員を務め、[ 6 ]その後、ノーサンプトンのネン高等教育大学で産業考古学の講師に就任しました。[ 3 ]国際産業遺産保存委員会（TICCIH）の創設メンバーでもあり[ 5 ]、「産業考古学（IA）を、以前は風変わりな趣味人の領域とみなされていたものから、尊敬される学問分野の地位に引き上げた」と評されています。[ 6 ]

彼の最初の著書は、シュロップシャーとそのアイアンブリッジの産業考古学と歴史に関するものでした。[ 6 ] 1980年代には、故郷バンベリーについて『Victorian Banbury』（1982年）で執筆し、シュロップシャーの歴史についてさらに詳しく書き、その後『The Making of the Industrial Landscape』（1982年）と『Industrial Heritage of Britain』（1988年）でイギリス史についてより幅広く執筆し始めました。エイサ・ブリッグスは『 The Literary Review』誌で、トリンダーの産業景観調査は多くの新境地を開拓し、想像の中で産業革命の状況を再現しようと試み、レスター学派とは対照的な、いわゆるコールブルックデール学派の歴史家たちのマニフェストを提示したと評しました。[ 7 ] 『 The Industrial Archaeology of Shropshire』 （1996年）では、トリンダーは「ランドスケープ・アプローチ」と自ら表現した手法を採用し、既に十分に研究されている大規模な工業地帯を描写するだけでなく、小さな町、農村地域、労働者住宅などを含む、産業発展のより広範な影響を考察しました。[ 6 ] R・アンガス・ブキャナンは、しかしながら、テクノロジーと文化の中で、このアプローチが完全に成功したとは考えず、産業考古学を構成する様々な産業がそれぞれの独立性を主張し続け、景観を中心とした統合的な物語を伝えようとする試みを損なっていると感じた。[ 8 ] 1997年、トリンダーは別の一般的な著作であるBook of Industrial Englandを出版した。

2000年代には、地理的に狭い範囲に焦点を当てた著作を数冊執筆したほか、マイケル・ストラットンとの共著で、より一般的な『イギリスの産業革命：製造業の発展、1700～1870年』（2013年）や『20世紀産業考古学』 （2016年）といった著書も執筆した。 『イギリスの産業革命』において、トリンダーは人々に焦点を当てていると明言したが、石炭鉱業（87ページ）や繊維産業（80ページ）といった特定の産業にも長いセクションを割いている。[ 5 ]

彼の主な編集作品は『ブラックウェル産業考古学百科事典』（1992年）である。カナダ国立公文書館のラリー・マクナリーは、964ページに及ぶこの本は対象地域を概ね網羅することに成功しているが、「鋳物」や「鉄」といった産業工程や材料に関する記事がやや短いなど、欠陥があると感じていた。[ 9 ]また、地理的な欠落もあり、オーストラリアとニュージーランドは網羅されているものの、中南米、環太平洋地域、アジア、アフリカに関する記事は全くない。マクナリーは、これらの地域の産業史がまだ書かれていなかったことがこの欠落の原因であるとした。[ 9 ]ダイアン・ニューウェルは『カナダ歴史評論』の中で、特に日本に関する地理的欠落を指摘したが、一部の国の項目は対象国の専門家ではなく、イギリスでトリンダーとその同僚によって書かれたとも述べている。また、発展途上の分野に対する国際的アプローチの違いも問題となった。考古学に重点を置く国もあれば、建築学に重点を置く国もあった。一方、地域研究や博物館に統合する国もあれば、遺跡の修復に注力する国もあった。全体的な結果は、多くの国際的な貢献者を擁しているにもかかわらず、避けられない誤りが多すぎ、トリンダーによる論文が多すぎるなど、不統一で質の低いものであった。[ 10 ]

トリンダーは2000年5月にロンドン古物協会の会員に任命された。[ 11 ]

選定された出版物

記事

著書

1970年代

  • シュロップシャーの産業革命。フィリモア・アンド・カンパニー、ロンドン、1973年。ISBN 0900592702
  • 『コールブルックデールのダービー家』フィリモア・アンド・カンパニー、チチェスター、1974年。ISBN 0850333059
  • ヘイ・インクライン・プレーン：シュロップシャー運河とコールポート・ベイスン間でタブボートがどのように上げ下げされたか。アイアンブリッジ・ゴージ博物館トラスト、1978年。
  • 『鉄橋：産業革命の象徴』ムーンレイカー・プレス、ブラッドフォード・オン・エイボン、1979年。（ニール・コッソンズ共著）ISBN 0239001877

