北緯32度41分51.14秒 西経117度8分31.29秒 / 北緯32.6975389° 西経117.1420250° / 32.6975389; -117.1420250
バリオ・ローガン、サンディエゴ | |
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| バリオ・ローガン | |
セザール・E・チャベス・パークウェイとメインストリートの角近くにあるバリオ・ローガン地区の標識 | |
| 座標:北緯32.697539° 西経117.142025°北緯32度41分51秒 西経117度08分31秒 / / 32.697539; -117.142025 | |
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バリオ・ローガンは、カリフォルニア州サンディエゴの南中央部に位置する地区です。北はイーストビレッジとローガンハイツ、東はシェルタウンとサウスクレスト、南西はサンディエゴ湾、南東はナショナルシティに接しています。州間高速道路5号線が北東の境界を形成しています。[ 1 ]バリオ・ローガン・コミュニティ計画区域は約1,000エーカーで、その半分強はサンディエゴ市ではなく、サンディエゴ港またはアメリカ海軍の管轄下にあります。 [ 2 ]バリオ・ローガンは歴史的に、サンディエゴのチカーノ/メキシコ系アメリカ人コミュニティの最も著名な中心地の一つです。
このコミュニティはカリフォルニア州沿岸法の対象となります。市の中心部に近いにもかかわらず、サンディエゴのダウンタウンのすぐ南東に位置し、過去の歴史的記録では「サンディエゴ南東部西部」の一部とされていたため、多くの地元住民は長年にわたりサンディエゴ南東部の一部とみなしてきました。[ 3 ] [ 4 ]

スペイン人が初めてこの地域に入ったとき、彼らはチョラス川の河口にクメヤイ族の牧場を発見した。[ 5 ] [ 6 ]
1871年、ジョン・A・ローガン下院議員は 、サンディエゴを終点とする大陸横断鉄道建設のため、連邦政府による土地供与と補助金支給に関する法案を起草しました。1881年に敷設された道路は彼の名にちなんでローガンハイツと名付けられ、この名称はこの地域全体にも使われるようになりました。[ 7 ]鉄道建設計画は実現せず、世紀の変わり目までにこの地域は主に住宅地となり、サンディエゴで最も古いコミュニティの一つとなりました。[ 8 ]
1910年、メキシコ革命からの難民の流入によってこの地区の変貌が始まり、彼らはすぐに多数派民族となりました。そのため、元々ローガンハイツ地区であった南部はバリオ・ローガンと呼ばれるようになりました。[ 9 ](バリオはスペイン語で「地区」を意味します。)
1900年代初頭から、バリオ・ローガンはサンディエゴのマグロ産業の中心地となり、特にパシフィック・ツナ・カニング・カンパニーとヴァン・キャンプ・シーフード・カンパニー(現在のチキン・オブ・ザ・シー)がイタリア人、メキシコ人、日本人、ポルトガル人の雇用を生み出しました。[ 10 ]湾岸地域は、第二次世界大戦で取り壊されるまで、フィッシュ・キャンプ(4つの高床式住居からなる「キャンプ」または「キャンプ」からなるコミュニティ)の地元の一世コミュニティの住居として機能していました。[ 11 ]
この地域はもともと住宅地で、サンディエゴ湾のビーチに面していました。第二次世界大戦中、サンディエゴ海軍基地やウォーターフロントのその他の軍事施設の拡張により、このビーチへのアクセスは失われました。1950年代から1960年代にかけて、工業用地の許可を目的とした区画整理、 1963年のコミュニティ中心部を通る州間高速道路5号線の建設、そして1969年のサンディエゴ・コロナド橋の建設により、この地域は荒廃し続けました。この橋は、灰色のコンクリート柱で支えられたコンクリートの「屋根」でコミュニティの大部分を覆いました。[ 12 ]
市議会は橋のアプローチ下にコミュニティパークを建設することを約束し、1969年6月に建設地が承認されました。1970年4月に指定された場所で建設が開始されると、住民は工事が公園ではなく州庁舎の建設を目的としていることを知り、非暴力の地域蜂起が起こりました。学生などが現場を占拠し、建設を中止させました。[ 13 ]
占拠は12日間続いた。住民たちは植栽を行い、地元の芸術家サルバドール・トーレスは高速道路の支柱を壁画で覆うという構想を表明した。市と州(問題の土地を所有していた)との激しい交渉の後、この場所は公園として埋め立てられ、チカーノ公園が建設・開園された。公園はその後数回にわたり拡張され、1990年には湾まで延長され、コミュニティへのビーチアクセスが回復した。[ 14 ]

この地域には、造船業や海事産業を中心とした工業地帯が数多く存在し、住宅地も数多くあります。2013年、近隣計画グループが改訂版コミュニティ計画を作成し、市議会はこれを承認しました。この計画では、住宅地と工業地帯を隔てる商業地区の「緩衝地帯」を設けることになっていました。[ 15 ]緩衝地帯の設置に反対した造船業界は、市全体の投票によって計画を覆すための請願運動を組織・主導しました。2014年6月、住民投票によってコミュニティ計画は否決されました。[ 16 ]改訂版計画は2015年現在、草案段階にあります。
2015年以来、サンディエゴコミコンが開催されているのと同時期に、わずか2マイル離れた場所でチカーノコンが開催されています。[ 17 ]
2017年、カリフォルニア州は、カリフォルニアにおけるチカーノの歴史の文化的重要性を認め、バリオ・ローガンをカリフォルニア文化地区に指定した。[ 18 ]
サンディエゴ南東部のバリオ・ローガンは、エル・オンブリーゴ(世界の中心)またはへそと呼ばれています。 [ 19 ]
バリオ・ローガンには、チカーノをテーマにした公共公園、チカーノ・パークがあります。この公園は、主に地元住民によって造られました。1970年代にメキシコ系アメリカ人コミュニティがデモを行い、土地を接収し、文化的復興を遂げた場所に位置しています。サンディエゴ・コロナド橋と州間高速道路5号線のコンクリート支柱には、60点以上の色鮮やかな壁画が描かれています。1980年にはサンディエゴ歴史地区委員会によって公式史跡に指定され、2013年には国家歴史登録財に登録されました。
バリオ ローガンには、32 番街海軍基地としても知られるサンディエゴ海軍基地のほか、NASSCO造船所やその他の軍事関連施設があります。
この地区にはアーティストのスタジオやギャラリーもあり、定期的にアートクロールも開催されている。[ 20 ] [ 21 ] チカーノ公園の壁画制作は、1967年以来、公園全体の開発の一環として議論されてきた。[ 22 ]

Sew Lokaは、バリオ・ローガンにあるファッショナブルな服を作る小さな会社です。彼女は今回初めて、持続可能で倫理的なファッションへのアプローチを提唱する「スローファッション」ムーブメントを称えるファッションショーを開催しました。[ 23 ]
Libélula Books & Co.は、2021年6月にJesi GutierrezとCeli Hernandezによって設立された独立系書店です。[ 24 ]
バリオ・ローガンは、ビビアン・モレノ市議会議員が代表を務める市議会第8区に属しています。バリオ・ローガン地域計画グループは、アルバレス市議会議員の推薦に基づき、2014年10月に市議会の承認を得て設立されました。[ 25 ]バリオ・ローガン地域計画地区は再開発地区として指定されましたが、[ 26 ]カリフォルニア州は2012年にすべての再開発地区を廃止しました。
この地域には、バリオ ローガン駅でサンディエゴ トロリーが運行しています。