- ロスアルトスヒルズのラパロマロード付近を北に流れるバロンクリークの上流域
- バロン・クリークはガン高校を横切るトンネルを抜け、パロアルトのバロン・パークの自然水路部分に流れ込んでいる。
- エスター・クラーク公園から出てパロアルトのオールド・トレース・レーンの下を流れるバロン・クリークの小さな支流
- パロアルトのカウパー通りから下流を望むバロンクリーク
- バロン・クリークはウェスト・ベイショア・ロードで南東（国道101号線南と平行）に曲がり、アドビ・クリークとの合流点に向かう。
バロンクリーク
| バロンクリーク ドライクリーク[ 1 ] | |
|---|---|
 パロアルトのバロンパークにあるロスロブレスアベニュー沿いのバロンクリーク。住宅の車道にクリークを渡る橋が架かっている。 | |
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| 位置 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | カリフォルニア |
| 地域 | サンタクララ郡 |
| 都市 | ロスアルトスヒルズ、パロアルト、カリフォルニア |
| 身体的特徴 | |
| ソース | |
| • 位置 | カリフォルニア州ロスアルトスヒルズ |
| • 座標 | 北緯37度22分19秒 西経122度08分05秒 / 北緯37.37194度、西経122.13472度 / 37.37194; -122.13472[1] |
| • 標高 | 350フィート（110メートル） |
| 口 | アメリカ国道101号線のすぐ南でアドビ・クリークとの合流点 |
• 位置 | カリフォルニア州パロアルト |
• 座標 | 北緯37度26分02秒 西経122度06分33秒 / 北緯37.43389度、西経122.10917度 / 37.43389; -122.10917[1] |
• 標高 | 10フィート（3.0メートル）[ 1 ] |
バロン・クリークは、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンタクララ郡ロスアルトスヒルズのサンタクルーズ山脈の麓に源を発し、北流する長さ5.8マイル（9.3 km）[ 2 ]の小川です。ロスアルトスヒルズとパロアルトの街を北上し、国道101号線のすぐ南でアドビ・クリークに合流します。アドビ・クリークとして、その水は国道101号線の下をくぐり、パロアルト洪水域を横断した後、サンフランシスコ湾南西部へと北上します。
歴史
1844年、ラ・プリシマ・コンセプシオン牧場は、ガスパール・デ・ポルトラ遠征隊とフアン・バウティスタ・デ・アンザ遠征隊の両方に同行していた家族を持つフアナ・ブリオネス・デ・ミランダに売却されました。[ 3 ]彼女の独特な構造の木骨組み、版築、アドビレンガ造りの家は、アメリカの脱走船員によって建てられたと考えられており、パロアルトとロスアルトスヒルズの境界にあるオールド・アドビ・ロード4155番地にあり、オールド・アドビ・ロードとオールド・トレース・レーンの角に歴史標識が設置されています。[ 4 ] 1954年にカリフォルニア州歴史的建造物に指定された築160年のフアナ・ブリオネス邸は、1989年のロマ・プリエタ地震で被害を受けたため、2007年に取り壊しが予定されていました。 [ 5 ] 2009年現在も残っており、最近、アメリカ歴史的建造物調査（HABS）で記録されました。[ 6 ]
1831年以降、メキシコの牧場主たちは、小川沿い、あるいはそのすぐ近くに住居を建てるのが理にかなったことでした。地元では、フアニタ・ブリオネスのアドベはバロン・クリークの近くにありました。
1853年、エリシャ・クロスビーはロブレス家からランチョ・サンタ・リタ（正式名称はランチョ・リンコン・デ・サン・フランシスキート）の250エーカーの土地を購入し、メイフィールド農場と名付けました。この農場は後にエドワード・バロンにちなんでバロン・パークとなりました。[ 7 ]
流域とコース
バロン・クリークは、カリフォルニア州ロスアルトスヒルズの標高350フィート（110メートル）に源を発し、流域面積は約3平方マイル（7.8平方キロメートル）である。[ 8 ]バロン・クリークは、ロウアー半島流域で最も改変が進んだクリークであり、その流路の67%が「硬化」と分類されている。つまり、フットヒル・エクスプレスウェイの北側の流路の大部分（全てではない）は、アドビ・クリークとの合流点までコンクリート製の水路となっている。激しい雨水が流れると、フットヒル・エクスプレスウェイのすぐ北に源を発するバロン・クリーク分水路が、バロン・クリークからマタデロ・クリークへ激しい雨水を流すために使用される。[ 8 ]
ドライ クリークとしても知られるバロン クリーク[ 1 ]は、 1862 年の Allardt 地図と 1899 年の Topo Map ではマタデロ クリークの支流でした。 [ 9 ] 1940 年代に、パロアルトを横切る独自の水路に沿って迂回され、最終的にベイショア ハイウェイ付近でアドビ クリークに合流しました。[ 10 ]バロン クリークは、長さ 5.8 マイル (9.3 km) で、標高 350 フィート (110 m) のロス アルトス ヒルズの麓のラ パロマ ロード (アルタ ティエラ ロードのすぐ北) 沿いに源を発し、ラ パロマ ロードに沿って北に流れ、フリーモント ロードでコンセプシオン ロードとの分岐と合流して、パインウッド スクールの後ろでフリーモント ロードに沿って進み、北東に曲がってアラストラデロ ロードに沿って進み、エスター クラーク パークを源とする別の小さな分岐と合流します。フットヒル・エクスプレスウェイを渡った後、ガン高校のすぐ西で地下パイプに埋もれていますが、ボル・パーク・バイク・パスと交差するところで小さな人工の洪水調節池で日の光を浴び、その後ラグナ・アベニューで再び地下パイプに入り、ロス・ロブレス・アベニューの下をエル・カミーノ・リアルまで流れています。[ 1 ] [ 11 ]バロン・クリークは洪水制御の目的で大幅に改造されており、エル・カミーノ・リアルの下流の川床はコンクリート製の台形水路になっています。