1980年代

  • 産業景観の形成JM Dent、ロンドン、1982年。[ 7 ] ISBN 0460044273
  • ヴィクトリア朝時代のバンベリー。フィリモア・アンド・カンパニー、1982年。ISBN 9780850334333
  • シュロップシャーの歴史. Phillimore & Co., 1983. ISBN 9780850334753
  • 英国の産業遺産. 自動車協会, 1988. ISBN 086145684X

1990年代

  • シュロップシャーの産業考古学フィリモア・アンド・カンパニー、チチェスター、1996年 ISBN 0850339898 [ 6 ] [ 8 ]
  • 『イングランドの産業史』バットスフォード＆イングリッシュ・ヘリテージ社、ロンドン、1997年。（マイケル・ストラットン共著）ISBN 0713475633

2000年代

  • 『はしけと荷馬車夫：1660年から1900年にかけてのセヴァーン川上流航路の社会史』フィリモア・アンド・カンパニー、2008年。ISBN 9781860773617
  • 『橋を越えて：シュルーズベリー郊外 1760–1960』フィリモア・アンド・カンパニー、2008年。ISBN 9781860773938
  • イギリスの産業革命：製造業の発展、1700-1870年。カーネギー出版、2013年。[ 5 ] ISBN 9781859361757
  • 20世紀産業考古学. テイラー＆フランシス, 2016. (マイケル・ストラットン共著) ISBN 9781138140516
  • 『バンバリーのジャンクション：1850年以降の町と鉄道』バンバリー歴史協会＆ランプライト出版、バンバリー、2017年。ISBN 9781899246618
  • ジョージアン・バンバリー. バンバリー歴史協会 / ロバート・ボイド出版、バンバリー、2023年。ISBN 9780900129377

編集された書籍

  • 「世界で最も素晴らしい地区」：アイアンブリッジとコールブルックデール。フィリモア・アンド・カンパニー、1977年。ISBN 9780850332445
  • テルフォードのヨーマンと炭鉱労働者：ドーリー、リレスホール、ウェリントン、ロックワーディンの遺言検認目録、1660～1750年。フィリモア・アンド・カンパニー、ロンドン、1980年。（ジェフ・コックスとの共著）ISBN 0850333822
  • ヴィクトリア朝シュルーズベリー：ある郡都の歴史研究。ヴィクトリア朝シュルーズベリー研究グループ、シュロップシャー・ブックス、1984年。ISBN 9780903802307
  • ブラックウェル産業考古学百科事典.ブラックウェル出版,1992. [ 9 ] [ 10 ] ISBN 0631142169

参考文献

  1. ^バリー・S・トリンダー.ファミリーサーチ. 2023年6月17日閲覧. (要購読)
  2. ^ Trinder, BS isni. 2023年6月17日閲覧。
  3. ^ a bバリー・トリンダー著『産業景観の形成』（1997年）ペーパーバック版、ロンドン：フェニックス、ISBN 0753802686
  4. ^ 1830年から1880年までのバンバリーの社会経済史。大英図書館。2023年6月17日閲覧。
  5. ^ a b c d「書評」 .産業考古学レビュー. 36 : 75–82 . 2014. doi : 10.1179/0309072814Z.00000000029 .
  6. ^ a b c d e R. John Corby. 「Barrie Trinder, The Industrial Archaeology of Shropshire (review)」、Material Culture Review、第47巻（1998年）、第1号、pp. 103-104。
  7. ^ a b「Fragile Landscapes The Making of the Industrial Landscape By Barrie Trinder」、Asa Briggs、Literary Review、1983年1月。2023年6月17日閲覧。
  8. ^ a bブキャナン、R. アンガス (1998). 「バリー・トリンダー著『シュロップシャーの産業考古学』（レビュー）」 .テクノロジー・アンド・カルチャー. 39 (2): 319– 321. doi : 10.1353/tech.1998.0117 . ISSN 1097-3729 . S2CID 258306409 .  
  9. ^ a b c「書評：バリー・トリンダー編『ブラックウェル産業考古学百科事典』」ラリー・マクナリー、カナダ国立公文書館。2023年6月18日閲覧。
  10. ^ a b「バリー・トリンダー編『ブラックウェル産業考古学百科事典』（レビュー）」ダイアン・ニューウェル、『カナダ歴史評論』第76巻第1号（1995年3月）、113-115頁。
  11. ^バリー・トリンダー博士.ロンドン古美術協会. 2023年6月17日閲覧。
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