1800年代、ベイランズ湿地はパロアルトのアルマのすぐ北で途切れていました。そのため、歴史地図ではこの地域の小川がベイに到達する前に途切れているように見えます。19世紀には、現在のミドルフィールド・ロード沿いに鴨狩り用の隠れ家がよく見られました。[ 12 ]
生息地と野生生物
干潟を除いて、この川には在来種の魚は報告されていない。[ 13 ]アドビ・クリークとマタデロ・クリークはどちらも歴史的にスティールヘッドトラウト（Oncorhynchus mykiss ）の生息する川であるが、ライディは1981年のサンプリングで魚は確認されなかったと報告している。[ 14 ]
トレイルとレクリエーション
バロン・クリークは、ガン高校と地域自転車道の間の洪水堆積盆地で最もよく見えます。地域自転車道は盆地の真ん中に橋がかかっており、そこでクリークを渡っています。[ 7 ]
水路ギャラリー
参照
参考文献
- ^ a b c d e f「バロン・クリーク」地名情報システム米国地質調査所、米国内務省。
- ^米国地質調査所。国立水路データセット高解像度流線データ。「国立地図」 。2012年3月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。、2011年11月13日アクセス
- ^ 「ランチョ・ラ・プリシマ・コンセプシオンの区画図、最終的にフアナ・ブリオネスに確認：カリフォルニア州サンタクララ郡 / 米国測量局長官による位置確認」カリフォルニア大学バークレー校バンクロフト図書館2011年11月13日閲覧。
- ^ダグラス・カイル;英雄レンシュ。エセル・レンシュ。ミルドレッド・フーバー (2002)。カリフォルニアの史跡 第5弾。スタンフォード大学出版局、カリフォルニア州スタンフォード。 p. 385 . ISBN 0-8047-4482-3. 2012年3月19日閲覧。
- ^ジョン・コテ、スザンヌ・ヘレル（2007年3月9日）「築160年の住宅、解体される可能性」サンフランシスコ・クロニクル。 2009年11月10日閲覧。
- ^ 「フアナ・ブリオネスとカリフォルニアの宝石の物語を守る」 2009年3月25日。 2010年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年12月12日閲覧。
- ^ a bダグラス・グラハム. 「バロン・パークの小川 - パート1、バロン・パーク協会ニュースレター」(PDF) .バロン・パーク協会ニュースレター.オリジナル(PDF)から2012年4月25日時点のアーカイブ。 2011年11月13日閲覧。
- ^ a b「Adobe Creek Watershed Stewardship Plan」サンタクララバレー水道局。2012年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年11月13日閲覧。
- ^ 「Palo Alto Creeks Topo, 1899 in Guide to San Francisco Bay Area Creeks」2011年11月13日閲覧。
- ^ 1948年パロアルト地形図に新しい水路が示されている ( Wayback Machineに2018年3月23日アーカイブ)。ただし、1943年パロアルト地形図にはマタデロ川との合流点が示されている。
- ^ 「近隣地域の説明（野生動物の生息地として）」バロンパーク近隣協会。2011年7月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年11月13日閲覧。
- ^ 「野生動物の生息地としての近隣地域の説明、自然生息地の修復・保全活動、バロンパーク（近隣地域）協会」 。 2011年7月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年12月19日閲覧。
- ^ 「バロン流域、サンタクララバレー都市流出水汚染防止プログラム」 。 2011年11月13日閲覧。
- ^ Robert A. Leidy、Gordon Becker、Brett N. Harvey (2005).カリフォルニア州サンフランシスコ河口域におけるニジマス/スティールヘッドトラウト（Oncorhynchus mykiss）の歴史的分布と現状（PDF）（報告書）. 生態系管理・修復センター. p. 125. 2011年11月13日閲覧。
外部リンク
- 「バロン・クリーク - 地名情報システム」地名情報システム米国地質調査所、米国内務省
- 「サンフランシスコ ベイエリア クリーク ガイドの Adobe クリークと Barron クリーク流域地図ページ」。
- 「サンタクララ郡クリーク連合」。
- 「サンタクララ流域流域管理イニシアチブ（SCBWMI）」。
- 「ロウワー半島流域管理計画」 。 2011年7月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月14日閲覧。
